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基于CAN总线的船舶排油监控系统设计 被引量:3
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作者 陈进 王学磊 +1 位作者 李桥 王一帆 《测控技术》 CSCD 2018年第3期98-102,共5页
针对现阶段排油监控系统缺乏对油份浓度传感器及通信协议的设计,设计了一种基于CAN总线的船舶排油监控系统。系统主要由计算机控制单元和测控单元构成,计算机控制单元通过移植Windows CE操作系统完成系统上位机软件开发,测控单元通过外... 针对现阶段排油监控系统缺乏对油份浓度传感器及通信协议的设计,设计了一种基于CAN总线的船舶排油监控系统。系统主要由计算机控制单元和测控单元构成,计算机控制单元通过移植Windows CE操作系统完成系统上位机软件开发,测控单元通过外接多传感器及执行单元,完成系统信号采集和执行动作,并设计了基于散射-透射比值法的直角双通道结构油份浓度传感器,提高油份浓度测量精度。通信上采用CAN总线通信协议实现计算机控制单元与测控单元通信,增强系统的抗干扰性。传感器试验表明:测量范围在0~50 ppm内时相对误差在3 ppm以内,在100~1000 ppm中最大相对误差不超过5.1%左右。系统试验表明,系统运行可靠,模拟试验情况下执行单元控制正确率达到100%。 展开更多
关键词 CAN 排油监控 散射-透射比值 油份浓度传感器
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724微型机可见分光光度计100%失调的处理方法
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作者 章晓艳 《中国计量》 2003年第4期48-49,共2页
关键词 724微型机可见分光光度计 100%失调 处理方法 透射比值 故障原因 故障排除
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