通江河口长槽多隔仓双向鱼道结构研究与应用

鱼道是供鱼类洄游过闸的人工通道。文章基于新沟河通江水系鱼种习性调研,针对沿江双向动态多变水头条件,采用“长槽型双侧竖缝多隔仓”结构,将鱼道总水头分成若干梯级,形成多种鱼类喜好的洄游通道。经数模和实践验证,鱼道构造简单,施工简便,符合通江水域鱼种洄游需求,洄游季节,洄游鱼类往复溯游频繁,达到预期和理想效果。其结构尺寸可变,具有通用性,可推广应用。

通江河口长槽多隔仓双向鱼道结构研究与应用

基于新沟河入江口过鱼种类、生物学特征、生态特点及鱼类习性和行为学等渔业资源深入调研,结合江边枢纽工程运行工况与设计,采用"长槽型双侧竖缝多隔仓"结构,将狭长水槽上、下游总水头,分成若干梯级,利用水垫、沿程摩阻、水流对冲、回旋和扩散来消除水头能量,形成各种鱼类喜好的流速动态变化的溯游水流。经数模分析验证与实践证明,设计鱼道体型构造简单,施工简便,运行有效,达到预期效果。