光缆线路通信系统工程传输设计及其光纤选择

随着我国经济水平的不断提高和信息技术的不断发展,各行各业都加大了对信息化的构建,为我国经济的快速发展提供了强大动力。在这样的背景下,我国逐渐加大了对光纤通信发展的重视,旨在提高通信数据的传播效率和效果,为实现光信号与电信号之间的互相转化提供有力的保障。文章分析了光纤通信相关概念,研究了通信系统工程传输线路相关设计,探讨了光缆选用基本准则、架空光缆和管道光缆设计举措,从线路测量、架杆拉线施工、光缆吊装施工、接地保护施工4个方面入手,探讨了通信传输线路的施工问题,为相关领域技术人员提供参考。

浅析地铁通信系统工程的过程控制与质量管理

随着我国社会经济的不断发展,不少大城市都在推动地铁工程的建设,这也带动了地铁通信行业的快速发展。在运营管理、服务游客以及保护生命财产安全上,地铁通信系统工程都发挥着重要的作用。不过在实际建设中,地铁通信系统工程还需要重视过程控制,并加强质量管理,在此基础上提升地铁通信系统工程的建设水平,从而促进我国地铁建设行业的不断发展,并推动现代化轨道交通建设的进步与完善。

光缆线路通信系统工程传输设计与光纤选择

随着经济和技术的不断发展,计算机应用技术在各行各业中得到普遍应用并进行了信息化建设,给社会创造了巨大的财富,但是这一社会变革的基础是通过光纤通信实现的。光具有快速传播的特点,在通信技术中,科技人员以光纤为媒介,将光传播应用其中,实现电信号与光信号之间的转换,提高了通信数据传输的速度。故主要对光缆线路通信系统工程传输设计与光纤选择进行了简单的分析与探讨。

大交通量道路交通监控和通信系统工程的施工管理

为了使交通治安得到维护和交通拥堵现象得到缓解,需要在大交通路段进行监控器的安装。主要对智能交通监控系统的功能、组成、与传统监控的区别、作用进行了论述,并对通信系统的施工管理措施进行探讨。

华南通信系统工程公司简介

华南通信系统工程公司是电子工业部广州通信研究所(七所)为适应我国民用通信事业的发展,独资兴办的技、工、贸结合,具有法人地位的全民所有制企业。专门从事民用无线电通信网系统没计、设备供应、安装调试、维修保养、技术培训等一条龙服务。

对高速公路通信系统工程的设计进行探讨

高速公路通信系统是一个多业务、传输距离长的专用多媒体通信系统。作为高速公路交通工程的一个单项工程,通信系统工程为高速公路各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输。结合工作实践经验,重点对高速公路通信系统工程的设计进行探讨。

浅谈城市轨道交通通信系统工程建设项目管理及创新

为缓解城市人口交通压力,近年来我国有关市政部门不断加大城市轨道交通和公路工程建设。轨道交通也已经成为了城市人民出行的一个重要工具,也是未来交通行业的一个必然发展趋势。但是轨道交通本身在建设的时候,也会面临各种复杂的难题,尤其是对于通信系统建设上,有着极高的质量要求。因此本文就针对城市轨道交通通信系统工程建设项目管理和创新进行简要分析。

浅谈城市轨道交通通信系统工程建设项目管理创新

我国人口众多,人口增长速度快的特点给交通运输行业带来了极大的压力。我国正逐步构建更为快捷和方便的交通体系,轨道交通作为交通行业的发展趋势,在近几年得到了迅速的发展,以其便利快捷的优势赢得了广大市民的认可和信赖,已日益成为市民出行的首选交通工。但是由于轨道交通项目建设周期比较长,再加上通信系统与其他系统的接口比较多,对专业技能要求极高,因此对其建设项目进行科学有效的管理与创新具有非常重要的现实意义。本文结合城市轨道交通通信系统工程建设项目管理的内容,提出了有效的管理措施,并在此基础了提出了管理创新的手段,以往可以为优化城市轨道交通通信系统工程建设项目管理质量提供一定的价值作用。

智能建筑通信网络系统工程接地与防雷技术

随着现代化进程的加快,建筑业逐渐趋于智能化,在现代化建筑迅猛发展的今天,智能建筑具有极为广阔的发展前景。接地防雷技术的运用能够提高建筑整体的安全性和可靠性,从而保障系统整体运行。

地铁通信系统集成及工程实施探讨

社会经济的快速发展使得地铁工程建设不断推进,与此同时通信系统工程也发挥出其作用。在运营管理、服务游客以及保护生命财产安全上,地铁通信系统工程都发挥着重要的作用。本文对地铁通信系统集成及工程实施进行分析,供相关人士分析。

基于地铁通信系统集成及工程实施探讨

随着我国轨道交通覆盖范围的不断扩大,地铁通信系统集成类项目得到了迅速发展。地铁通信系统集成能够发挥运营管理、服务乘客等多方面的作用,在紧急情况下,地铁通讯系统集成还有助于保护人员的生命财产安全。受地铁项目特殊性影响,通信系统设计以及系统建设的成功与否极为重要。为了保证地铁通信集成工程实施的有效性,需要结合现有的工作经验对地铁通信工程整体状况进行观察,在工程实施中重视技术要点,并实施合理的质量控制策略。基于此,本文对地铁通信系统集成及工程实施展开探讨。

