Bi_(0.7)Er_(0.3)O_3-La_(0.8)Sr_(0.2)MnO_3双相混合导体陶瓷透氧膜的性能研究

采用固相反应法合成的Bi_(0.7)Er_(0.3)O_3(ESB)作为氧离子导体,La_(0.8)Sr_(0.2)MnO_3(LSM)作为电子导电相,利用干压烧结法得到透氧膜;利用X射线衍射对ESB粉体的相组成及其与LSM的相容性进行分析,采用扫描电子显微镜对透氧膜的微观结构进行观察,最后利用电化学方法对其透氧性能进行测试。结果表明:采用固相反应法可制备出单一相的ESB粉体,而氧浓度、温度、氧离子和电子导电相的比例等均对ESB–LSM双相混合导体陶瓷膜的氧气扩散通量有影响。质量比为8:2的ESB–LSM透氧膜在650℃、700℃、750和800℃下空气吹扫时的透氧速率分别为1.95×10^(-7 )mol_·cm^(-2)_·s^(-1)、2.33×10^(-7 )mol_·cm^(-2)_·s^(-1)、2.90×10^(-7 )mol_·cm^(-2)_·s^(-1)和3.37×10^(-7) mol_·cm^(-2)_·s^(-1)。

Bi_(26)Mo_(10)O_(69)多孔涂层空气侧改性混合离子导体的制备及其增进透氧性能（英文）

通过水热法合成Bi_(26)Mo_(10)O_(69)纳米粉体,并作为表面改性材料用于提高氧分离膜的透氧性能。通过TG-DSC和高温XRD(HT-XRD)对前驱体的热分解行为及物相变化进行研究。采用浸渍法在BaCo_(0.7)Fe_(0.2)Nb_(0.1)O_(3-d)(BCFN)的空气侧涂覆Bi_(26)Mo_(10)O_(69)多孔涂层。在焦炉煤气(COG)的部分氧化重整实验中,涂覆Bi_(26)Mo_(10)O_(69)多孔涂层的BCFN膜的透氧量和CH_4转化率均高于无涂层的BCFN膜。当BCFN透氧膜厚度为1mm,COG流量和空气流量分别为120 m L/min和100 m L/min时,875°C透氧速率达到16.48 m L/(min·cm^2),比无涂层的BCFN膜高16.96%。因此,空气侧Bi_(26)Mo_(10)O_(69)多孔涂层有望作为改性涂层提高BCFN膜的透氧性能。