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部分联合运输策略下的物流车辆路径优化问题研究
被引量:
10
1
作者
刘艳秋
徐世达
蔡超
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第8期10-19,共10页
论文分析了物流车辆路径优化问题的特点,提出了企业自营物流和第三方物流协同运输的部分联合运输策略。根据客户需求节点的特点进行了节点分类,建立了以车辆调用成本、车辆运输成本、第三方物流运输成本之和最小为目标的整数线性规划模...
论文分析了物流车辆路径优化问题的特点,提出了企业自营物流和第三方物流协同运输的部分联合运输策略。根据客户需求节点的特点进行了节点分类,建立了以车辆调用成本、车辆运输成本、第三方物流运输成本之和最小为目标的整数线性规划模型。根据部分联合运输策略下各类客户需求点运输方式特点,构造了一种新的变维数矩阵编码结构,并对传统算法中概率选择操作方式进行修改,提出了一种新的智能优化算法并与枚举法和遗传算法的运算结果进行了算法性能对比分析。结果显示,本文提出的逆选择操作蚁群算法具有较快的运算速度和较高的稳定性,是求解此类问题的一种有效算法。
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关键词
部分联合运输
物流车辆路径优化
变维数矩阵编码
逆选择操作蚁群算法
下载PDF
职称材料
考虑路径可行性与仓储集货模式下的回收车辆路径问题研究
被引量:
14
2
作者
刘艳秋
徐世达
+1 位作者
张颖
李佳
《中国管理科学》
CSSCI
北大核心
2016年第12期98-107,共10页
逆向物流回收车辆调度过程中,往往出现由于需求节点位置及需求量信息的不确定性导致难以合理决策完成回收任务所需派出回收车辆的数目,此时,第三方物流逐渐被应用于回收产品的运输服务中。然而在实际的回收过程中,通常各物流需求节点的...
逆向物流回收车辆调度过程中,往往出现由于需求节点位置及需求量信息的不确定性导致难以合理决策完成回收任务所需派出回收车辆的数目,此时,第三方物流逐渐被应用于回收产品的运输服务中。然而在实际的回收过程中,通常各物流需求节点的需求量较小,需要对多个物流节点的产品集中后统一进行处理;同时由于外界因素的限制,不能保证任意两个节点间均存在可行路径,需要通过中转运输的方式寻找替代路线。针对以上问题,本文提出一种基于路径可行性与仓储集货运输模式的回收车辆路径设计方案,并根据问题的特点对传统蚁群算法(ACO)中编码方式以及概率选择操作方式进行改进,提出一种逆选择操作蚁群算法(ACO-nso)。最后通过算例证明提出模型与算法的有效性。
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关键词
路径可行性
仓储集货模式
回收车辆路径问题
逆选择操作蚁群算法
原文传递
题名
部分联合运输策略下的物流车辆路径优化问题研究
被引量:
10
1
作者
刘艳秋
徐世达
蔡超
机构
沈阳工业大学管理学院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第8期10-19,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(70431003)
辽宁省科学技术计划基金资助项目(2013216015)
+1 种基金
沈阳市科技计划基金资助项目(F13-051-2-00
F14-231-1-24)
文摘
论文分析了物流车辆路径优化问题的特点,提出了企业自营物流和第三方物流协同运输的部分联合运输策略。根据客户需求节点的特点进行了节点分类,建立了以车辆调用成本、车辆运输成本、第三方物流运输成本之和最小为目标的整数线性规划模型。根据部分联合运输策略下各类客户需求点运输方式特点,构造了一种新的变维数矩阵编码结构,并对传统算法中概率选择操作方式进行修改,提出了一种新的智能优化算法并与枚举法和遗传算法的运算结果进行了算法性能对比分析。结果显示,本文提出的逆选择操作蚁群算法具有较快的运算速度和较高的稳定性,是求解此类问题的一种有效算法。
关键词
部分联合运输
物流车辆路径优化
变维数矩阵编码
逆选择操作蚁群算法
Keywords
partial combined transport strategy
logistics vehicle routing optimum
variable dimension matrixcoding
ACO-nso
分类号
C939 [经济管理—管理学]
下载PDF
职称材料
题名
考虑路径可行性与仓储集货模式下的回收车辆路径问题研究
被引量:
14
2
作者
刘艳秋
徐世达
张颖
李佳
机构
沈阳工业大学管理学院
沈阳工业大学理学院
出处
《中国管理科学》
CSSCI
北大核心
2016年第12期98-107,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(70431003)
辽宁省科学技术计划基金资助项目(2013216015)
+1 种基金
沈阳市科技计划基金资助项目(F13-051-2-00
F14-231-1-24)
文摘
逆向物流回收车辆调度过程中,往往出现由于需求节点位置及需求量信息的不确定性导致难以合理决策完成回收任务所需派出回收车辆的数目,此时,第三方物流逐渐被应用于回收产品的运输服务中。然而在实际的回收过程中,通常各物流需求节点的需求量较小,需要对多个物流节点的产品集中后统一进行处理;同时由于外界因素的限制,不能保证任意两个节点间均存在可行路径,需要通过中转运输的方式寻找替代路线。针对以上问题,本文提出一种基于路径可行性与仓储集货运输模式的回收车辆路径设计方案,并根据问题的特点对传统蚁群算法(ACO)中编码方式以及概率选择操作方式进行改进,提出一种逆选择操作蚁群算法(ACO-nso)。最后通过算例证明提出模型与算法的有效性。
关键词
路径可行性
仓储集货模式
回收车辆路径问题
逆选择操作蚁群算法
Keywords
feasibility of path
concentrated treatment mode
recycling path optimization problem
ACOnso
分类号
C939 [经济管理—管理学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
部分联合运输策略下的物流车辆路径优化问题研究
刘艳秋
徐世达
蔡超
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018
10
下载PDF
职称材料
2
考虑路径可行性与仓储集货模式下的回收车辆路径问题研究
刘艳秋
徐世达
张颖
李佳
《中国管理科学》
CSSCI
北大核心
2016
14
原文传递
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