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V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆技术与应用
被引量:
6
1
作者
邵建峰
姚绍武
+1 位作者
戴光良
万连环
《工程爆破》
北大核心
2013年第1期54-56,共3页
基于炸药管制政策问题和岩石资源特征,湖州新开元碎石有限公司设计了V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆的爆破方案。实践表明该方案有效地降低了炸药单耗,改善了爆破效果,值得推广。
关键词
V型
逐孔延时
后倾式
起爆网路
爆破效果
大块率
下载PDF
职称材料
“逐孔延时爆破”在西江“龙圩水道”整治工程中的应用
被引量:
1
2
作者
张利洪
《中国水运》
2022年第4期70-72,共3页
为解决西江“龙圩水道”整治工程临近高楼居民对震感的特殊要求,本文选取“逐孔延时爆破”控制爆破,制定“逐孔延时爆破”水下爆破作业方案,说明“逐孔延时爆破”控制爆破要求,分析“逐孔延时爆破”网路。结合实际监测数据,得出“逐孔...
为解决西江“龙圩水道”整治工程临近高楼居民对震感的特殊要求,本文选取“逐孔延时爆破”控制爆破,制定“逐孔延时爆破”水下爆破作业方案,说明“逐孔延时爆破”控制爆破要求,分析“逐孔延时爆破”网路。结合实际监测数据,得出“逐孔延时爆破”在西江“龙圩水道”整治工程很好解决了临近爆区高层居民对震感的特殊要求,将爆破震动传播速度降低到了0.5m/s以下。
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关键词
水下爆破
逐孔延时
爆破
降低震动传播速度
爆破监测
传播速度低于0.5m/s
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职称材料
来宾至桂平2000吨级航道水下控制爆破施工减震方法
3
作者
王杰
《中国水运》
2023年第5期123-125,共3页
文章以来宾至桂平2000吨级航道工程为例,针对水下控制爆破的爆破参数设计及爆破震动检测进行分析,为同类型工程项目施工提供参考。
关键词
水下爆破
控制爆破
减震措施
逐孔延时
爆破
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职称材料
临水介质条件下航道拓宽爆破实践
4
作者
应海剑
王晓斌
陈亚建
《工程爆破》
2008年第1期41-44,共4页
介绍了临水介质条件下某航道拓宽爆破的实例。为确保边坡的平整、稳定,采用预裂爆破;为保证工程进度,采用中深孔逐孔延时一次成形爆破技术。设计时通过选取合理爆破参数、严格控制单段最大起爆药量,有效地避免了爆破振动及飞石的危害,...
介绍了临水介质条件下某航道拓宽爆破的实例。为确保边坡的平整、稳定,采用预裂爆破;为保证工程进度,采用中深孔逐孔延时一次成形爆破技术。设计时通过选取合理爆破参数、严格控制单段最大起爆药量,有效地避免了爆破振动及飞石的危害,实现了施工有序、快速、安全的目标。通过爆破效果分析与施工体会,为类似爆破工程提供借鉴。
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关键词
临水介质
航道拓宽
中深
孔
爆破
一次成形
逐孔延时
预裂爆破
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职称材料
题名
V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆技术与应用
被引量:
6
1
作者
邵建峰
姚绍武
戴光良
万连环
机构
南京工业大学经济与管理学院
湖州新开元碎石有限公司
出处
《工程爆破》
北大核心
2013年第1期54-56,共3页
基金
浙江省重大科技专项(2008C13084)
文摘
基于炸药管制政策问题和岩石资源特征,湖州新开元碎石有限公司设计了V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆的爆破方案。实践表明该方案有效地降低了炸药单耗,改善了爆破效果,值得推广。
关键词
V型
逐孔延时
后倾式
起爆网路
爆破效果
大块率
Keywords
V-type
Hole by hole delay
Backward
Initiation network
Blasting effeet
Boulder yield
分类号
TD235 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
“逐孔延时爆破”在西江“龙圩水道”整治工程中的应用
被引量:
1
2
作者
张利洪
机构
长江重庆航道工程局
出处
《中国水运》
2022年第4期70-72,共3页
文摘
为解决西江“龙圩水道”整治工程临近高楼居民对震感的特殊要求,本文选取“逐孔延时爆破”控制爆破,制定“逐孔延时爆破”水下爆破作业方案,说明“逐孔延时爆破”控制爆破要求,分析“逐孔延时爆破”网路。结合实际监测数据,得出“逐孔延时爆破”在西江“龙圩水道”整治工程很好解决了临近爆区高层居民对震感的特殊要求,将爆破震动传播速度降低到了0.5m/s以下。
关键词
水下爆破
逐孔延时
爆破
降低震动传播速度
爆破监测
传播速度低于0.5m/s
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
来宾至桂平2000吨级航道水下控制爆破施工减震方法
3
作者
王杰
机构
广西新港湾工程有限公司
出处
《中国水运》
2023年第5期123-125,共3页
文摘
文章以来宾至桂平2000吨级航道工程为例,针对水下控制爆破的爆破参数设计及爆破震动检测进行分析,为同类型工程项目施工提供参考。
关键词
水下爆破
控制爆破
减震措施
逐孔延时
爆破
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
临水介质条件下航道拓宽爆破实践
4
作者
应海剑
王晓斌
陈亚建
机构
浙江大昌爆破工程有限公司
出处
《工程爆破》
2008年第1期41-44,共4页
文摘
介绍了临水介质条件下某航道拓宽爆破的实例。为确保边坡的平整、稳定,采用预裂爆破;为保证工程进度,采用中深孔逐孔延时一次成形爆破技术。设计时通过选取合理爆破参数、严格控制单段最大起爆药量,有效地避免了爆破振动及飞石的危害,实现了施工有序、快速、安全的目标。通过爆破效果分析与施工体会,为类似爆破工程提供借鉴。
关键词
临水介质
航道拓宽
中深
孔
爆破
一次成形
逐孔延时
预裂爆破
Keywords
Facing-water medium
Channel broadening
Medium-deep hole blasting
Simultaneous forming
Hole-hole millisecond delay
Presplitting blasting
分类号
U615.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
V型多排深孔逐孔延时后倾式起爆技术与应用
邵建峰
姚绍武
戴光良
万连环
《工程爆破》
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
2
“逐孔延时爆破”在西江“龙圩水道”整治工程中的应用
张利洪
《中国水运》
2022
1
下载PDF
职称材料
3
来宾至桂平2000吨级航道水下控制爆破施工减震方法
王杰
《中国水运》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
临水介质条件下航道拓宽爆破实践
应海剑
王晓斌
陈亚建
《工程爆破》
2008
0
下载PDF
职称材料
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