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逆反射测量仪陶瓷板反光特征的数值分析
1
作者
冷正威
薛瑛琪
+1 位作者
王蕊
何华阳
《交通科技》
2021年第6期110-114,共5页
为解决标线逆反射测量仪所配套的工作标准器耐候性不佳问题,研究一种使用陶瓷标定板承载标定用逆反射亮度系数量值的工作标准器。然而,未探明反光特征等问题阻碍了此类工作标准器的应用。针对陶瓷标定板漫反射的特点,分析陶瓷标定板反...
为解决标线逆反射测量仪所配套的工作标准器耐候性不佳问题,研究一种使用陶瓷标定板承载标定用逆反射亮度系数量值的工作标准器。然而,未探明反光特征等问题阻碍了此类工作标准器的应用。针对陶瓷标定板漫反射的特点,分析陶瓷标定板反光的一般规律,建立反光强度的数学模型,采用控制变量法对陶瓷标定板反光强度与入射角、观测距离、观测位置的关系进行研究。结果表明,陶瓷标定板表面的反光强度随观测位置的变化呈非球面分布。使用陶瓷标定板对便携式逆反射标线测量仪进行标定时,其入射角度宜接近0°,且观测距离宜小于1 m。
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关键词
逆
反射
亮度系数
逆反射测量仪
陶瓷标定板
反光特征
数值分析
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职称材料
高精度定位系统在车载逆反射测量仪上的应用
2
作者
陈冬青
《福建交通科技》
2022年第8期89-93,114,共6页
车载逆反射测量仪可通过连续测得标线逆反射亮度系数来反映交通标线的可视性,但由于低频GPS导航精度仅为20 m,因此测得标线逆反射亮度系数无法准确反映在对应的路段上。为解决这一问题,研究将高精度定位系统应用在RP-MR11车载式标线逆...
车载逆反射测量仪可通过连续测得标线逆反射亮度系数来反映交通标线的可视性,但由于低频GPS导航精度仅为20 m,因此测得标线逆反射亮度系数无法准确反映在对应的路段上。为解决这一问题,研究将高精度定位系统应用在RP-MR11车载式标线逆反射测量仪上,使路线桩号与车载式标线自动化测试数据快速、高效、准确对应,以提高车载逆反射测量仪的实用性,为车载逆反射亮度系数测量仪的推广使用奠定基础。
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关键词
道路标线
智能检测
车载
逆
反射
亮度系数
测量
仪
逆
反射
亮度系数
高精度导航
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职称材料
车身反光标识用逆反射系数测量仪示值误差测量结果的不确定度评定
3
作者
董乃飞
《品牌与标准化》
2022年第4期40-42,共3页
车身反光标识用逆反射系数测量仪是用来测量车身反光标识反光性能的一种光学测量设备,它能够增强车身的可识别性,让后方车辆及时注意并避让,从而降低交通事故发生率。本文叙述了逆反射测量仪的校准方法,对其示值误差测量结果的不确定度...
车身反光标识用逆反射系数测量仪是用来测量车身反光标识反光性能的一种光学测量设备,它能够增强车身的可识别性,让后方车辆及时注意并避让,从而降低交通事故发生率。本文叙述了逆反射测量仪的校准方法,对其示值误差测量结果的不确定度进行了评定。
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关键词
车身反光标识
逆
反射
系数
测量
仪
不确定度
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职称材料
激光脉冲调制技术在车载逆反射亮度系数测量仪上的应用
4
作者
陈杨利
郎彦宇
肖敏
《福建交通科技》
2022年第11期124-127,共4页
在分析逆反射亮度系数测量原理及影响因素的基础上,通过激光脉冲调制技术,将逆反射测量仪改造成可移动式测量仪,使其在1~100000 Lx光照情况下测量误差小于5%,并进行数据采集,再与RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪采集数据进行...
