基于Modbus和通用分组无线服务技术的智能漏电保护系统

介绍了基于Modbus总线技术和GPRS通信技术的智能漏电保护系统。分析了系统的总体设计及其工作原理,描述了其硬件配置和软件设计方法。系统正常工作时,主控中心可以同时监控多台智能漏电保护器的运行参数及其合分闸状态,一旦某台保护器或多台保护器所监测电力线路发生故障,系统将相关故障信息通过SMS短消息告知用户,以实现低压配电网的高可靠、高效率运行。同时,用户可以通过发送SMS短消息指令到系统以实现对每一台智能漏电保护器的远程控制。

通信技术在输配电监测与控制中的应用分析

随着电力系统的智能化转型,输配电实时监测与控制的需求日益增长,通信技术在此过程中扮演着重要角色。文章详细分析公网通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)、5G通信技术以及无线专网在输配电监测与控制中的应用,并探讨这些技术存在的局限性,为电力系统的智能化转型提供坚实的理论支撑,确保电网运营的可靠性、安全性及高效性。

无线环境监测系统及应用层通信协议

针对环境参数有线监测存在的问题,设计并制作6个传感器节点和1个协调器的无线环境参数监测系统。提出地址匹配和导引码识别相结合的应用层通信协议,使协调器与传感器节点组成1个稳定的树形拓扑网络,扩大监测范围。协调器通过网络收集各传感器节点采集的环境参数(空气温、湿度,光照强度等),经串口将数据传送给SIM300模块,利用GSM/GPRS网络与客户端进行信息交互。无线环境监测系统可以在大区域内和复杂环境下正确监测温、湿度、光照强度,系统能接收用户的短信指令,将环境参数信息返回给用户,实现远程监测。系统可应用于气象环保、煤矿工业、精准农业等领域。

GPRS核心网隧道安全测试平台的设计

GTP(GPRS tunneling protocol)是GPRS网络中的重要协议,其安全性涉及到GPRS核心网的计费、管理等重要业务。GTP相关业务以及网络产品的测试需要大量GPRS网络设备,因此测试成本昂贵。文中提出基于OpenGGSN建立GPRS核心网隧道安全测试平台,利用OpenGGSN模拟GGSN和SGSN节点,实现GTP协议的通信机制,对GTP协议的业务和安全性进行测试。通过实际应用证明,该平台满足GPRS核心网隧道安全测试要求,可以降低GTP业务测试的成本,为GPRS核心网设备的研发提供了一个实用的测试平台。

一种基于无线传感网的建筑能效管理系统

针对建筑能效管理的实际需求,结合无线传感网络技术,设计了一种建筑能效管理系统。系统分为感知层、传输层、网络层、应用层。通过对建筑内环境信息和电能的精确测量,实时采集、远程传输,获取用电设备的电能使用和运行状态详细信息,由网络层对这些信息进行处理后反馈给用户及能效管理部门,通过环境数据和用电数据的监测,可有效减少电力能源的浪费、提高用电的效率。

基于GPRS的配网自动化系统组网技术应用

介绍了GPRS通用分组无线传输业务及其特点,在此基础上提出将GPRS技术应用于配网自动化中,并给出了其组网应用的方案。同时对各方案进行了分析和比较。

基于FPGA的3G核心网数据包重组方法

为了解决3G网络监管系统中用户数据、状态与用户身份绑定的问题,提出了一种基于FPGA的高速数据包重组方法。在对GTP协议分析的基础上,根据FPGA的特点,提出了一种硬件可实现的数据存储查找算法。该算法利用FPGA内部的BRAM作缓存,FPGA外部的DDR2作存储单元,实现对大规模用户身份信息的高速动态存储与查找。借助于ISE综合布线工具和Xilinx硬件平台验证,可以实现对百万用户数据重组,处理速度达到1.6Gbps,实现了对3G核心网数据实时处理。

