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基于贝雷法的逐段填充对混合矿料骨架特性影响分析
被引量:
11
1
作者
吴传海
《公路》
北大核心
2010年第7期161-167,共7页
以贝雷法为基础,采用AC-16型正交级配进行了粗细集料的多级填充试验,观测和分析了逐级填充对上级集料骨架形成特性的影响,验证了粗细集料划分原则的合理性,指出了不同填充段对混合集料骨架特性影响的差异程度,并根据捣实状态下混合矿料...
以贝雷法为基础,采用AC-16型正交级配进行了粗细集料的多级填充试验,观测和分析了逐级填充对上级集料骨架形成特性的影响,验证了粗细集料划分原则的合理性,指出了不同填充段对混合集料骨架特性影响的差异程度,并根据捣实状态下混合矿料空隙率的变化曲线回归公式,找出了各相邻粒径集料间的界限填充比例,为级配设计的骨架密实情况检验提供了重要参考依据。
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关键词
道路工程
贝雷法
矿料级配
逐段填充
骨架特性
原文传递
题名
基于贝雷法的逐段填充对混合矿料骨架特性影响分析
被引量:
11
1
作者
吴传海
机构
华南理工大学土木与交通学院
广东华路交通科技有限公司
出处
《公路》
北大核心
2010年第7期161-167,共7页
文摘
以贝雷法为基础,采用AC-16型正交级配进行了粗细集料的多级填充试验,观测和分析了逐级填充对上级集料骨架形成特性的影响,验证了粗细集料划分原则的合理性,指出了不同填充段对混合集料骨架特性影响的差异程度,并根据捣实状态下混合矿料空隙率的变化曲线回归公式,找出了各相邻粒径集料间的界限填充比例,为级配设计的骨架密实情况检验提供了重要参考依据。
关键词
道路工程
贝雷法
矿料级配
逐段填充
骨架特性
分类号
U414.101 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于贝雷法的逐段填充对混合矿料骨架特性影响分析
吴传海
《公路》
北大核心
2010
11
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