在分析逆反射亮度系数测量原理及影响因素的基础上,通过激光脉冲调制技术,将逆反射测量仪改造成可移动式测量仪,使其在1~100000 Lx光照情况下测量误差小于5%,并进行数据采集,再与RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪采集数据进行对比,以证实车载式标线自动化测试方式的可靠性,为推广使用车载逆反射亮度系数测量仪提供参考。
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关键词
道路标线
智能检测
车载
逆
反射
亮度系数
测量
仪
逆
反射
亮度系数
下载PDF
职称材料
道路交通标线动静态测量比对研究
被引量:
8
5
作者
王露婉
韩晓坤
+2 位作者
何华阳
苏文英
冷正威
《公路与汽运》
2021年第2期43-46,共4页
道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携...
道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携式道路交通标线逆反射测量仪与车载式道路交通标线逆反射测量仪分别进行试验,采集某道路的标线逆反射亮度系数。对比测量试验数据发现,两设备各测点的数据基本吻合,车载式道路交通标线逆反射测量仪在稳定性和测量精度方面都已达到试验要求的标准。
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关键词
交通工程
道路交通标线
逆
反射
亮度系数
车载式道路交通标线
逆反射测量仪
静态
测量
动态
测量
下载PDF
职称材料
交通标线静态检测与动态检测试验对比分析
被引量:
1
6
作者
高勇
刘阳
+2 位作者
王冬
王治明
邱杰
《交通科技与管理》
2021年第22期1-3,共3页
本文通过试验充分对比了交通标线逆反射的静态检测和动态检测两种检测方法,分析了检测车加/减速引起的观测距离变化以及观测距离变化和标线不均匀度对测量结果的影响,并建议使用数值均匀的预成形标线在匀速区测试来消除不利影响。
关键词
标线
动态检测
静态检测
车载式标线
逆反射测量仪
便携式
逆反射测量仪
下载PDF
职称材料
路面平整度对标线逆反射测试的静态影响
被引量:
7
7
作者
何华阳
苏文英
王蕊
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期211-220,共10页
为了明确路面平整度对道路交通标线逆反射亮度系数测试的静态影响机理,减小工程应用中的误差,针对手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪,在忽略仪器测量基准平面偏差的前提下,参考公路工程质量检验评定标准中路面平整度“最大间隙”...
为了明确路面平整度对道路交通标线逆反射亮度系数测试的静态影响机理,减小工程应用中的误差,针对手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪,在忽略仪器测量基准平面偏差的前提下,参考公路工程质量检验评定标准中路面平整度“最大间隙”的要求,分析路面平整度影响下的现场测试几何条件,提出逆反射标线板设计方案及其参考值赋值方法,开展手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪的测量偏差试验。在逆反射标线板参考值赋值过程中发现,反射照度随着入射角的增大而降低,同逆反射亮度系数随入射角变化产生的变化趋势呈非线性关系。手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪无法识别入射角产生的偏差,仅通过测得的反射信号强度计算得到逆反射亮度系数,因此其变化趋势和反射照度随入射角变化的趋势相近。入射角偏差对车载式逆反射测量仪测量结果引入的相对不确定度u;为4.8%,对开放光路的手持式逆反射测量仪测量结果引入的相对不确定度u;为7.4%。研究结果表明:入射角偏差对道路交通标线逆反射亮度系数的现场测量结果影响较大,在现场测量时应注意调整仪器的放置位置;车载式逆反射测量仪较手持式逆反射测量仪抗干扰的能力更强,在路面平整度较差的路段选用车载式逆反射测量仪并进行数据修正能够提高测量结果的可信度;建议车载式逆反射测量仪选取9 m内最大高程差不超过7 mm的路段进行现场自校准。
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关键词
交通工程
静态影响
不确定度分析
道路交通标线
逆反射测量仪
入射角
路面平整度
原文传递
逆反射系数均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响
8
作者
安华贞
韩晓坤
+2 位作者
王蕊
苏文英
薛瑛琪
《公路交通科技》
CAS
北大核心
2023年第S02期270-277,共8页
为揭示参考标准器和工作标准器逆反射系数的均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响机制,采用控制变量和对比试验法开展了试验测试研究,并通过示值误差和变差系数两参数指标对其进行分析。首先,开展了预试验研究工作,证明了逆反射标志...
