基于物理实验的典型透水铺装水文效应研究

为了研究典型透水铺装水文效应,设计研制了一套人工模拟降雨实验系统,经过降雨特性检验,对透水混凝土铺装和植草砖铺装进行了定雨强下渗实验和设计暴雨情景下降雨径流实验。结果表明,本实验系统可实现雨强自动连续变化,人工降雨与设计暴雨在降雨峰值、降雨总量和降雨过程上接近,模拟降雨效果较好。透水混凝土铺装初始下渗率较大,相比于植草砖铺装更早进入稳定下渗阶段,稳定下渗率也更小;植草砖铺装在充分供水条件下也可一定程度控制径流;Horton模型对于透水铺装下渗特性有较好的描述能力。透水混凝土铺装产流过程与降雨过程呈现较高相关性,相同重现期下透水混凝土铺装产流时间均早于植草砖铺装,且产流量大;在削减径流总量和径流峰值、延后径流峰值方面,植草砖铺装都表现更好。

基于StormDesk的不同因素对透水铺装“净”效果的影响

为更有效地改善径流污染问题,以苏州市某校园为例,利用StormDesk构建研究区的水文水质模型,模拟分析了不同结构形式、不同土质类型的透水铺装对径流污染物的去除效果。研究表明,全透水型铺装“净”效果最好,但其效果随重现期的增大逐渐下降,下降幅度呈递增趋势;在较小的重现期下,不同土质类型的透水铺装“净”效果无明显的差距,而随重现期逐渐增大,土壤层为粘土的透水铺装“净”效果明显优于壤土和砂土;对改善径流污染需求较高的路面改造建议优先选择全透水型铺装+粘土。研究结果可为相似地区进行LID设施改造提供参考意见。

彩色透水混凝土路面铺装技术在公园工程中的应用

该文将率先介绍彩色透水混凝土路面铺装技术的运用优势,再通过专业的研究与调查,并以某公园工程为例,详细阐述该技术在工程项目中的应用过程,内容包括明确施工操作流程、铺设模板、浇筑混凝土、表面处理及路面养护等,然后借助对混凝土路面的合理规划,探索出改善该施工技术的有效措施,有效增强公园工程路面铺装质量,提升公园内部的美观性、生态性。

建设海绵城市背景下排水路面和透水铺装应用研究

为了搞好海绵城市建设,以解决城市雨水困局和减少城市热岛效应,研究排水路面和透水铺装材料、结构及其应用,主要研究内容包括海绵城市的必要性和意义、排水路面和透水铺装的组成和材料、排水路面和透水铺装的作用、排水路面结构、透水铺装的结构、透水铺装面层不同方案各个方面的比较与分析。研究认为排水路面和透水铺装的意义和作用重大,对解决城市排水困局有重要作用。排水水泥混凝土路面面层的粗集料采用单一粒级或间断级配,面层内部存在一个孔穴均匀分布的蜂窝状结构,因此,具备一定的排水和蓄水能力。单层排水沥青混合料路面可以有效排水,双层排水沥青混合料路面结构有大量贯通的、畅通的孔隙,排水、储水能力更好。排水路面和透水铺装面层的三种方案各有优点、缺点和适用范围。鉴于此,应因地制宜、经济合理地选择实际采用的方案。

透水砖铺装设计及施工策略分析

随着城市化进程的不断加快,传统的铺装材料和技术已经无法满足现代城市对环境保护和资源利用的需求。以某城市机场慢行系统透水砖铺装工程为例,阐述透水砖的常见种类及作用,依托实际工程分析透水砖铺装的整体规划与路面结构设计,并探讨透水砖铺装施工的具体策略,以此为相关人员提供实践参考。

海绵城市理念下透水铺装生态功能浅析

透水铺装作为LID技术系统的源头控制措施之一,具备降低城市内涝风险、缓减城市热岛效应、改善道路周边声环境、削减径流污染等多种生态功能。分析了透水铺装四项主要生态功能的基本原理、影响因素、应用效果等,并提出了透水铺装未来的主要研究与发展方向。以期为后续透水铺装在生态环保方面的研究与设计提供一定借鉴和参考。

海绵城市道路透水混凝土铺装路面耐久性分析

本文对海绵城市道路透水混凝土铺装路面耐久性分析方法进行研究,为海绵城市建设提供有效指导。通过选择原材料和设计配合比,制备海绵城市道路透水混凝土铺装路面试件,并在不同试验环境下,对制备的试件进行验证。试验结果表明:在受侵蚀和冻融环境下,添加高强陶粒的海绵城市道路透水混凝土铺装路面试件的抗压强度和抗折强度数值较高,动弹性模量折减率数值最低,耐久性更佳。在添加相同骨料的情况下,水灰比数值大的试件耐久性更好。在磨损测试下,水灰比较大的试件磨损数值略小,其耐久性更好。

