加装选择性催化还原脱硝装置对锅炉设备的影响分析

以江苏徐塘发电有限责任公司300 MW燃煤机组脱硝改造工程为例,分析了燃煤锅炉加装选择性催化还原脱硝装置对锅炉及辅机的影响,指出了设计、施工和运行中应注意的问题,供处理同类问题时参考。

选择性催化还原减排NO_X装置及其在船舶的应用

2005年5月19日生效的73／78MARPOL附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》，规定了控制船用柴油机氮氧化物NOx排放的严格标准。

氮氧化物吸附催化器与选择性催化还原装置组合排放控制系统用的先进催化剂

与仅采用一种技术的系统相比,由氮氧化物(NO_x)吸附催化器(NAC)和选择性催化还原(SCR)装置组合的排放控制系统能够对稀燃条件下的NO_x控制提供更大的优势。然而,组合系统也对新的催化剂设计提出了挑战。与仅采用NAC的系统相比,NO_x再生时,NAC+SCR组合系统中NAC生成的氨(NH_3)是所需的特性。组合系统中的SCR需要与单独的SCR技术一样耐热,同时必须能抵抗上游的NAC周期性脱硫时出现的高温稀/浓状态反复变化。研究中,特别为组合系统研发了先进的NAC和SCR催化剂。改进的NAC催化剂展示出更宽广的运行温度窗口,并在减少铂族金属涂敷量的情况下获得了更高的NH_3生成活性。先进的SCR具有优异的低温NO_x还原效率,即便在高温稀/浓状态反复交替后依然具有极好的耐久性。采用改进的NAC和SCR催化剂后,系统性能显著提高。新研发的催化剂的优势也在车辆上得到了验证。

选择性催化还原反应器气体预分布器内速度场和浓度场模拟

采用计算流体力学(CFD)方法对当前实际电厂普遍采用的选择性催化还原反应器(SCR)预分布器系统进行数值模拟,据此分析均流装置的存在对催化剂入口截面上速度场和浓度场的影响,同时通过正交设计方法,考察了系统烟道内多孔筛板、导流板的位置以及静态混合器等六因素对SCR系统内部浓度场均匀分布的影响。结果表明,导流板的位置对催化剂入口截面上的速度分布影响较大;喷氨格栅的结构与催化剂入口截面上的浓度场分布有密切的关系。

2200MW新燃煤项目的选择性催化还原（SCR）脱硝装置

二十世纪八十年代中期，德国和日本有关NOx排放的规定，迫使许多公用事业设备进行选择性催化还原（SCR）脱硝的技术更新改造。在上世纪九十年代初期SCR技术已在世界范围内用于单个小型的新燃煤设备。本文叙述了高NOx还原率的SCR技术首次在新安装的大型、多台燃煤机组上的应用。通过把SCR设计整合到锅炉设备的原始布置和设计中可以显著简化设备布置，从而节省项目投资。台湾电力公司台中（Taichung）电厂4×550MW（5～8号）机组已完成了安装调试（8号机组于1997年初并网），实验证明，SCR技术具有低NOX排放的性能。

CITGO公司Lemont炼油厂催化裂化装置选择性催化还原的经验

1997年，美国《清洁空气法》修订后使环保要求更为严格，臭氧标准从0．12×10^-6降达0．08×10^-6。由于炼油企业继续脱瓶颈制约和增加新工艺装置以提高处理量，为此，要求炼油厂实施最佳可用控制技术（Best Available Control Technologies，BACT），包括选择性催化还原（SCR）。

CITGO公司Lemont炼油厂催化裂化装置选择性催化还原的经验

1997年，美国《清洁空气法》修订后使环保要求更为严格，臭氧标准从0．12×10“降达0．08×10^-6。由于炼油企业继续脱瓶颈制约和增加新工艺装置以提高处理量，为此，要求炼油厂实施最佳可用控制技术（BACT），包括选择性催化还原（SCR）。

CITGO公司Lemont炼油厂催化裂化装置选择性催化还原的经验

1997年，美国《清洁空气法》修订后使环保要求更为严格，臭氧标准从0．12×10^-6降达0．08×10^-6。由于炼油企业继续脱瓶颈制约和增加新工艺装置以提高处理量，为此，要求炼油厂实施最佳可用控制技术，包括选择性催化还原（SCR）。

