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变循环发动机部件法建模及优化
1
作者
杨婷
任炯
+1 位作者
刘友琼
郑素佩
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2014年第14期89-98,共10页
对2013年全国研究生数学建模竞赛A题"变循环发动机部件法建模及优化"的问题进行建模及求解.通过模型设计出逐维线性插值法对风扇和CDFS的几何特性进行研究.利用阻尼牛顿迭代法对共同工作方程组进行求解.运用非线性规划约束优...
对2013年全国研究生数学建模竞赛A题"变循环发动机部件法建模及优化"的问题进行建模及求解.通过模型设计出逐维线性插值法对风扇和CDFS的几何特性进行研究.利用阻尼牛顿迭代法对共同工作方程组进行求解.运用非线性规划约束优化算法对发动机的性能进行优化.然后通过数值仿真验证了提出的算法的有效性.
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关键词
变循环发动机
逐维线性插值
阻尼牛顿法
非
线性
规划约束优化算法
原文传递
题名
变循环发动机部件法建模及优化
1
作者
杨婷
任炯
刘友琼
郑素佩
机构
长安大学理学院
出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2014年第14期89-98,共10页
基金
国家自然科学基金(11171043)
长安大学中央高校基本科研业务费项目(CHD2012TD015)
文摘
对2013年全国研究生数学建模竞赛A题"变循环发动机部件法建模及优化"的问题进行建模及求解.通过模型设计出逐维线性插值法对风扇和CDFS的几何特性进行研究.利用阻尼牛顿迭代法对共同工作方程组进行求解.运用非线性规划约束优化算法对发动机的性能进行优化.然后通过数值仿真验证了提出的算法的有效性.
关键词
变循环发动机
逐维线性插值
阻尼牛顿法
非
线性
规划约束优化算法
Keywords
variable cycle engine
dimension-by-dimension linear interpolation method
damped Newton iterative method
optimization algorithm of constrained nonlinear programming
分类号
O141.4 [理学—基础数学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变循环发动机部件法建模及优化
杨婷
任炯
刘友琼
郑素佩
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2014
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