基于RapidIO总线的机载通信软件在线升级系统设计

随着机载通信的不断发展,机载通信设备出现了小型化和综合化的趋势,通信总线的传输速率取得大幅提升,各软件独立升级的传统方式已经不能满足用户需求,也不方便用户对软件版本进行有效管控。本文研究的基于高性能嵌入式系统互连(rapid interconnect architecture,RapidIO)总线和人机交互的机载通信分系统在线升级系统,可以高效便捷地实现机上通信设备软件的升级维护。

有线电视网络中的通信软件设计与系统优化

为完善有线电视网络中通信软件的设计,优化通信软件系统,提升网络性能、可靠性和安全性,通过分析有线电视网络通信软件的核心技术,包括信号处理、数据传输以及用户界面设计,强调模块化架构的重要性。高效的数据压缩和先进的调制解调技术,可以提高数据传输效率,减少延迟。研究表明:通信软件的可靠性优化,提升了有线电视网络的整体性能,确保了高效、可靠、安全的用户体验。

基于Python的嵌入式通信软件数据传输性能检测方法

传统的嵌入式通信软件数据传输性能检测方法误报数据个数较多,应用效果不佳,因此设计一种基于Python的嵌入式通信软件数据传输性能检测方法。先使用专门的通信协议分析工具,提取嵌入式通信软件的数据传输信息,基于Python,创建多个数据结构,定义数据上传格式。然后通过计算数据传输密度,了解在单位时间内传输的数据量。最后组建嵌入式通信软件的数据传输方程,对数据传输性能进行定量描述和预测,经过研究数据传送目标,检查嵌入式通讯软件数量传送的平稳性。实验结果表明,设计方法在试验样本数小于500的情况下,错误数据量在低于20时,表示有强大的监测性能。

通信软件质量管理体系的建立与应用

该文概述了质量管理的核心概念及其在通信软件领域的重要性,阐述了质量管理体系的框架设计、关键要素及文件化流程。旨在提出实施准备、运行监控与效果评价的策略,为通信软件行业提供一套科学系统的质量管理方法,以提升软件质量,满足用户需求。

基于Java语言的移动设备即时通信软件设计

基于Java语言设计了一款移动设备即时通信软件,旨在提供高效、安全的通信服务。设计包括:用户账号管理、登录验证、通信联络人管理、通信群组管理、站点间文件传输、文字通信、图片传输、语音通信、视频通信9项主要功能。其中,通信控制器和信息离线传输控制器的设计重点解决了入网通信异步性问题,通过TCP协议实现多媒体信息的离线传输,确保了系统的可靠性和安全性。研究详细描述了各功能的设计思路、实现方法及专业术语的运用,为基于Java语言的即时通信软件设计提供了一套完整的解决方案。

基于深度学习的通信软件DDoS攻击检测方法

由于不同尺度上的通信软件数据不具有可比性,导致在对DDoS攻击进行检测时,可靠性偏低,为此,提出基于深度学习的通信软件DDoS攻击检测方法研究。将所有的通信软件数据转换为0到1之间的值后,通过计算出所有可能的灰度级组合在单位距离和特定方向上的出现频率构建了通信软件数据灰度共生矩阵,将通信软件数据灰度共生矩阵的均值和方差特征作为基准,利用SHA-256哈希函数将数据转换为二进制编码形式。将重构后的数据输入到包含交叉熵损失函数的CNN网络中,根据更新偏置与通信软件数据灰度共生矩阵特征参数之间的关系,确定DDoS攻击数据。在测试结果中,PPV始终稳定在0.88以上,TPR稳定在0.92以上,具有较高的可靠性。

基于北斗通信系统的应急通信软件设计

随着我国北斗系统的建设并投入运行,其独特的短消息通信功能,为基于北斗卫星导航系统的应急通信系统的开发与建设提供了难得的条件。而作为应急通信系统重要组成部分的地面通信终端,在其中扮演着重要的角色。本文针对实际应用需求,从北斗应急通信终端的控制软件入手,主要技术方案是在具有串行通信接口的北斗卫星终端收发系统的基础上,增设蓝牙通信模块,通过蓝牙通信方式,建立起北斗终端与用户智能手机的无线通信连接,从而利用用户手机实现北斗短报文信息的双向传输。开发设计出符合应急通信实际需求的终端软件系统,从而为北斗应急通信系统的建设奠定基础。

基于机器学习的计算机通信软件信息管理系统设计

本文设计了一款基于机器学习的计算机通信软件信息管理系统,该系统的数据采集与特征抽取、机器学习模型训练及信息管理三大模块协同工作,实现了对通信数据的自动化处理与智能化管理。系统功能测试达到100%成功率,性能测试亦表现优异,表明该系统能高效处理大规模通信数据与用户请求,具有广泛的应用前景与使用价值。

基于SDL的通信软件自动化测试方法

当前通信软件测试杂散误差较多,为此提出基于SDL的通信软件自动化测试方法研究。根据实际的自动化测试的需求及标准,先进行自动化测试用例选择及RA列表编写,采用多层级的形式,部署SDL通信监测节点,打破传统测试范围的限制条件,设计自动化测试编码及UTIL函数库,构建SDL脚本测试控制逻辑,通过Agent端搭接实现自动化测试。最终的测试结果表明:应用所提方法可将测试的杂散误差控制在0.4以下,说明该种测试方法的针对性与稳定性较强,测试误差更为可控,具有实际的应用价值。

