半刚性基层沥青路面透层材料的合理选择与应用

沥青路面透层的合理选择与应用对于维持沥青路面整体强度及使用性能具有重要意义 .文中探讨了沥青路面透层的概念、功能 ,对半刚性基层沥青路面透层材料的选择进行了说明 。

透层材料对基面层剪切疲劳影响研究

采用四种常用的透层材料,针对基层与面层之间的剪切疲劳性能进行研究。根据试验结果,拟合出不同种类的透层材料的疲劳方程,并通过结果分析,结论如下:乳化稀释沥青的抗疲劳能力>煤油稀释沥青(60:40)>煤油稀释沥青(50:50)>I型乳化沥青;不同透层材料在抗疲劳剪切作用的敏感程度上存在较大差异,I型乳化沥青和煤油稀释沥青(50:50)对剪应力变化非常敏感;从拟合结果看,较于混合料的弯拉疲劳,结构内部出现剪切的可能性更大。

透层材料性能研究

采用煤油稀释沥青、乳化沥青和改性乳化沥青三种主要透层材料和水泥稳定碎石基层与二灰稳定碎石基层两种主要半刚性基层对透层性能进行研究,通过量测透层材料在基层内部的渗透深度研究不同稀释率、不同材料和基层类型以及水泥稳定碎石基层养生龄期对透层材料渗透性能的影响。并通过剪切试验得到不同喷洒用量下基面层间的抗剪强度,确定透层材料的最佳喷洒用量。

半刚性基层沥青路面透层材料性能研究

为增强半刚性基层沥青路面基层与面层之间的有效粘结与过渡效果,保证沥青路面的结构承载能力与抗疲劳能力,选择目前工程应用较为广泛的液体石油沥青、乳化沥青以及高渗透乳化沥青作为透层材料,借助渗透深度试验与抗剪强度试验分别测试三种透层材料在不同洒布量下的渗透深度与层间抗剪强度,确定了不同透层材料的使用性能。结果表明:液体石油沥青与高渗透乳化沥青在半刚性基层表面的渗透性能优于乳化沥青,且半刚性基层养生时间越短,渗透效果越好;三种透层材料随着洒布量的增加,基层与面层间的抗剪强度均呈现先增大后减小的变化规律;高渗透乳化沥青在三种透层材料中的综合性能最佳,实际工程运用中,应根据具体工况条件,综合材料性能与成本优选透层材料并确定合理经济的洒布量。

半刚性基层沥青路面透层材料的选择应用

半刚性基层沥青路面在我国的公路路面结构中是主要的形式。由于半刚性基层会出现缩裂和反射裂缝,因而在公路施工中要确保沥青路面层与半刚性基层之间的良好的粘结作用。选择适宜的沥青路面透层材料,利用其不同的功能,对沥青路面的整体强度和使用功效进行维持和保障,以便保证路面结构的连续性和整体性。

刍议公路施工中的半刚性路面透层技术

本文结合现场施工经验,介绍了透层沥青的施工工艺与施工控制要点。

浅谈沥青路面透层施工技术

在公路基层铺筑混凝土之前,喷洒透层油可以起到防水下渗、粘结基层和面层及保护基层的作用.透层施工工艺正确与否直接影响沥青路面多层组合体是否具有更好的结构承载力,耐久性和抗水害能力.本文就透层材料的选择及透层施工技术作了介绍.

乳化沥青在高速公路中的应用

我国近年来修筑的几条高速公路,在半刚性基层适用的透层材料、用量及使用方法等方面,已取得了一些经验,沪嘉高速公路和西临高速公路使用了煤沥青,京津塘高速公路采用了乳化沥青。乳化沥青具有节约能源、保护环境、便利施工、提高质量等优越性,因此,选用乳化沥青作透层材料。国内外一些科技资料表明,由于阳离子乳化沥青不但发挥了阴离子乳化沥青的优点,同时又克服了阴离子乳化沥青的缺点,因而它有逐渐代替阴离子乳化沥青的趋势。为此,在业主的要求下,我们采用浙江壳牌沥青有限公司生产的壳牌“施保妙”-PS中慢裂阳离子乳化沥青,该公司位于嘉兴市乍浦港,距工地60多km,能按时按质供货,不需要现场乳化,可保证乳液品质的稳定。 1、现场试验在施工前,我们先期进行了试验工作。

冲锋衣里的学问

春运高峰，你想穿着一身臃肿的大衣去挤火车吗？天上下着毛毛冬雨，你一手提着行李，一手还要打着伞，你能腾出手来防小偷用刀片划你的衣服吗？