国外具有综合防护功能的通气系统技术现状

雷电作为一种自然现象,时刻发生在自然界。雷电因携带巨大的能量,对于被雷电击中的物体(如房屋,树木等),具有强大的破坏力。飞机/直升机作为人造飞行器,在飞行过程中同样无法避免被雷电击中,雷电袭击直接影响飞机/直升机的飞行安全。在飞行历史中,因雷电袭击而造成的飞行事故屡见不鲜,轻则机载设备受损,重则机毁人亡。

通气系统对竖井式溢洪道水力特性影响研究

跌流式竖井垂向落差大,通常在环形溢流堰与竖井段衔接处设置突扩形成脱壁流来降低水流急剧加速后对竖井壁带来的空蚀破坏风险,部分工程在突扩处设置有通气系统,但这种通气设置对于竖井溢洪道整体水力特性的影响尚未明确,针对易县抽水蓄能电站竖井溢洪道工程开展了物理模型试验。试验结果表明:随着堰上水头的增加,环形溢流堰水流流态从自由堰流向受阻堰流转换,最终变为压力孔口出流,且相较于不通气条件,通气条件下的流态转捩点提前;两种条件下泄流流量均呈现先增大后稳定的趋势,高水头时通气条件下泄流能力略低于不通气条件;同时研究发现H/H_(d)<0.88时,通气管的存在对竖井各水力特性的影响不大,但当H/H_(d)>0.88后,通气管的存在能够为竖井溢洪道提供更为充分的通气条件,有助于避免竖井管流现象的出现,且能够提高竖井溢洪道的消能率。研究成果可为跌流式竖井溢洪道的设计和优化提供参考。

机动过程中飞机通气系统性能计算研究

燃油箱通气性能计算是通气系统设计过程中的一个重要环节。对某型飞机的通气系统进行了分析,在网络算法和时间微分法的基础上,研究了通气系统供油油箱组和非供油油箱组内空气压力的计算模型,并给出了飞机机动过程中油箱组通气的模拟方法。针对某型飞机油箱通气系统,模拟了某一特定机动过程下,各油箱组内空气压力的变化过程,计算结果用于该机通气系统性能的验证,效果良好。

麻醉机通气系统污染与全麻术后患者的肺部感染

麻醉机通气系统污染是全麻术后患者肺部感染的常见因素之一。与麻醉机相关的医源性交叉感染已经引起广大麻醉医生及相关人员的重视。了解两者间的相关性和预防措施,可以使患者得到最大程度的保护。细菌过滤器的使用、人工鼻(HMEF)等可降低由麻醉机所导致的医院感染和被细菌污染的几率,麻醉机清洗消毒技术的临床应用对减少麻醉中及术后的肺部感染、提高医疗质量将起到重要的作用。现就近几年来麻醉机通气系统的污染与全麻术后患者的肺部感染相关性的研究进展予以综述。

分泌性中耳炎与中耳通气系统

分泌性中耳炎是临床常见疾病。中耳通气系统在疾病的发生中占重要的地位,目前对于中耳通气系统的研究主要还是集中在咽鼓管功能方面,但我们要认识到中耳通气系统是一个复杂的系统,咽鼓管只是其中的一个重要组成部分,它是中耳通气的第一阀门;砧骨附近决定了鼓窦、乳突的引流,是第二阀门;上鼓室前、后峡决定了上鼓室引流,是第三阀门。目前尚没有特别准确的咽鼓管功能检查,除了常用检查方式,我们还需要结合病史、耳镜检查、电测听、CT等综合判断。治疗方面常用的有鼓膜穿刺、置管、激光打孔、咽鼓管球囊扩张等,但鼓膜紧张部存在压力感受器,损伤后会影响咽鼓管调节功能,因此要尽量减少鼓膜的反复有创操作。在经过各种方式治疗无效时,应考虑中耳乳突出现了不可逆病变,需行手术治疗。我们在分泌性中耳炎的研究中取得了一定进步,但还需要共同努力研究,以进一步提高对该病的诊治能力。

