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韩国通商产业部汽车工业政策
1
作者
权宅守
《汽车与配件》
1997年第2期30-31,共2页
一、政策出台背景 汽车工业是具有代表性的组装产业,也是主导经济成长和工业发展,扩大生产力的国家战略产业。近年来,汽车工业从制造业典型的二次工业逐渐成为包括服务性行业的三次工业,汽车消费需求持续增加。但在1989年以后,由于美国...
一、政策出台背景 汽车工业是具有代表性的组装产业,也是主导经济成长和工业发展,扩大生产力的国家战略产业。近年来,汽车工业从制造业典型的二次工业逐渐成为包括服务性行业的三次工业,汽车消费需求持续增加。但在1989年以后,由于美国等主要三大市场设备过剩,促使发达国家市场加速重新调整汽车产业的结构。
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关键词
汽车工业
通商产业部
政策
韩国
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职称材料
题名
韩国通商产业部汽车工业政策
1
作者
权宅守
出处
《汽车与配件》
1997年第2期30-31,共2页
文摘
一、政策出台背景 汽车工业是具有代表性的组装产业,也是主导经济成长和工业发展,扩大生产力的国家战略产业。近年来,汽车工业从制造业典型的二次工业逐渐成为包括服务性行业的三次工业,汽车消费需求持续增加。但在1989年以后,由于美国等主要三大市场设备过剩,促使发达国家市场加速重新调整汽车产业的结构。
关键词
汽车工业
通商产业部
政策
韩国
分类号
F431.26 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
韩国通商产业部汽车工业政策
权宅守
《汽车与配件》
1997
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