基于逐次多脉冲的相对制导算法研究

相对制导技术对于空间系统的维护具有重要意义。由于双脉冲制导单次需要达到较大的速度增量，在可获得推力有限的情况下，难以空天飞行器大范围机动的需求。针对空天飞行器机动制导算法开展仿真研究，建立了机动制导相对运动模型及其状态空间描述方程；在此基础上，对双脉冲制导算法进行了分析并研究了逐次多脉冲制导算法。仿真结果表明，在总的机动时间相同的情况下，随着脉冲次数的增多，逐次多脉冲制导与双脉冲制导方法相比更为接近最短直线机动轨迹，更能满足空天飞行器机动控制需要。