透水铺装水文效应及径流污染控制进展研究

透水铺装作为雨水源头控制措施,具有一定的径流污染控制和水量消纳能力,在海绵城市建设中被广泛使用。本文通过总结国内外相关文献资料,介绍了透水铺装类型、结构、排水方式,重点梳理了不同透水铺装控制路面径流的水文效应及对各类污染物的控制效果,并系统综述透水铺装堵塞机制及维护方式效能影响,以期在海绵城市建设运用中提供借鉴,对透水铺装系统的进一步深入研究具有积极意义。

海绵城市人行道大面板透水铺装施工技术应用

该技术在成都市“中环路地铁7号线道路恢复提升工程”进行了应用。人行道面采用工业化铺装面板,下设置中粗砂调平层,采用透水混凝土基层,铺装板之间预设板缝,填充石英砂,雨水透过板缝下渗,汇集至安装在碎石层内外裹土工布带有渗水孔的PE管内,PE管连接至海绵滞蓄系统内,海绵滞蓄系统和雨水排水口管道联通,达到海绵城市效果,形成海绵城市人行道工业化面板透水铺装结构。该技术应用有效的保护和改善城市生态环境推动了海绵城市建设。

城市园林工程中透气透水铺装材料的应用——龙港市城市湿地公园工程为例

城市发展的同时为满足民众休闲、娱乐、互动需要,越来越多的城市园林拔地而起。透气透水铺装材料的使用能够控制地表径流,补给地下水资源,是城市园林的重要组成部分。本文深入分析城市园林工程中的透气透水铺装层使用方法,并以龙港市城市湿地公园项目为例,供城市园林项目施工参考。从结果可见透气透水铺装层的使用可以有效解决城市地表径流问题,是提高城市园林工程美观性与实用性的重要举措。

非机动车道彩色透水路面铺装技术的应用研究

在非机动车道上采用彩色透水混凝土铺装,不仅能提高车道利用率,还能改善城市环境,保持生态平衡。项目在前期研究基础上,以“海绵城市”概念为指导,通过对其进行深入研究,研制出一种新型的高粘度彩色透水混合冷铺材料,它不仅能实现无烟施工,而且具有良好的耐久性和耐水损害性,同时还具备良好的颜色均匀性和耐久性,同时还具备良好的透水性和抗离析性,其规模化应用符合城市的规划与目标。

再生骨料基层透水铺装堵塞与过滤特性试验研究

为了研究利用混凝土再生骨料作为透水铺装(permeable pavement,PP)基层的可行性,分别以天然砂石或水泥混凝土再生骨料为基层、以混凝土透水砖或陶瓷透水砖为面层,开展了一维渗滤柱试验,测试透水铺装渗透性及渗滤液特征。试验结果显示:在人工配置的固体悬浮物(suspended solids,SS)溶液模拟降雨径流作用下,透水铺装各深度渗透系数均按照指数规律衰减,指数衰减系数随深度的增加线性减小;堵塞主要由悬浮物粒径>10μm的颗粒导致,主要发生在透水铺装顶部20 cm范围。另一方面,各透水铺装对雨水径流均有良好的过滤效果;与天然砂石相比,混凝土再生骨料吸收水中悬浮物的能力略强,渗滤液pH值略高。结果表明,总体上再生骨料与天然砂石的渗透性相近,再生骨料基层对悬浮物的过滤效果优于天然砂石,说明透水铺装基层材料使用混凝土再生骨料取代天然砂石是可行的。

水凝胶包裹的透水材料在寒区河道工程中应用及性能分析

随着人们生活水平的提高,对河道工程的完善提出了更高要求,提升寒区透水混凝土铺装使用时间的重要举措就是在防冻胀设计上做到有效性。将实际工程作为对象,利用现场试验方法,分别设定3种找平层材料和基层材料,分析不同方案下寒区河道工程的抗冻胀性能。试验结果显示,河道工程基层与找平层材料可使用透水水稳与中粗砂材料。建议使用相应的工程技术机制,对滞留基层的径流进行及时排空,最大限度弱化冻胀的破坏问题。