采用CFD方法探讨尾水洞通气系统的作用机理

为了减小过渡过程中尾水洞负压,工程中常在洞顶设置通气系统[1],但通气系统减压效果如何、对尾水洞流态的影响以及通气风速的确定至今研究较少。对某水电站有、无通气系统两种体型,采用CFD方法进行数值模拟,探讨尾水洞通气系统的作用机理,为尾水洞通气系统布置、优化提供设计依据。

基于C8051 F920的超空泡通气系统压力控制研究

为了形成精确可控的超空泡形态,在超空泡技术研究中,需要精确控制多路气体流量。提出了以压力直接控制,实现流量间接控制的通气系统控制方案,建立了通气系统的数学模型。提出了通气系统的控制算法,对压力控制环和阀芯开度控制环分别采用比例积分算法和比例算法实现控制压力的目的。以C8051F920单片机为控制器核心,采用压力传感器作为传感元件,调节阀为执行元件,设计出一套压力控制的硬件和软件系统。仿真结果表明,所设计的控制系统鲁棒性好,响应速度快。系统为水下航行体超空泡形态研究提供了可靠的试验平台。

麻醉机通气系统的细菌培养与院内感染

目的:探讨麻醉机通气系统的细菌培养和气管插管全身麻醉与院内感染的相关问题。方法:对麻醉机的CO2吸收剂钠石灰进行不同时期细菌培养,菌株污染新的钠石灰进行菌落计数,80例气管插管全身麻醉病人在手术麻醉结束前对病人的气管导管端、麻醉机的呼气端、吸气端、钠石灰行细菌培养。结果:静止的不同时期钠石灰取样培养没有细菌生长;菌株污染新的钠石灰菌也无细菌生长;80例气管插管全身麻醉病人在麻醉机呼气端可检出与口腔、气管相同的细菌,且随钠石灰使用时间延长检出率增高,连台手术在吸气端、钠石灰端也均可检出细菌,但检出率较低。结论:钠石灰具有杀菌作用,全身麻醉钠石灰与CO2起化学反应会影响钠石灰的杀菌作用,连台手术气管插管全身麻醉病人气道细菌有污染麻醉机通气系统引起交叉感染的机会,使用一次性呼吸管道,并合理使用一次性病毒/细菌过滤器及时更换纳石灰可预防医院感染。

加油控制失效时飞机通气系统性能计算

飞机地面压力加油系统通气能力计算是飞机燃油系统设计的重要环节。基于流体网络算法,给出了飞机地面压力加油系统和通气系统的计算模型,并对某型飞机地面压力加油控制失效时,油箱通气系统的通气能力进行了计算,获得了油箱承受的压力。通过计算结果与最大压力限制的比较,验证了地面加油通气系统的通气能力。模型对飞机地面压力加油通气系统的设计具有指导意义。

储罐通气系统分析

在洞库通风或储罐收发油期间,罐内空间及通气系统的压力、温度、湿度将发生变化。如果储罐通气系统设计或操作运行不当,将影响储罐正常运行甚至引发事故。文章依据洞库储罐通气系统阻力损失压降及呼吸通气压力变化规律,通过分析洞库内外环境温度和湿度变化所形成的冷凝液量及其积聚状况,指出洞库储罐呼吸通气系统可能出现压力超限以及由此造成储油罐安全隐患等问题,并提出防治这些隐患的措施。

自动调节持续气道正压通气系统在阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征诊治中的应用

本文综述了自动调节持续气道正压通气系统的工作原理 ,在阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征诊治中的应用 。

麻醉通气系统的结构和原理

麻醉通气系统是麻醉机与患者相连接的联合气路装置,对麻醉机的临床呼吸麻醉和呼吸管理起着至关重要的作用。选择不同的通气系统,患者吸入混合气体浓度可受到不同程度的影响。麻醉期间利用不同的通气系统来管理呼吸、调节吸入麻醉药浓度和剂量是临床麻醉工作的基本知识。麻醉通气系统作为麻醉机必不可少的主要组成部分,其结构、原理的合理性,组成部件的可靠性与先进性将直接推动麻醉领域和呼吸治疗领域的发展。

