一种新的通信信号识别方法研究

灰色关联分析的理论工具是序列间的灰色关联度,它是两个因素之间或者是两个系统之间关联的程度的量度,描述了系统发展过程中各因素间的相对变化情况。本文在原有香农熵权的灰色关联决策融合算法的基础上,提出了近似熵权的灰色关联决策融合算法,对于通信信号的仿真识别结果表明,近似熵权算法的效果最好。

基于特征提取的通信信号识别算法

为了识别常规通信信号QPSK信号、16QAM信号和直扩信号,通过推导给出带通QPSK信号、16QAM信号和直扩信号的四阶累积量,提出使用3种特征参数的识别算法。首先,基于四阶累积量切片|c 4x(0,0,0)|检测高斯白噪声中通信信号;其次,使用功率谱特征参数区分常规通信信号和直扩信号;最后,基于信号复包络的八阶和四阶累积量识别QPSK信号和16QAM信号。由Monte-Carlo仿真得到功率谱特征参数F P和累积量切片|c 4x(0,0,0)|的判决门限,仿真结果表明:当信噪比高于0 dB时,该算法对上述3种信号的正确识别率达到90%以上。

基于时频分析和神经网络的水声通信信号识别技术

水声通信信号识别具有重要的现实意义。传统的识别器是每种调制模式分别设计的检测器,因而运算量随调制模式数量的增加而增加。随着通信技术手段日益更新,调制模式不断翻新,传统识别器已经不能满足快速检测和识别信号的要求,设计统一的特征提取方法以减少检测器的数量非常迫切。从侦收信号的时频分布中提取特征向量,利用人工神经网络对特征向量进行分类,基于此提出了一种新的识别方法。对本文提出的识别器,在使用前增加新的调制模式的样本并重新训练神经网络,使用过程中能实现更多调制模式的识别而不增加运算量。对特征向量的提取方法进行了详细描述,并通过计算机仿真实验,得出了低信噪比时的正确识别概率。

一种便携式交通信号灯识别系统

以智能移动设备为应用平台,利用触摸屏幕作为人机交互界面,结合相关算法,设计便携式交通信号灯识别系统,实现交通信号灯颜色的准确识别。实验结果表明,所设计的系统对道路的交通信号灯颜色,综合识别率达到94%以上,满足视觉障碍人员出行应用需求。

车载通讯的交通信号自动识别研究

交通信号系统是道路交通控制的重要设施,主要用于道路交叉路口对各方向车流进行控制,提供安全流畅的道路行驶环境。如果车辆在接近交叉路口前,能提前获得前方行驶路径上的交通信号,则可以提前调整行驶速度,减少在路口不必要的停等;通过车辆之间的信息交互,还能为后续车辆的巡航车速调整、拥塞路径回避等智能化服务中提供信息。文章通过采集车辆常见搭载的传感器所能侦测到行车特征信号,推测计算交叉路口交通信号状态,并与后续车辆交互,相比原有的在各路口布建专用的信息采集及通信设备的方式,具有低成本、易应用、信息应用更为灵活的优点。

通信信号调制方式识别方法综述

对通信信号调制方式的识别进行了深入研究,对通信信号常用的数字调制技术和调制识别预处理技术、理想高斯白噪声条件下基于决策论和基于统计模式的识别法、非理想信道条件下的调制识别法以及对共信道多信号调制方式的识别等进行了总结。在简要介绍各种方法的来源、理论基础和发展基础上讨论了各自的优缺点,并提出了调制识别研究领域的进一步发展方向。

用相关函数的包络特征识别MPSK信号

通过对接收信号作Ｍ次（Ｍ＝０，２，４）乘方运算，估计乘方后信号的相关函数，计算该相关函数的包络特征参数，根据不同乘方时该参数的变化可有效识别出ＣＷ、２ＰＳＫ、４ＰＳＫ信号，所提出的识别方法完全不需要知识信号的载频。

截短平衡Gold码的统计特性分析

在给出搜索和产生平衡Gold码方法的基础上,给出了截短平衡Gold码的概念,提出了一种对平衡Gold码进行截短的方案。在扩频通信中,扩频速率受扩频系统特定的时钟周期所约束,使得地址码序列长度取决于系统的时钟速率与信息速率商的大小,限制了平衡Gold码在实际工程中的应用。采用截短平衡Gold码截短码具有更广泛的应用能力。仿真结果表明,对平衡Gold码进行合适的筛选和截短后得到的序列仍具有较好的统计特性,可以作为工程应用中对码长有不同要求的扩频通信地址码。

AN IMPROVED OPTIMAL CHANNEL SHORTENING ALGORITHM FOR DMT MODULATION SYSTEMS

In Discrete Multi-Tone (DMT) modulation systems, the well-known technique to overcome the Inter-Carrier Interference (ICI)/Inter-Symbol Interference (ISI) caused by the inadequate Cyclic Prefix (CP) length is to use a Time-Domain Equalizer (TDE) at the receiver front-end. An algorithm used to calculate the coefficients of the optimal shortening Time Domain Equalizer (TDE) was given by Melsa. However, this algorithm requires that the length of the TDE must be smaller than or equal to the memory length of the target impulse response. This paper modifies this algorithm and makes it not only fit for calculating the coefficients of the TDE with arbitrary length, but also have a much less computational time.

一种新型多功能头盔的设计

阐述在现有头盔基础上设计了一款新型民用多功能头盔,它运用单片机技术,采用高精度传感器、无线信号接收器、语音播报芯片,具有交通信号识别,从而避免夜间视觉差异引起的安全问题。