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多线路公交停靠站选址的优化设计
1
作者
付晓
《新疆交通运输科技》
2018年第1期73-75,共3页
随着社会的快速发展,城市道路机动化水平不断提高,市政道路作为城市中的一个重要组成部分,其相关设计问题具有至关重要的关联。本文综合分析市政道路中公交停靠站设计,在选址方面存在的影响因素,从工程运用角度出发,提出公交停靠...
随着社会的快速发展,城市道路机动化水平不断提高,市政道路作为城市中的一个重要组成部分,其相关设计问题具有至关重要的关联。本文综合分析市政道路中公交停靠站设计,在选址方面存在的影响因素,从工程运用角度出发,提出公交停靠站选址的一般原则。
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关键词
市政道路
多线路公交停靠站
选址优化设计
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职称材料
题名
多线路公交停靠站选址的优化设计
1
作者
付晓
机构
新疆交通科学研究院
出处
《新疆交通运输科技》
2018年第1期73-75,共3页
文摘
随着社会的快速发展,城市道路机动化水平不断提高,市政道路作为城市中的一个重要组成部分,其相关设计问题具有至关重要的关联。本文综合分析市政道路中公交停靠站设计,在选址方面存在的影响因素,从工程运用角度出发,提出公交停靠站选址的一般原则。
关键词
市政道路
多线路公交停靠站
选址优化设计
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
多线路公交停靠站选址的优化设计
付晓
《新疆交通运输科技》
2018
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