为揭示参考标准器和工作标准器逆反射系数的均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响机制,采用控制变量和对比试验法开展了试验测试研究,并通过示值误差和变差系数两参数指标对其进行分析。首先,开展了预试验研究工作,证明了逆反射标志测量仪的重复性良好,为后续校准结果提供参考价值;其次,研究了参考标准器逆反射系数的均匀性对工作标准器赋值和测量仪校准结果的影响;再次,研究了工作标准器逆反射系数的均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响。最后,通过假设和联合验证的方法分析了参考标准器和工作标准器逆反射系数均匀性对校准示值的联合影响。结果表明,参考标准器和工作标准器的逆反射系数的均匀性均放大了校准示值误差和变差系数,并且当二者联合作用时影响更为显著。因此,在逆反射标志测量仪的检校与检测中,应优先选择逆反射系数均匀性良好的参考标准器和工作标准器,并规范检校与检测流程,以确保逆反射量值的准确可靠传递,进而提升交通安全。
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关键词
交通工程
逆
反射
系数
校准
逆
反射
标志
测量
仪
交通安全
原文传递
题名
逆反射测量仪陶瓷板反光特征的数值分析
1
作者
冷正威
薛瑛琪
王蕊
何华阳
机构
交通运输部公路科学研究院
国家道路与桥梁工程检测设备计量站
出处
《交通科技》
2021年第6期110-114,共5页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2019-0116)
交通运输行业重点科技项目(2019-ZD4-015)资助。
文摘
为解决标线逆反射测量仪所配套的工作标准器耐候性不佳问题,研究一种使用陶瓷标定板承载标定用逆反射亮度系数量值的工作标准器。然而,未探明反光特征等问题阻碍了此类工作标准器的应用。针对陶瓷标定板漫反射的特点,分析陶瓷标定板反光的一般规律,建立反光强度的数学模型,采用控制变量法对陶瓷标定板反光强度与入射角、观测距离、观测位置的关系进行研究。结果表明,陶瓷标定板表面的反光强度随观测位置的变化呈非球面分布。使用陶瓷标定板对便携式逆反射标线测量仪进行标定时,其入射角度宜接近0°,且观测距离宜小于1 m。
关键词
逆
反射
亮度系数
逆反射测量仪
陶瓷标定板
反光特征
数值分析
Keywords
coefficient of retroreflected luminance
retroreflectometer
ceramic self-calibration plate
reflective characteristics
numerical analysis
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TH741 [机械工程—光学工程]
下载PDF
职称材料
题名
高精度定位系统在车载逆反射测量仪上的应用
2
作者
陈冬青
机构
福建省福泉高速公路有限公司
出处
《福建交通科技》
2022年第8期89-93,114,共6页
基金
2021年度福建省高速公路科技项目(202112GS)。
文摘
车载逆反射测量仪可通过连续测得标线逆反射亮度系数来反映交通标线的可视性,但由于低频GPS导航精度仅为20 m,因此测得标线逆反射亮度系数无法准确反映在对应的路段上。为解决这一问题,研究将高精度定位系统应用在RP-MR11车载式标线逆反射测量仪上,使路线桩号与车载式标线自动化测试数据快速、高效、准确对应,以提高车载逆反射测量仪的实用性,为车载逆反射亮度系数测量仪的推广使用奠定基础。
关键词
道路标线
智能检测
车载
逆
反射
亮度系数
测量
仪
逆
反射
亮度系数
高精度导航
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
车身反光标识用逆反射系数测量仪示值误差测量结果的不确定度评定
3
作者
董乃飞
机构
云南省计量测试技术研究院
出处
《品牌与标准化》
2022年第4期40-42,共3页
文摘
车身反光标识用逆反射系数测量仪是用来测量车身反光标识反光性能的一种光学测量设备,它能够增强车身的可识别性,让后方车辆及时注意并避让,从而降低交通事故发生率。本文叙述了逆反射测量仪的校准方法,对其示值误差测量结果的不确定度进行了评定。
关键词
车身反光标识
逆
反射
系数
测量
仪
不确定度
Keywords