CITGO公司Lemont炼油厂催化裂化装置选择性催化还原的经验

1997年，美国《清洁空气法》修订后使环保要求更为严格，臭氧标准从0．12×10^-6降达0．08×10^-6.由于炼油企业继续脱瓶颈制约和增加新工艺装置以提高处理量，为此，要求炼油厂实施最佳可用控制技术（Best Available Control Technologies，BACT），包括选择性催化还原（SCR）。

选择性催化还原氨氧化物的废气处理装置及其废气处理方法

本发明提供了一种在贫油燃烧产生的废气条件下选择性催化还原氮氧化物的废气处理装置，其含有至少一种带有催化活性组分的用手选择性催化还原的催化剂（SCR组分）。废气处理装置的特征在于催化剂除了SCR组分之外，还含有至少一种氮氧化物的储存组分（NOx组分）。

甲醇制烯烃装置催化剂烧焦再生烟气的治理

近年来甲醇制烯烃(MTO)技术在我国得到快速发展和应用,但国内甲醇制烯烃装置催化剂烧焦再生烟气处理几乎没有可借鉴的现成经验。对照江苏省最新发布的《大气污染物综合排放标准》(DB 32/4041—2021),某甲醇制烯烃装置存在污染物超标排放问题,经充分调研、研究并结合实际生产情况,该甲醇制烯烃装置确定采用“催化氧化(CO)+选择性催化还原(SCR)脱硝”工艺对再生烟气进行治理,通过增设整体撬装结构的催化氧化(CO)处理系统与增建SCR脱硝系统,并加强工艺操作控制,最终解决了再生烟气污染物超标排放问题,满足了DB 32/4041—2021要求。

选择性催化还原脱硝反应氨逃逸的测定

采用靛酚蓝分光光度法和离子色谱法,在催化裂化(FCC)再生烟气的选择性催化还原(SCR)模拟脱硝装置上,对氨逃逸体积浓度进行了分析。结果表明:NH_3/NO_x(摩尔比)、入口NO_x质量浓度及含水质量分数对采用不同方法测定结果的影响差别不大;入口SO_2质量浓度对靛酚蓝分光光度法测量的氨逃逸体积浓度有一定影响。离子色谱法和靛酚蓝分光光度法的加标回收率分别为96.4%～100.8%,99.6%～101.8%,均显示出良好的准确性。结合分析方法的简便性、环保性及对烟气中SO_2质量浓度的不敏感性,建议选择离子色谱法进行离线氨逃逸分析。

某火电厂选择性催化还原脱硝催化剂运行前后检测及数据分析

选择性催化还原脱硝技术已经成为国内NOx减排的主要技术手段。介绍了选择性催化还原脱硝催化剂的化学成分和主要参数,论述了选择性催化还原脱硝催化剂的机械强度、比表面积、孔容及孔径,检测了某火电厂选择性催化还原脱硝催化剂的主要化学成分、磨损强度、抗压强度、比表面积数据,对比分析了安装前和投运后的2层催化剂的数据,提出了催化剂运行管理的合理化建议。

催化裂化烟气脱NOx的选择性催化还原技术

催化裂化(FCC)是炼油厂中排放的最大污染源，排放的NOx占炼厂的一半。选择性催化还原(SCR)是脱除FCC装置烟气中NOx的高效技术。NOx通过由均一材料挤压制成的流通式峰窝状催化剂除去，只需在SCR上游喷人NH3，无需外加动力，无污水产生，适用于宽范围的烟气温度。控制FCC再生器烟气的NOx排放的选择性催化还原(SCR)技术是在氧化催化剂作用下，NH3与NOx反应生成氮气与水蒸汽。

柴油机Urea-SCR系统带导流装置扩张管及催化器内部特性分析

为了改善选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)催化器内部速度和压力分布,使发动机的排气和还原剂尽可能均匀地通过整个催化剂载体,利用计算流体力学FIRE软件在不同工况下对常规的圆锥形催化器不同扩张角进行稳态数值模拟。根据模拟结果分析影响催化器内部流动特性的主要因素,得到最佳的扩张角。在此基础上加装导流装置,并对加装导流装置前后的催化器内流场分布进行比较。研究结果表明:导流装置对载体前端面速度和还原剂的均匀性有所改善,可以提高SCR系统的NOx转化效率。

