利用沪杭铁路开行通勤客车的方案研究

为加快嘉兴融入上海都市圈步伐,充分利用既有沪杭铁路的资源,发挥区域综合交通系统整体的最优效益,对利用沪杭铁路开行(嘉兴至上海南)通勤客车方案进行研究。在分析沪杭铁路运营现状和沪杭通道内铁路分工的基础上,根据既有客流情况,采用交通需求预测方法,对嘉兴铁路枢纽内相关铁路站场的客流量进行预测,并进一步对嘉兴至上海间的城际通勤客流进行预测,结合铁路运输组织计划,研究得出近期沪杭铁路具备开行12对/d通勤客车的能力,并在线路、场站适应性基础上提出具体的开行方案、建设运营管理模式。研究结果表明,在满足一定条件的基础上,利用沪杭铁路开行通勤客车具有理论上的可行性,可以为地方政府决策提供参考。

日本新造双层通勤客车

本文介绍日本新造并正在试运行的普通双层通勤客车的设计方针、车体结构、车内布置及空调、转向架、制动系统等。

10.8 m通勤客车转向双拉杆系统的问题及改进

分析某10.8 m通勤客车转向双拉杆系统存在的问题及原因,并对其结构进行改进设计,改善了转向回正性能,解决了中间垂臂松旷无法调整的问题。

浅析通勤客车火灾应急救援与疏散演练的必要性

随着城市通勤客车成为主要交通工具,其在火灾情况下的安全管理显得尤为重要。通勤客车因高密度载客、空间密闭及逃生通道有限,在火灾发生时极易造成重大伤亡。因此,系统性的应急救援与疏散演练成为提高救援效率、降低事故损失及增强乘客和驾驶员自救能力的关键。通过实际演练,不仅可以提高乘客和驾驶员的安全意识和逃生技能,还能检验应急预案的可行性,确保在紧急情况下能够高效、有序执行,最大程度保护乘客安全。

安凯客车品质护航合肥公交“行家里手”大比拼

本次公交驾驶员节能(技能)大赛,旨在增强驾驶员节能意识,普及和提高公交驾驶员节能驾驶技能。既是合肥公交驾驶员操作技能的集中展示,也是对合肥公交车辆节能效果的一次集中检阅。10月26日,合肥市2017年度(第十八届)职业技能竞赛暨合肥公交第三届驾驶员节能(技能)大赛驾驶实际操作比赛隆重举行。

901系的问世和通勤电车的发展

阐述901系通勤电车的开发背景及其技术特征,并按年代回顾了通勤车发展至901系的过程,从而可了解日本首都范围内通勤车的发展全貌。