motor vehicle’s reflecting marking
retroreflection coefficient meter
uncertainty
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
激光脉冲调制技术在车载逆反射亮度系数测量仪上的应用
4
作者
陈杨利
郎彦宇
肖敏
机构
福建省永正工程质量检测有限公司
北京京衢科技有限责任公司
福州大学土木工程学院
出处
《福建交通科技》
2022年第11期124-127,共4页
文摘
在分析逆反射亮度系数测量原理及影响因素的基础上,通过激光脉冲调制技术,将逆反射测量仪改造成可移动式测量仪,使其在1~100000 Lx光照情况下测量误差小于5%,并进行数据采集,再与RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪采集数据进行对比,以证实车载式标线自动化测试方式的可靠性,为推广使用车载逆反射亮度系数测量仪提供参考。
关键词
道路标线
智能检测
车载
逆
反射
亮度系数
测量
仪
逆
反射
亮度系数
分类号
U491.523 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
道路交通标线动静态测量比对研究
被引量:
8
5
作者
王露婉
韩晓坤
何华阳
苏文英
冷正威
机构
交通运输部公路科学研究院
国家道路与桥梁工程检测设备计量站
出处
《公路与汽运》
2021年第2期43-46,共4页
文摘
道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携式道路交通标线逆反射测量仪与车载式道路交通标线逆反射测量仪分别进行试验,采集某道路的标线逆反射亮度系数。对比测量试验数据发现,两设备各测点的数据基本吻合,车载式道路交通标线逆反射测量仪在稳定性和测量精度方面都已达到试验要求的标准。
关键词
交通工程
道路交通标线
逆
反射
亮度系数
车载式道路交通标线
逆反射测量仪
静态
测量
动态
测量
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
交通标线静态检测与动态检测试验对比分析
被引量:
1
6
作者
高勇
刘阳
王冬
王治明
邱杰
机构
四川京炜数字科技有限公司
四川京炜交通工程技术有限公司
出处
《交通科技与管理》
2021年第22期1-3,共3页
文摘
本文通过试验充分对比了交通标线逆反射的静态检测和动态检测两种检测方法,分析了检测车加/减速引起的观测距离变化以及观测距离变化和标线不均匀度对测量结果的影响,并建议使用数值均匀的预成形标线在匀速区测试来消除不利影响。
关键词
标线
动态检测
静态检测
车载式标线
逆反射测量仪
便携式
逆反射测量仪
分类号
C [社会学]
下载PDF
职称材料
题名
路面平整度对标线逆反射测试的静态影响
被引量:
7
7
作者
何华阳
苏文英
王蕊
机构
交通运输部公路科学研究院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期211-220,共10页
基金
交通运输行业重点科技项目(2018-ZD5-035)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2018-9029)。
文摘
为了明确路面平整度对道路交通标线逆反射亮度系数测试的静态影响机理,减小工程应用中的误差,针对手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪,在忽略仪器测量基准平面偏差的前提下,参考公路工程质量检验评定标准中路面平整度“最大间隙”的要求,分析路面平整度影响下的现场测试几何条件,提出逆反射标线板设计方案及其参考值赋值方法,开展手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪的测量偏差试验。在逆反射标线板参考值赋值过程中发现,反射照度随着入射角的增大而降低,同逆反射亮度系数随入射角变化产生的变化趋势呈非线性关系。手持式逆反射测量仪和车载式逆反射测量仪无法识别入射角产生的偏差,仅通过测得的反射信号强度计算得到逆反射亮度系数,因此其变化趋势和反射照度随入射角变化的趋势相近。入射角偏差对车载式逆反射测量仪测量结果引入的相对不确定度u;为4.8%,对开放光路的手持式逆反射测量仪测量结果引入的相对不确定度u;为7.4%。研究结果表明:入射角偏差对道路交通标线逆反射亮度系数的现场测量结果影响较大,在现场测量时应注意调整仪器的放置位置;车载式逆反射测量仪较手持式逆反射测量仪抗干扰的能力更强,在路面平整度较差的路段选用车载式逆反射测量仪并进行数据修正能够提高测量结果的可信度;建议车载式逆反射测量仪选取9 m内最大高程差不超过7 mm的路段进行现场自校准。