直升机压力加油通气系统溢油动特性研究

通过某型直升机压力加油通气系统溢油试验,研究了燃油箱内膨胀空间的压力历程。在试验研究和直升机压力加油通气系统溢油机理基础上,利用Flowmaster软件建立了某典型直升机压力加油通气系统溢油仿真模型,仿真结果与试验结果吻合较好,验证了模型的正确性。在此基础上,研究了直升机压力加油通气系统溢油动特性。结合仿真结果,分析了通气阀流阻特性、压力加油流量、通气口入口位置的影响,为通气系统部件选型及参数确定提供参考,具有良好的工程应用价值。

某民用飞机燃油箱通气系统飞行试验研究

对某民用飞机燃油箱通气系统飞行试验条款、方法进行了研究,并对试飞数据进行了分析,证明了该飞机燃油箱通气系统满足设计要求,为民用飞机燃油箱通气系统合格审定试飞积累了宝贵的经验。

关于北方排水通气系统霜封问题的处理

建筑内部排水系统能否正常工作,很大程度上取决于排水通气系统设置的是否合理。在我国北方,由于地域寒冷,排水通气系统的霜封问题非常严重。正是针对这一问题,提出了几点实用性强、易于操作、简便可行的处理措施。

超高速鱼雷通气系统内流场CFD分析

为研究超高速鱼雷(UHST)通气系统内流场的参数分布特性及其流量比例分配的实现方法,基于可压缩气-水混合物多相流模型,应用商用计算流体力学(CFD)软件FLUENT对流场进行了数值模拟。使用2D轴对称网格模型进行计算,获得了超高速鱼雷通气系统内流场的气相体积分数、压力、温度和马赫数分布云图,给出了不同位置通气流量按比例分配的通气孔尺寸设计建议。仿真结果已用于指导UHST通气系统设计,试验结果表明,设计结果良好,达到了预期目标。

自创麻醉机小儿模拟F回路通气系统

在小儿麻醉中，由于小儿F回路存在价格昂贵、生产工艺复杂、不易购买，因此基础层医院大部分均使用麦氏小儿开放回路系统。但麦氏小儿开放回路系统一则将麻醉气体大部分会排放到手术室中，对手术室环境造成很大污染；二则麦氏小儿开放系统需要专业麻醉人员人工控制通气，更加大了麻醉人员的工作负荷。为解决上述难题，我们利用手术室及麻醉科现有条件制作成功麻醉机小儿模拟F回路通气系统。它一则通过密闭同轴管道减少死腔，避免回路中二氧化碳的蓄积，将混合气体中废气通过麻醉机固定管道排除室外，同时又可进行麻醉机机械通气，麻醉人员不必再向以前一样人工控制呼吸，大大降低了劳动强度。经100余例的两岁以下小儿手术（最大2岁，最小3个月）成功验证表明，其制作成本低廉、临床应用广泛、效果良好。完全可以替代进口F回路，在临床小儿麻醉中具有很高的使用价值。

麻醉通气系统的动画模拟

开发一系列的动画进行模拟,为麻醉设备学的教学提供了优化的多媒体素材。同时也是计算机技术在医学院校教学中应用的一次尝试。

小儿麻醉通气系统

半紧闭重吸入系统(Mepleson系统)以没有活瓣无呼吸阻力、气体直接进出病人为特征,是小儿麻醉传统的通气系统。但麻醉药物浪费、手术室污染,吸入气干燥、冷等是其缺点。半紧闭吸收(循环吸收)系统可安全地用于小儿麻醉,但应注意呼吸阻力、潮气量氧供和缺氧以及P_(ET)CO_2监测等问题。

伸顶通气系统器具汇合流量测试研究

介绍了在伸顶通气系统中,运用瞬间流量测试方法,在不同排水时间间隔和不同排水器具数组合条件下的汇合流量测试过程和结果。根据测试结果,提出了排水器具数量对汇合流量的影响。