基于绿色换乘理论的铁路客运枢纽交通规划浅析

随着我国高速铁路的发展,铁路客运站的功能定位和空间形式也发生巨大改变,原本的交通规划理论和方法不能完全满足未来客运枢纽规划的需求。本文将分四部分重点论述铁路交通枢纽的换乘体系规划。首先介绍现阶段铁路枢纽概况,提出待解决的两个问题。其次通过对日本京都站和深圳北站铁路枢纽的案例研究,归纳总结其规划要点和不足;然后系统论述铁路枢纽交通的相关理论,提出绿色换乘理论的概念及其换乘原则;最后由客流分析、换成体系构成、交通场站布局和交通流线组织四个方面论述换乘体系的具体规划方法。