关键词
交通工程
静态影响
不确定度分析
道路交通标线
逆反射测量仪
入射角
路面平整度
Keywords
traffic engineering
static effect
uncertainty analysis
road traffic marking
retroreflectometer
incident angle
pavement roughness
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
逆反射系数均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响
8
作者
安华贞
韩晓坤
王蕊
苏文英
薛瑛琪
机构
交通运输部公路科学研究所
出处
《公路交通科技》
CAS
北大核心
2023年第S02期270-277,共8页
基金
交通运输部公路科学研究所(院)交通强国试点任务项目(QG2021-4-20-2)
文摘
为揭示参考标准器和工作标准器逆反射系数的均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响机制,采用控制变量和对比试验法开展了试验测试研究,并通过示值误差和变差系数两参数指标对其进行分析。首先,开展了预试验研究工作,证明了逆反射标志测量仪的重复性良好,为后续校准结果提供参考价值;其次,研究了参考标准器逆反射系数的均匀性对工作标准器赋值和测量仪校准结果的影响;再次,研究了工作标准器逆反射系数的均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响。最后,通过假设和联合验证的方法分析了参考标准器和工作标准器逆反射系数均匀性对校准示值的联合影响。结果表明,参考标准器和工作标准器的逆反射系数的均匀性均放大了校准示值误差和变差系数,并且当二者联合作用时影响更为显著。因此,在逆反射标志测量仪的检校与检测中,应优先选择逆反射系数均匀性良好的参考标准器和工作标准器,并规范检校与检测流程,以确保逆反射量值的准确可靠传递,进而提升交通安全。
关键词
交通工程
逆
反射
系数
校准
逆
反射
标志
测量
仪
交通安全
Keywords
traffic engineering
retroreflective coefficient
calibration
retroreflection sign detector
traffic safety
分类号
U418.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
逆反射测量仪陶瓷板反光特征的数值分析
冷正威
薛瑛琪
王蕊
何华阳
《交通科技》
2021
0
下载PDF
职称材料
2
高精度定位系统在车载逆反射测量仪上的应用
陈冬青
《福建交通科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
3
车身反光标识用逆反射系数测量仪示值误差测量结果的不确定度评定
董乃飞
《品牌与标准化》
2022
0
下载PDF
职称材料
4
激光脉冲调制技术在车载逆反射亮度系数测量仪上的应用
陈杨利
郎彦宇
肖敏
《福建交通科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
5
道路交通标线动静态测量比对研究
王露婉
韩晓坤
何华阳
苏文英
冷正威
《公路与汽运》
2021
8
下载PDF
职称材料
6
交通标线静态检测与动态检测试验对比分析
高勇
刘阳
王冬
王治明
邱杰
《交通科技与管理》
2021
1
下载PDF
职称材料
7
路面平整度对标线逆反射测试的静态影响
何华阳
苏文英
王蕊
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
7
原文传递
8
逆反射系数均匀性对逆反射标志测量仪校准结果的影响
安华贞
韩晓坤
王蕊
苏文英
薛瑛琪
《公路交通科技》
CAS
北大核心
2023
原文传递
已选择
0
条
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