利用EXCEL进行道路中边线逐桩坐标计算

利用坐标增量的基本思想,将道路曲线坐标的计算归结为3种最基本的形式——直线段、圆曲线段、缓和曲线段,直接计算出中、边线的测量坐标,省去了切线支距法坐标向测量坐标的转换过程,简化了计算思路,节约了计算量。并利用办公软件Excel的强大计算功能进行实例计算。

公路逐桩及对应边桩坐标的设计计算方法

公路逐桩坐标是设计单位在设计阶段要做的工作,逐桩对应边桩坐标的计算是施工单位为方便施工及编制竣工图要做的工作。传统的坐标计算方法比较繁琐,本文根据实际经验,总结提出了简便实用的逐桩及对应边桩坐标计算方法。

对道路逐桩横断面设计的探讨

分析了目前道路逐桩横断面设计存在的不足,提出优化逐桩横断面设计的一些思路与方法。

复曲线逐桩坐标计算公式的推导及应用

利用广湛高速公路一复曲线坐标测设过程中的实例数据 ,通过数学分析和推导 ,得出计算复曲线逐桩坐标的公式 ,此公式操作性强 ,在复曲线的设计。

公路逐桩施工标高电算技术

在公路的施工中,为了准确地控制施工标高,必须对加密桩号的施工标高进行计算。为提高工作效率,确保计算结果的准确无误,作者认真总结十几年的施工经验,使用visualbasic应用程序开发工具编写一个公路逐桩设计标高计算应用程序。使用者在程序的用户界面上输入各项计算参数,直接在Windos98(Windos95或WindosXP)中运行并打印计算结果,并就应用予以介绍。

逐桩座标与测量数字化进程

本文介绍了有关由逐桩痤标所联想到的测量数字化进程的一些认识。

逐排桩基等效模拟计算

介绍了逐排桩基等效模拟计算公式推导过程。

基于AutoCAD的路线测设数据的自动计算

道路勘测设计需要处理大量的图和数据表,传统的方法是人为绘制,这不但浪费人力,而且也会因此而延长了设计期限,在实际工作中,通过VB与CAD编程,可实现道路平面图与逐桩坐标表的自动绘制。实践证明,该方法简单、可行,大大节省人力物力,提高工作效率和精度,为公路的测设奠定了基础。

基于自由站法测设线路中线的探讨

根据道路、管线、渠道等线路工程都需要逐桩测设中线的要求,探讨由各桩里程计算出相应的坐标,并利用坐标反算求得放样元素,最后利用自由站法逐桩测设线路中线的方法。

工程测量学在Excel上的应用

利用Excel的函数编辑计算功能快速准确计算公路逐桩坐标。

岩溶发育地区桥梁桩基础设计和施工控制

白洋河大桥位于长江南岸喀斯特地貌岩溶发育地区,工程地质条件非常复杂。通过对该大桥桩基的设计和施工控制,积累了从地质勘察到设计及施工各阶段的宝贵经验,文章介绍的内容对类似地区桥梁工程的勘察、设计和施工有很好的借鉴作用。