浅论高速公路通信系统的全面数字化和宽带化

本文主要简述了对高速公路通信系统的全面数字化和宽带化管理的必要性。

中国通信建设第二工程局

中国通信建设第二工程局系邮电部属通信工程勘察设计和通信建筑安装的国家一级通信施工企业。全局现有职工1400余人,高、中级专业技术人员400人,是一个智力密集型和劳务密集型相结合的综合通信施工企业,下设光缆、微波、设备安装、供应运输、机具仪表、综合服务等专业公司、通信建设勘察设计院和生产通信设备、器材的专业工厂,可为国内外用户提供勘察设计、设备造型、器材筹供运输、安装、调测以及培训维护人员等配套服务,按照用户意愿对各类通信工程实行总承包或分项承包。光缆工程公司是专门从事光缆、中同轴、小同轴、对称、传音、全塑电缆的长途和市话线路工程及数字终端、仿真载波设备安装工程和其它通信系统工程施工的专业性公司。可承担设备、器材筹供、运输、大包工程。公司技术精湛、实力雄厚、管理机构完善,下设六个专业工程队,拥有大小车辆20辆,是承担各种通信工程施工的中坚力量。微波工程公司下设工程部、物资供应部、办公室、汽车队、五个工程队。公司一直承担国家重要邮电通信干线、网络建设,完成了首都北京和20多个省会城市和其它大城市微波通信枢纽工程项目的安装,全国微波网络的安装与调测工作。

通信系统程控交换设备安装及维护措施

在通信系统中,程控交换设备作为通信网络的重要组成部分,对用户通话的连续性有直接的影响,如果程控交换设备有故障出现,会对整个通信网络的运行状态造成影响,影响人们的工作和生活。基于此本文对通信系统程控交换设备安装和维护措施进行探讨。

交通工程施工企业备忘

对交通工程施工企业进行资质管理的必要性——公路建设快速发展的需要改革开放以来,我国公路建设取得了巨大成绩,特别是从1998年以来,国家实施积极的财政政策,加大公路建设投入,公路建设进入了持续、快速的发展时期。据统计,1998年全国全社会公路建设完成投资2168亿元,新增公路通车里程5.2万公里,1999年全国全社会公路建设完成投资2189亿元,新增公路通车里程7.32万公里。截止1999年底,全国公路通车里程已经达到135.2万公里,二级以上高等级公路里程达到16.93万公里。

基建工程现场信息网络传输关键技术研究

随着电力物联网技术的发展、业务的普及和推广,各专业的应用对通信网络的需求和依赖性也越来越大。电力基建工程现场受制于地形地貌和现场条件等客观因素,网络通信覆盖存在盲区,数据传输"最后1km"瓶颈问题一直制约着基建信息系统的建设以及配套通信系统工程的发展。文章对基建工程特点及基建工程现场业务进行分析,为选择组网方式提供基础,并对基建工程现场已有的电力专网、公网、卫星和深度覆盖接入等信息传输方式和关键技术进行详细研究分析,在此基础上给出基建工程现场的典型组网方式,为相关研究的开展提供有益的参考。

AcroTetra国产数字集群系统地铁列调首次应用

10月17日,中国电子科技集团公司第5 4研究所河北远东通信系统工程有限公司,在北京举办了"国产数字集群系统地铁列调首次应用发布会"。Acro Tetra数字集群系统是远东通信公司自主研发,具有完全知识产权,并实现100%国产化率的TETRA数字集群系统。基于该系统建设的AcroTetra轨道交通专用无线通信系统在北京地铁7号线的成功应用。

京九铁路无线列调通信弱场强区的处理

随着铁路建设事业日新月异的迅速发展,铁路无线列调通信的地位亦日益提高,已从一般设备上升为行车主要通信设备,成为机车行车“三大件”之一,其重要性不言而喻。根据部电务技术装备政策精神及京九铁路的长远规划。

洛阳铁路信息工程学校:强化特色 打造品牌

洛阳铁路信息工程学校创建于1973年,原隶属铁道部,由中国铁路通信信号集团有限公司主管,2011年1月划归河南省教育厅管理,是一所以轨道交通专业为主的国家级重点中等专业学校。强特色:我国铁路及城市轨道交通行业发展势头迅猛,学校以行业为依托,打造特色品牌。学校现开设有通信技术、铁道信号、电气化铁道供电、城市轨道交通信号、通信系统工程安装与维护等12个专业,在册学生7000余名。

关于发布《公路工程(交通工程专业)施工企业资质标准》的通知

关于发布《公路工程(交通工程专业)施工企业资质标准》的通知交公路发[2000]178号各省(自治区)交通厅,北京、重庆市交通局,天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,各计划单列市交通局(委),新疆生产建设兵团交通局: 为进一步加强公路工程质量管理,维护公路建设市场秩序,完善公路建设法规体系,根据《中华人民共和国公路法》和《公路建设市场管理办法》(交通部1996年第4号令),现发布《公路工程(交通工程专业)施工企业资质标准》,自2000年6月1日起试行。交通部负责全国公路工程、交通工程施工企业资质管理工作。各级交通主管部门要严格对施工企业进行资质审查,严格公路建设市场准人规定。自2000年6月1日起,凡从事交通工程施工的施工企业必须持有相应的资质证书并在其核定的资质范围内承揽工程。