大型透平压缩机多维度智能化管控技术应用

为了提高透平压缩机组控制的可辨识性、非稳态波动的抗干扰性,改善系统的稳定性,提出了大型透平压缩机的多维度智能化管控技术。该技术整合了所有数据的重要关联特征,并对各关联项尤其是强关联项进行分类提取和解析建模,生成关联因素矩阵进行计算比对及协调控制,并对重要独立变量进行数据特征放大回归线性分析,提前预见数据趋向特征,最终进行及时准确的主动性控制,避免问题及影响的不断放大,保证机组的稳定运行,实现大型透平压缩机的全局稳态化智能主动控制。

透平压缩机轴承积碳处理

压缩机在空分装置长周期安全稳定运行中起着关键性作用。随着压缩机运行周期的延长,机组内润滑油被氧化,颗粒度等级和漆膜生成倾向值会越来越高,沉积在轴承、轴瓦和传动部件上,导致轴温升高、振动加大,极易造成轴承损坏。在更换润滑油、清洗透平压缩机内部积碳的情况下,采用平衡电荷附聚净化技术对润滑油进行在线处理。结合透平压缩机轴承积碳清理试验,分析在线滤油机的处理效果。

燃气透平压缩机振动高原因分析

针对某燃气透平压缩机高负载工况下振动高问题,进行振动频谱收集工作,利用振动频谱进行诊断分析,找出该燃气透平压缩机振动的两个复合原因,并采取措施进行处理,降低了透平压缩机高负载工况的振动值,验证了振动频谱分析效果。

索拉T70利旧透平压缩机组安装调试

南海L气田是其所在海域的枢纽平台,在保证气田自身生产的同时,肩负着为周边两个气田装置产出天然气越站外输的任务。随着气田井口产量的提高,对气田外输能力的要求也随之提高。为降低海上油气田开发投资,提出将海上其他气田的两台闲置索拉T70透平压缩机组拆移到L气田继续服役,通过制定完整的利旧机组安装调试方案,实现机组的结构再组装、状况模拟、控制系统适配等,实施海上平台大型设备整体利旧的工程案例。

透平压缩机械一种消振型迷宫密封的研究

研究了高参数透平压缩机械迷宫密封气流激振的机理，提出了一种消振型迷宫密封结构，试验结果证明在密封腔内加入纵向阻挡片，有效地阻止流体在腔内的周向旋转，提高了密封刚度，获得了满意的消振效果。

基于西门子PLC的空分透平压缩机控制系统

在介绍应用于煤化工行业12000标准立方米/小时(Nm3/h)空分装置生产工艺流程的基础上,简要分析空分装置,特别是其中的空压机、氧压机和氮压机的具体控制要求,提出基于西门子PLC和组态软件的空分透平压缩机组控制系统的总体方案,详细给出了基于InTouch组态软件的监控系统人机交互界面的设计过程。调试结果表明,控制系统能够满足透平压缩机的生产要求。最后对所做工作进行了总结概括并指出下一步的改进方向。

透平压缩机转子系统常见振动故障分析及处理

透平压缩机在高速高压高功率密度工况下,易产生强大的激振力,致使转子在工作中失去稳定。针对透平压缩机转子系统常见的转子不平衡、对中不良、轴承故障、密封故障和轴向窜动等振动故障的原因进行分析,提出改进措施,以保证压缩机组安全稳定运行。

透平压缩机组分布式状态实时监测系统研制

透平压缩机组分布式状态实时监测系统是针对机组运行特点和现场要求而设计 ,能对机组的机械动态特性及温度、压力、流量及开关量等参量进行在线实时监测及跟踪分析 ,完整掌握机组运行状态和变化趋势 ,为实现预测维修 ,使机组安全高效运行提供保障。该系统由基于IPC总线的数据采集硬件系统和状态监测软件构成 ,整体设计注重结构层次化和功能模块化 ,具有高速度、高精度、多通道、大容量和高性能价格比等特点 ,可广泛应用于各类大型旋转机械的状态监测。

透平压缩机多机组喘振现象分析

通过对透平压缩机多机组进行喘振性能试验,获得喘振现象趋势图及试验参数变化点,并对其进行分析。

DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用

介绍了齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的一般理论,并应用于某DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统的动力学设计,整机实验测试表明,按文中理论设计整定的该压缩机转子—滑动轴承系统的动力学性能优良,完全满足工程设计要求。

煤化工蒸汽透平压缩机结垢原因及处理措施

近年来汽轮机不再仅作为热电站发电专用,而作为蒸汽透平压缩机已逐渐应用于煤化工行业,如空分系统空气压缩机、合成氨系统合成气压缩机、合成氨系统氨压缩机等。上述压缩机传统上为电力驱动,从能源利用率和运行成本等方面比较,蒸汽驱动优于电力驱动,但煤化工行业中汽轮机的转速比发电汽轮机高,叶轮结垢的趋势也比发电汽轮机大,严重制约了汽轮机的长周期安全稳定运行。

透平压缩机防喘振技术改造

分析了空分装置中透平压缩机产生喘振的原因,提出了管网系统技术改造方案.

阻力对透平压缩机系统稳定性的影响

建立了一个考虑管道阻力作用的透平压缩机系统喘振点计算模型，通过算例计算分析了阻力对喘振点的影响．结果表明阻力对系统具有稳定性作用，较大的阻力可以明显地推迟喘振的发生。对于管道很长的压缩系统，在估算喘振点时应当考虑沿程阻力的影响．另外还提出了一种提高压缩系统稳定性的结构，通过进口阀门提供局部阻力可以构做出几乎无喘振的压缩系统，同时计算分析表明此结构对于低压低速压缩机系统具有一定的实用意义，而对于高压高速系统则造成性能的严重下降．

氯气透平压缩机的工艺要求及布置

分析氯气透平压缩机的介质组分,主要介绍其密封系统、冷却系统和防喘震系统。

膜式联轴器对透平压缩机轴系扭振的影响

以一大型透平压缩机组为对象，计算研究膜式联轴器对其轴系扭振固有频率特性的影响。研究结果为轴系扭振设计提供了参考。

透平压缩机叶栅S_1流面迭代计算方法的改进

通过大量优化筛选计算,确定了应用流片厚度调整法的S1流面计算方法与考虑流片厚度变化影响的附面层计算模型,研究了湍流附面层分离后的反模式以及尾迹区的计算方法,在此基础上开发了一种新的S1流面迭代计算模型。通过可控扩散叶型(CDA)和双圆弧叶型(DCA)算例,验证了该迭代计算模型的有效性,为进一步完善风机与压缩机的设计和分析体系提供了技术储备。

LYJ-4200氯气透平压缩机性能与结构

重点介绍了LYJ-4200氯气透平压缩机的主要性能、结构及工作特性。

大型空分装置中空气透平压缩机的自动安全控制

简述大型空分装置的空气透平压缩机的自动控制原则,实施方法,着重介绍其防喘振保护及电机过载保护等方面的自动安全控制,以确保机组安全、可靠运行。

透平压缩机械亚异步振动的故障机理和特征

亚异步不稳定振动是由于转子上作用一个与位移相垂直的切向力,该力推动转子在涡动轨道上作功,本文从切向力作功量大小来分析转子的稳定性,描述了可能存在于透平压缩机械上的几种切向力及其各种故障特征。

大型透平压缩机技术发展现状及趋势

介绍了大型透平压缩机的技术现状,与国际先进水平进行了对比,总结了差距,并指出了技术发展面临的挑战和发展趋势。