基于逐时潮位推求设计水位的统计分布选型研究

基于沿海长期观测的历时潮位资料,提出了推求设计高(低)水位的传统最大熵分布模型。该分布能够拟合逐时潮位具有双峰的概率密度曲线,计算所得设计高(低)水位,与修改的最大熵分布高潮10%和低潮90%的水位值相比,误差较小。选型的历时潮位曲线分布为港口工程设计水位推算提供了更多的选择,计算精度高,克服了手工方法推算历时潮位设计值的不足,有理论和工程意义。

基于ADCIRC水动力模型的台风风暴潮预报模型验证

基于ADCIRC水动力模型构建了一个西北太平洋海域的风暴潮预报模型,利用该模型对无台风登陆期间的天文潮潮位进行验证,并以1307号超强台风"苏力"、1323号强台风"菲特"以及1409号超强台风"威马逊"为例,计算了台风登陆期间风暴潮潮位变化。为论证模型的适用性,比较了西北太平洋沿岸8个潮汐测站的实测水位过程与模型预报的潮位过程结果。结果表明:①无论是在天文潮期间还是风暴潮期间,各测站的逐时潮位预报平均绝对误差均在30 cm以内;②在对天文潮进行验证时,除崇武站的高潮位相对误差达到50 cm以外,其余各测站的高潮位相对误差均在许可范围±20 cm以内;③在对风暴潮过程进行验证时,在1323号台风"菲特"期间,崇武站的计算高水位与实测高水位的相对误差达到46 cm,其余台风期间的风暴潮潮位过程验证均满足要求。该预报模型可用于我国沿海台风风暴潮预报。