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基于手机信令的组团城市通勤特征分析-以重庆主城区为例
被引量:
1
1
作者
高志刚
唐小勇
+1 位作者
赵必成
张建华
《城乡规划(城市地理学术版)》
2016年第3期72-77,共6页
掌握城市通勤特征是促进产城融合发展、科学规划客运交通系统的前提.本文采用手机信令分析技术,从片区与组团两个层面分析重庆主城居民通勤特征,包括通勤流向分布特征、通勤人口净流入特征、通勤潮汐特征.分析结果表明重庆主城表现出与...
掌握城市通勤特征是促进产城融合发展、科学规划客运交通系统的前提.本文采用手机信令分析技术,从片区与组团两个层面分析重庆主城居民通勤特征,包括通勤流向分布特征、通勤人口净流入特征、通勤潮汐特征.分析结果表明重庆主城表现出与平原城市不同的通勤形态,不存在明显射线向心特征,跨组团出行主要发生在相邻组团间,中心区人口高度聚集,就业岗位往外疏解,嘉陵江以北区域发展迅速,通勤主流向为由内往外、由南往北,部分组团间开始出现轻微通勤潮汐现象.
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关键词
多中心组团
通勤形态
手机信令
职住关系
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职称材料
题名
基于手机信令的组团城市通勤特征分析-以重庆主城区为例
被引量:
1
1
作者
高志刚
唐小勇
赵必成
张建华
机构
重庆市交通规划研究院
出处
《城乡规划(城市地理学术版)》
2016年第3期72-77,共6页
基金
重庆市博士后日常资助(Rc201509)
文摘
掌握城市通勤特征是促进产城融合发展、科学规划客运交通系统的前提.本文采用手机信令分析技术,从片区与组团两个层面分析重庆主城居民通勤特征,包括通勤流向分布特征、通勤人口净流入特征、通勤潮汐特征.分析结果表明重庆主城表现出与平原城市不同的通勤形态,不存在明显射线向心特征,跨组团出行主要发生在相邻组团间,中心区人口高度聚集,就业岗位往外疏解,嘉陵江以北区域发展迅速,通勤主流向为由内往外、由南往北,部分组团间开始出现轻微通勤潮汐现象.
关键词
多中心组团
通勤形态
手机信令
职住关系
分类号
TU984.1 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于手机信令的组团城市通勤特征分析-以重庆主城区为例
高志刚
唐小勇
赵必成
张建华
《城乡规划(城市地理学术版)》
2016
1
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