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一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
被引量:
4
1
作者
杨伟新
李彦
王平
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第5期214-218,共5页
在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片...
在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片的疲劳极限。应用该方法对某型发动机第5级轴流压气叶片进行疲劳试验,有效地获取该叶片的疲劳极限。
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关键词
振动与波
航空发动机叶片
逐级载荷加载法
疲劳试验方
法
疲劳极限
下载PDF
职称材料
题名
一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
被引量:
4
1
作者
杨伟新
李彦
王平
机构
中国湖南航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第5期214-218,共5页
文摘
在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片的疲劳极限。应用该方法对某型发动机第5级轴流压气叶片进行疲劳试验,有效地获取该叶片的疲劳极限。
关键词
振动与波
航空发动机叶片
逐级载荷加载法
疲劳试验方
法
疲劳极限
Keywords
vibration and wave
aero-engine blade
step-by-step loading method
fatigue test method
fatigue limit
分类号
TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
杨伟新
李彦
王平
《噪声与振动控制》
CSCD
2017
4
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职称材料
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