智能型列车总线 ARCNET 通信网卡的研究

分析了ＡＲＣＮＥＴ网络协议及其特点，介绍了列车总线智能型ＡＲＣＮＥＴ通信网卡的硬件设计，给出了网卡的通信软件流程图。试验结果表明：该网卡能够减少主机的开销，并具有实时性好、可靠性高等优点。

Windows环境下光纤环路专用通信网卡的研发

市场上现有的通用网卡一般很难满足某些特殊通信场合的需求。根据实际情况,我们自行开发的网卡具有成本低、实时性好和可靠性高的特点。作者以铁路区间配置光纤环路的环境为例,研究开发的一种可在Windows环境下使用的专用通信网卡的硬件框架、驱动程序和通信程序的设计方案。

摆式列车通信网卡设计

介绍了摆式列车通信网卡的功能和设计原理。网卡采用80C320微处理器,实现RS485、 RS422、CAN通信协议实现数据交换。装车试验表明,网卡设计合理、稳定可靠,达到了系统设计要求。

基于X86及PCIE的MVB通信网卡设计

简要介绍多功能车辆总线(MVB)总线及PCIE总线的特点,给出了基于X86处理器、PCIE总线接口的MVB通信网卡的硬件架构及设计方法,MVB网卡驱动软件、通信软件设计开发流程。

VxWorks下基于82559的多网卡通信以及冗余切换技术

本文在嵌入式实时操作系统VxWorks下配置多网卡通讯进行了研究和实现,并且着重阐述了双网卡同IP同物理地址冗余切换的方法。文中分析了VxWorks操作系统下设备驱动程序在系统中的层次结构和网口设备驱动程序的运行机制,并在此基础上针对Intel82559网络芯片给出了BSP的具体配置和实现代码,这些方法已经成功运用在以PC/104工控机作为硬件平台的项目中。

嵌入式80186EB微处理器简化智能网卡的设计

介绍了高集成度嵌入式 16位微处理器 80 186EB的内部组成与特点 ,并说明了采用 80 186EB设计EthernetLAN智能通信网卡的硬件电路及系统资源初始化软件。

以太控制网的点点通信

嵌入式系统与以太网结合应用于工业控制领域已得到工业界的广泛认同 ,应用前景是非常广阔的。而网络的关键在于数据通信 ,工业控制网络的特点就更是要求在各个嵌入式系统之间能有准确而快速的通信 ,以太控制网通信的嵌入式实现是很好的解决方案。针对以太网底层的通信 ,文章分析了NE2 0 0 0兼容网卡的硬件结构 ,在此基础上 ,对网卡进行了初始化 ,并按IEEE80 2 .

基于CSS技术的轨道交通机车车辆设备自动调试方法

现有研究成果存在车辆定位不精准、调试耗时长的问题,设计一种基于CSS技术的轨道交通机车车辆设备自动调试平台。平台由多个模块构成,基于CSS技术设计列车定位模块,其构成包括定位引擎中心、CSS通信协议等。基于调试车间使用的工业网络搭建调试网络模块。在监控模块中,选用便携程度较高的工控机作为监控主机。在设备自动调试模块中,于监控主机中运行设备自动调试软件。在显示屏模块中,选用彩色液晶有源矩阵显示器作为平台显示屏。通过多个模块的设计实现机车车辆设备自动调试。测试设计平台的定位性能与调试耗时情况,测试结果为单车定位的均方根误差最低仅为0.1200mm,多车定位的均方根误差最低仅为1.3625mm;单车调试中挂挡、摘挡的调试时间最短,仅为2915s;多车调试中踏板位置的调试时间最短,仅为3012s。测试结果表明设计方法的车辆定位较为精准、调试耗时较短,较现有研究成果有一定突破。

基于PowerPC的嵌入式系统的双冗余网口切换技术

PowerPC处理器以其多样化功能和优异性能得到各领域广泛应用。文章以powerpc8270为例,对嵌入式实时操作系统VxWorks下配置多网卡通讯进行了研究和实现,并且着重阐述了双网卡保持同一IP和MAC地址冗余切换的方法。同时,文中分析了8270FCC在VxWorks操作系统下设备驱动程序在系统中的层次结构和网络设备驱动程序的运行机制,并在此基础上针对DP83848YB网络芯片给出了实现代码,此方法已经成功运用在某项目中。

投资档案

潜力企业介绍 上海博达数据通信发展公司 1.公司概述:位于上海浦东新区的上海博达数据通信发展公司,是一家专业从事计算机数据通信的高科技企业。主要从事计算机数据通信网络接入和交换设备的开发、生产、销售和网络系统集成。公司注册资本为1860万元。 2.公司产品:公司始终坚持以开发自有知识产权的高新技术产品为立业之本。现投入市场的主要有:博达3000系列多协议路由器系列。