混合动力通勤飞机推进系统气动布局研究

使用VSPAERO气动分析模块,以X-57机翼作为算例,对螺旋桨滑流气动特性进行计算,将气动分析结果与文献中的CFD分析数据进行对比,验证软件的精度和可靠性。将其应用于19座通勤类飞机,分别对1—3对电机+桨3种气动布局方案参数化建模,调整螺旋桨的位置、尺寸及性能参数,快速分析飞机以巡航马赫数飞行在不同迎角下的升阻特性。结果表明:3种方案中六桨方案最优,此方案能显著降低全机诱导阻力,使总升阻比较双桨可提高14.8%,相对于四桨可提高31.9%。

氢电-锂电通勤飞机分布式推进系统匹配设计

针对通勤类飞机总体设计参数和飞行任务剖面需求,根据氢电-锂电推进系统架构方案,提出了推进系统参数匹配方法和能源动态平衡管理策略。以19座级通勤飞机作为验证对象,对其动力装置和储备能源进行了选型和管理研究。根据选型的分布式推进气动布局方案,进一步采用全析因试验设计方法分析了螺旋桨转向对飞机气动特性的影响,获得了有利于飞机巡航状态的螺旋桨转向配置方案。

丹特航空提出电动通勤飞机概念

西班牙初创公司丹特航空(Dante Aeronautical)对其19座混合动力通勤飞机DAX19的设计方案进行了风洞试验。在目前的概念设计中,DAX19将使用分布式电力推进,在飞行中由多螺旋桨和涡轴发动机带动的发电机为电池充电。丹特航空的目标是航程达到740km,且由一名飞行员操作,使用成本比传统的19座通勤飞机低40%。

基于动态冲击试验的通勤类飞机座椅符合性验证技术

国产某型民用通勤类飞机为了取得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证,机上座椅需进行设计更改并补充进行应急着陆情况下的动态要求符合性验证。通过对适航条款及相应标准的解读,研究了基于动态试验的航空座椅动态要求适航验证技术,其主要包括座椅动态性能基本要求、试验构型及工况筛选、试验规划、合格判据和试验结果分析等内容。结果表明,该型机旅客座椅满足适航规章对座椅的动态性能要求。该项旅客座椅动态性能试验的成功为型号取得EASA型号合格证奠定了良好的基础,该型飞机也即将成为第一个取得欧洲型号合格证的国产飞机。

通勤类飞机取俄联邦型号认可证适航技术研究

为了明确通勤类飞机取俄联邦型号认可证(VTC)的工作内容,通过对中、俄型号合格审定过程及中俄适航双边协议进行研究,梳理出了取俄联邦VTC工作流程,结合某型机取俄联邦VTC经验,重点对俄联邦适航规章与我国适航规章存在的差异进行研究,明确因规章差异需补充开展的符合性验证工作,并对补充验证工作项给出了符合性验证方法。同时,总结了取证中需重点关注的技术要点。研究内容对我国通勤类飞机取俄联邦VTC具有重要的参考和借鉴意义。

L-410系列运输机:值得关注的固定翼飞机医疗救护构型改装平台

2017年9月18-20日,第17届北京国际航空展在北京国家会议中心举办。这次展会上,由中国航材集团通用航空服务有限公司（以下简称中航材通航）推介的L-410 UVP-E20运输机,引起航空医疗救援专业人士的广泛关注。据了解,L-410 UVP-E20是一款全金属上单翼通勤飞机,装配两台GE公司H80-200型发动机和AV-725螺旋桨,最多可搭载19名乘客或1800 kg货物,主要用于偏远地区和重点城市间的客货运输,也可用于飞行救护、空中跳伞、摄影测量.

形状记忆合金管接头技术在民用23部飞机液压系统中应用的适航考虑

国产民用运-12F飞机正在进行中国民用航空局和美国联邦航空管理局型号合格证适航取证工作。针对该飞机液压系统设计过程中应用了形状记忆合金管接头技术的实例,依据中国民用航空规章CCAR-23-R3中适用于这种新型管路连接技术的适航条款,对其适航审定方面的要求及符合性验证工作进行论述,最终证明符合适航规章的具体要求。

从Y12F飞机研发生产和适航审查浅析我国民用支线飞机发展趋势

国产民用运12F飞机正在进行中国民用航空局和美国联邦航空管理局型号合格证适航取证工作,本文通过说明Y12F飞机的设计研发、满足客户需求以及适航审查过程中发现的问题情况,分析我国民用支线飞机发展趋势。

声音

公务机不是奢侈品,这样的观点在公务机发展成熟的欧美国家,已经广受认可。所谓"无飞机几,无增值"。但在公务机发展刚起步的我国,要普及这个观点,依然需要时间。在中国发展商务航空,不能脱离我国通用航空实际,不能违背通用航空发展的客观规律,更不能人为割裂与通用航空的有机联系。

民航动态

华彬亚盛通航“双水獭”飞机完成江苏短途运输验证飞行6月28日,华彬亚盛通用航空公司的“双水獭”DHC-400型19座短途通勤飞机顺利完成了徐州-南通的短途运输的航线验证飞行。此次验证飞行的主要目的是通过实际的航线飞行,检验和梳理未来在运输机场间开通短途运输航线的可行性,与运输机场共同探讨保障通航运营短途运输的新模式。

致命的疲劳

2009年2月12日,科尔根航空公司的美国大陆联运3407号航班在离布法罗机场只有8 km的居民区处坠机。机上49名乘客和机组人员全部遇难,1名布法罗居民当场死亡。飞机为何会突然失控？这起事故警醒人们去做哪些安全防范？

神秘的51区

位于美国内华达沙漠中的"51区"堪称地球上最神秘的地方之一,与外星人的传闻紧密相连。几乎所有人都对这一军事基地充满好奇与猜测,外星人爱好者甚至把此处当成了圣地。美国中央情报局近日在一份解密文件中正式承认内华达"51区"的存在,但是没有披露这里是不是专门研究不明飞行物和外星人的。"51区"及其传闻曾多次被搬上荧屏,被刻画成美国最酷的地方。

中国民机适航的起步

新中国成立以来,我国民机产业得到较快发展,而民机适航标准的研究和运用却相对滞后。这一局面直到上世纪70年代,我国开始自主研制运10客机才有了根本性改变。在研制运10过程中,我国摒弃了沿袭多年的苏联"五三年指南"设计标准,采用当时国际最先进的英美适航标准。