包络分析的通信软件多线程数据调度仿真

由于通信软件数据交互量较大,数据处理指标复杂,为降低通信软件资源消耗量提升通信软件的通信性能,提出基于包络分析的通信软件多线程数据调度方法。以资源耗损和通信软件网损调度指标建立通信软件多线程调度模型,模型建立相关约束条件,通过数据包络分析法与遗传算法求解通信软件多线程调度,利用惩罚因子在调度指标函数引入不同约束条件,设定权重系数得到不同通信软件多线程数据调度决策方案。对比各调度决策方案的调度指标值及包络分析评估值,按照决策者偏好确定最优通信软件多线程数据调度决策方案。仿真结果显示,所提方法输出数据的误码率较低,可获取较优的多线程数据调度策略。

基于InfoU的功率分析仪通信软件设计

控制系统中需要对一些电源参数进行监控,而参数可通过仪器wt310进行采集,但目前用于系统开发的组态软件InfoU并没有提供接口与wt310进行通信。为此,通过分析InfoU与wt310设备,根据需要完成的功能,提出了合理的用于wt310与组态软件之间数据传输的通信方式,并通过软件编程设计实现了设备的自动连接、数据的循环采集与处理、数据的传输等主要功能。程序采用VB平台进行开发,通过Access数据库完成数据传递。经实际运行验证,该通信软件运行状态良好,能稳定、实时地完成数据传输。

车辆定位系统中通信软件的设计研究

如今,全球定位系统(global positioning system,GPS)应用空间广阔,在车辆定位中得到了充分应用。根据市场需求,基于GPS实现车辆定位系统通信软件的设计,能够为智慧交通的沟通、宜居城市的打造提供技术支持。分析车辆定位系统的研发意义,探索GPS在车辆定位系统通信软件中的应用措施,分析相关设计方案。

基于JAVA和Android的网络语音通信软件设计与实现

本文以实际工作开展情况为基础,对基于JAVA和Android的网络语音通信软件设计内容进行总结,论述了网络语音通信软件的实现方法。随着电话网络的不断发展,互联网得到了更好应用,其中,互联网通信与沟通功能展示显得尤为重要。近年来,随着计算机技术的进步,出现很多新的网络语音通信软件设计形式,网络语音通信软件便是其中之一,能够为人们生活与工作提供更多便利。

分布式仿真中的网络通信软件设计

网络通信是分布式仿真中的重要技术，本文根据分布式仿真对网络通信的要求，提出了一个基于ＴＣＰ／ＩＰ协议的网络通信软件的设计方案。

基于多线程的串口通信软件的设计与实现

针对串口通信实时性和系统资源利用的不足,提出了基于多线程技术和自定义消息机制的异步串口通信的设计思想。结合串口通信的机理和多线程同步方式,分析了Win32系统下多线程异步串口通信程序的开发方法。用Delphi实现了加油站中央控制系统中PC机与单片机间的串行通信软件,给出了软件的设计思路,一般步骤和部分程序代码。目前该通信软件已稳定地运行在各加油站中央控制系统中,促进了石油行业自动化的发展,也为相关行业实现自动化提供了帮助。

基于控制及信息协议的计算机监控通信软件

为使车间监控计算机通过以太网实现与PLC的可靠通信,选用以太网工业协议作为监控通信协议。分析了以太网工业协议的层次结构,指出CIP(控制及信息协议)中的显式消息传递方式适合作为监控计算机和PLC通信的协议。通信软件被设计为两层——基于以太网的CIP通信类和基于CIP通信类的监控通信类。CIP通信类提供了读写PLC各种内存变量的接口函数,采用互锁机制避免多线程操作中潜在的资源竞争冲突问题。监控通信类为应用程序提供向PLC发送命令和从PLC读取报告的接口函数和PLC状态的订阅服务。开发的通信软件已在某货物柔性处理线监控系统中应用。

船舶电站实时监控系统通信软件设计

实现船舶电站监控的关键是通信技术,文章基于Modbus通信协议,提出一种在LabVIEW虚拟仪器环境下实现PC机与单片机实时通信的方法,设计了船舶电站实时监控系统通信软件,完成对船舶电站多套柴油发电机组的现场监控.给出了监控系统的具体实施方案,详细讨论了通信协议的设定及通信程序的编程要点.该通信软件的开发不仅为本科教学提供了实验平台,而且能够很方便地移植到其它实际应用系统,具有较好的工程实用价值.

DVENET网络通信软件的设计与实现

DVENET采用了标准的分布式交互仿真 (DIS)协议 ,构建了一个分布式虚拟战场环境 .文中讨论了 DVENET中网络通信软件的系统结构 ,在此基础上详细介绍了

嵌入式实时系统CAN通信软件设计方案

分布式嵌入系统的广泛应用,对适用于实时通信的CAN网络应用层提出了规范化、模块化、可重用的要求,但目前国内大多数的应用系统仍然基于CAN2.0B规范开发。首先对已有的且具有影响力的CAN高层协议进行了分析比较,结果表明了CANopen具有明显技术优势;在分析CANopen协议的基础上,提出了一种CAN通信分层设计方案,即将CAN通信模块分两层,一层是CAN控制器驱动层,另一层是基于CANopen的CAN应用层。该方案在Proteus虚拟电子开发环境下仿真试验通过,并应用于电动机起动动控制器的研制。采用层次化、结构化、模块化、标准化设计方法增加了CAN通信规范性和代码可重用性,提高了CAN应用的开发效率,同时推动CAN设备的标准化工作。

基于双指数平滑方法的通信软件可靠性分析

阐述了单指数平滑方法和双指数平滑方法,并用这两种可靠性模型对一通信软件系统的可靠性进行分析预测.通过同传统软件可靠性增长模型的预测结果进行比较,可以看出双指数平滑方法简单,没有复杂的数学计算,而且对通信软件的失效行为的预测更加准确.