小型烟气脱硝催化剂性能测试装置的研制

火电厂典型的烟气脱硝工艺——选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)法中催化剂活性是影响脱硝效率的关键因素。为了合理评价SCR催化剂活性,通过对SCR烟气脱硝系统各子系统功能的模拟,设计制作了适用于实验室条件的烟气脱硝催化剂活性测试装置,并对V2O5-TiO2脱硝催化剂进行了催化性能测试。实验结果表明,在温度为550℃时脱硝效率为87%;在喷氨量n(NH3):n(NO)=1.4时,脱硝效率接近85%,与工业上使用情况基本吻合。该小型脱硝装置设计较为合理,能基本完成常规脱硝催化剂活性评价。

萘在选择性催化还原脱硝系统内的转化机制

萘是燃煤烟气中多环芳烃(PAHs)的主要成分,在经过选择性催化还原(SCR)脱硝系统时能被部分降解,但在脱硝烟气组分影响下难以彻底降解为CO_(x).不仅如此,部分萘会聚合生成高毒性PAHs.基于此,本文研究了脱硝烟气组分对V_(2)O_(5)-WO_(3)/TiO_(2)催化萘降解性能的影响.结果表明:不含烟气组分时,萘经过1,4-萘醌、邻苯二甲酸酐和马来酸酐等中间产物降解为CO_(x),其中酸酐(邻苯二甲酸酐和马来酸酐)是CO_(x)生成的重要中间体.除此之外,酸酐生成过程中不可避免的会生成乙炔基,该物质与萘结合生成更高分子量的菲和蒽,导致PAHs总选择性较高(0.24%).而在烟气(NO+NH_(3))条件下,NH_(3)会与萘作用生成含N副产物,极大抑制酸酐生成,使CO_(x)选择性从38.9%下降至22.5%.同时,伴随酸酐生成的乙炔基大幅降低,使PAHs总选择性从0.24%下降至0.03%.因此同步实现酸酐和乙炔基的彻底降解是萘高效去除的关键.

一种智能控制的整体式SCR催化剂非破坏性测试装置的研制及应用

为了准确、高效地评价选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)催化剂的催化活性,本文研制出了一种智能机器人控制的柴油机尾气脱硝SCR整体式催化剂的催化活性测试装置,并以V2O5/WO3/Ti O2整体式催化剂测试对象,验证了该装置具有很好的稳定性及智能性.同时,把同等条件下的催化剂分别在实验室小样评价装置及发动机台架上进行了测试,并把不同装置上的测试结果进行了对比.3种测试装置测试结果的对比表明,同样催化剂在不同台架上测试结果相近.本文开发出的智能型柴油机尾气脱硝SCR整体式催化剂非破坏性测试装置设计合理,既具有台架测试装置的非破坏性又具有实验室小样测试装置的操作经济简便,能够有效地完成整体式催化剂催化活性评价.该装置可以方便地应用于中试水平实验的日常使用,也可用于产品性能的检测.

南宁市某水泥厂选择性非催化还原脱硝装置职业病危害因素调查

目的了解水泥厂选择性非催化还原(SNCR)脱硝装置生产过程中的职业病危害因素,找出关键控制点,并对其控制效果进行分析。方法选择南宁市某水泥厂SNCR脱硝装置进行职业病危害因素调查并进行检测。结果作业工人在SNCR脱硝装置区域接触的氨、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、噪声、高温的浓度/强度均符合国家职业卫生标准的要求。结论在正常运转情况下,该脱硝装置存在的职业病危害因素对工人影响较小,但仍有一定的潜在风险,需从职业病危害发生的关键控制部位加强防治工作。

以尿素为还原剂的SNCR过程的中试试验研究

以尿素为还原剂的选择性非催化还原过程(SNCR)的中试试验是在热态试验装置上进行的.通过使用抽气热电偶测量真实的烟气温度,在850～1000 ℃的温度范围内通过雾化喷嘴向CRF燃烧产生的烟气中喷射尿素溶液.试验结果表明,随着n(NH3)/n(NO)的增加,NO的还原率逐渐提高,对于NOx脱除过程最佳的喷入点温度为900 ℃.n(NH3)/n(NO)在1.0～2.5之间可以达到65%～89%的NO脱除效率.NO初始浓度和停留时间对NOx脱除过程也有重要影响,NO初始浓度的增加和停留时间的加长都有利于NO的脱除.