增强型聚合物透水混凝土铺装的研究与应用

聚合物透水混凝土作为一种具有透水性能的新型材料,在钢桥面铺装中展现出巨大的应用潜力。然而,其力学性能相对较弱,限制了其在实际工程中的应用范围。为了克服这一问题,通过引入玻璃纤维布、玻璃格栅和聚丙烯纤维等增强材料,对聚合物透水混凝土进行了性能增强研究。试验结果表明,增强材料能够在保证足够透水系数的情况下显著提高聚合物透水混凝土弯拉强度及疲劳性能。此外,利用有限元模拟方法,研究了聚合物透水混凝土钢桥面铺装在汽车荷载下的应力分布情况,并发现增强材料能够有效提升整体刚度。经过实际工程应用,结果表明增强型聚合物透水混凝土铺装具有良好性能和施工可行性。

路面透水性铺装材料在海绵城市建设中的应用研究

海绵城市的建设是集合雨水分散、引流和收集的多方面工程。在海绵城市建设中必须解决的首要问题,是雨水通过地面铺装材料时的透水性问题。透水铺装材料在地面排水、吸热降噪、控制水体污染等诸多方面应用广泛,并且种类繁多。本文从透水性道路材料在海绵城市建设当中的应用及路面透水性材料的实际使用特点等方面,对常见路面透水性铺装材料的发展应用进行了探讨,总结了海绵城市的建设与透水性铺装两者之间的关系。

城市公共空间常用透水铺装材料应用研究

在国家倡导建设海绵城市的背景下,透水铺装应用于城市公共空间的建设中,可产生良好的生态效益和经济效益。文章通过对透水砖、透水混凝土、透水沥青、嵌草铺装等当前常用的透水铺装材料的研究,分析比较各类型透水铺装材料的透水性、经济性、耐久性、景观性等主要特性。同时,文章结合城市街道、公园绿地等不同类型城市公共空间的铺装实际使用功能的需求,总结出适用于不同类型城市公共空间的透水铺装材料应用建议,期望能为城市公共空间建设相关实践带来一定的帮助。

广州市南沙区人行道透水铺装材料比较研究

本文从南沙区高标准建设海绵城市的方针出发,选取多种人行道透水铺装材料,基于造价、性能和耐久性等方面,结合现场试验段数据,得出了推荐材料,期望能够为南沙区人行道铺装提供示范和指导。

园林透水砖铺装设计及施工技术研究

园林中的硬质铺装加重了城市排水系统负荷,在长期缺乏雨水回渗的情况下造成地下水资源枯竭等问题。透水砖的多孔结构能够将地层水直接渗透到地下层,对研究园林透水砖铺装设计及施工技术具有重要的意义。文中分析了某省园林工程的现状,确定了透水砖铺设形式,对园林铺装方案进行了设计,计算了透水系数以及容水量,在处理基面后标记铺设位置,实现了透水砖施工方法设计。试验结果表明,应用文中提出的方法,园林路面的透水强度可以达到98%以上,应用效果良好。

再生透水混凝土在昆明海绵城市建设中的应用

在海绵城市的建设中,不论是透水铺装、绿色屋顶还是下沉式绿地等设施,都免不了要用到透水性混凝土,而每年在城市建设中产生的大量建筑垃圾可经过处理后代替天然混凝土中的粗骨料形成再生透水混凝土。再生透水混凝土与原生混凝土相比,在掺合料不同掺量的情况下,强度及弹性模量均有所下降,但再生透水混凝土符合绿色建材的特征,符合海绵城市低影响开发的目标,应用在市政公共区域,如各级市政道路、绿化广场、公园内、居民区等场所,可充分发挥再生透水混凝土透水性强的优势,打造可持续发展的生态文明社会。

变电站透水铺装景观化设计研究

大力推动透水铺装是解决大面积不透水铺装引起的城市内涝、热岛效应等问题的关键。南方地区雨季降水量大,变电站内场地平整、汇水面积较大,采取透水铺装可以增加雨水渗透,减少径流,在避免形成积水区的同时补偿地下水,有利于水土保持和水资源保护。透水铺装景观化设计是电网工程铺装实用性和艺术性相结合的发展趋势。通过分析不同透水铺装材料的特性,提出透水铺装景观化设计应遵循具有空间张力、具有空间指引作用、具有统一性三方面原则,并针对变电站主(次)园路、检修场地、主控楼入口处进行透水铺装景观化设计,以期解决南方地区变电站因降水量较多造成的站内路面积水、变电站铺装设计单一且无景观效果等问题,提高变电站透水铺装的水土保持功能和景观效果。