基于ZigBee-GPRS技术的城市轨道交通列车关键设备监测系统

在对关键设备的监测中,目前运营单位普遍采用串行通信技术(如RS 232、RS 485等)作为主要的数据传输手段。如果被监测设备离监测中心较远,则需要花费大量的人力物力铺设电缆、光缆及配套设施;并且由于通信距离长,一旦链路出现故障,难以在短时间内准确定位。国内一些科研院所及行业领军企业相继提出基于Zig Bee-GPRS(低功耗局域网协议-通用分组无线服务)模型的数据通信方式,并在农业微灌、油井监测、电力设备监测等系统得到成功应用。结合GPRS网络技术和Zig Bee传感器网络技术的优势,以嵌入式Linux系统为平台,提出一种适用于城市轨道交通列车关键设备监测的复合型Zig Bee-GPRS系统模型。与红外、蓝牙等技术相比,节约能耗,传输距离远;与传统有线传输方式相比铺设成本低。

基于GPRS的无线智能租赁系统设计

为实现城市公共自行车的自动化租赁及实时调度,提高车辆的使用效率,将射频识别技术、GPRS(General Packet Radio Service)无线通信技术与嵌入式技术相结合,设计了客户机/服务器架构下的无线智能租车系统。客户端以S3C2440处理器为核心并移植了linux操作系统,完成车辆的自动化租赁控制并将使用者信息、分布式站点地理信息和终端状态信息以TCP(Transmission Control Protocol)协议上传到服务器;同时在Windows下开发了基于TCP的服务器应用程序,以接收客户端上传的数据并统计车辆的分布状况,必要时做相应的车辆调度。给出了系统的总体设计方案,并进行了编程调试。测试结果表明,该系统运行稳定,客户端的数据通过GPRS网络可以安全可靠、实时地上传到服务器,达到了数据实时传输的要求。

VRS网络差分系统数据通讯结构设计

为了满足虚拟参考站(VRS)网络差分系统数据传输高可靠、低时延的要求,解决多参考站、多移动站网络通讯带来的软件结构复杂性,提出采用虚拟专用网(VPN)及通用无线分组业务(GPRS)/互联网(Internet)无缝链接技术构建通讯链路,用自适配通信环境(ACE)设计可跨平台、复用性强的网络传输软件框架,基于通过互联网传送差分信息协议(Ntrip)组织规范差分数据传输格式。实验测试表明,该网络差分系统数据传输稳定可靠,延时在2s以内,实时定位精度达到了厘米级。

基于ZigBee技术的校园智能路灯控制系统

设计了一种基于ZigBee技术的校园智能路灯控制系统。系统分别利用温度传感器、光敏传感器、PM2.5传感器以及超声波传感器对路灯周边相关环境信息进行采集,通过ZigBee技术、通用分组无线服务协议,运用IAR软件编程对硬件模块进行无线控制、数据传输和实时信息的显示,以实现路灯终端监控的智能化管理。测试结果表明,该系统能够实现并达到校园路灯的智能化管理设计要求。

一种遵循欧洲自动售货机协议的监控系统设计

目前我国自动售货机远程监控系统数据传输协议格式不统一,各个厂商的管理平台之间没有兼容性。针对这种现状,研究并设计一种基于EVA-DTS和GPRS的自动售货机监控系统方案。利用GPRS实现售货机与监控中心的组网,采用EVA-DTS建立数据的格式,设计并实现了实时的、安全度高的监控系统。该系统能够保障自动售货机与数据中心稳定的通信,便于运营者的运营和管理。任何符合EVA-DTS的售货机都可以用该系统进行管理,具有很强的通用性。

使用VPN技术实现陆梁自动化远程监控

虚拟专用网(VPN)代表了当今网络发展的最新趋势,它综合了传统数据网络的性能优点(安全和QoS)和共享数据网络结构的优点(简单和低成本),并能够提供远程访问外部网和内部网的连接。目前VPN主要采用四项技术来保证安全,这四项技术分别是隧道技术(Tunneling)、加解密技术、密钥管理技术、使用者与设备身份认证技术。本文将重点介绍如何选择合适的隧道技术来实现陆梁自动化远程监控系统。

基于GPRS的视频图像传输系统设计与实现

设计了可将被监测点实时采集的图片、视频文件通过无线网络传输到远程监控中心,可实时动态地报告被监测点的情况的传输系统,该系统在视频测点安装数字摄像设备,通过GPRS网络建立TCP连接传输数据和指令,现场视频处理模块通过GPRS Modem与GSM基站通信,GPRS分组数据包从GSM基站发送到SGSN节点,再由SGSN送到GGSN网关节点,GGSN把收到的数据包进行处理,转换为可在Internet中传送的格式,最终送给远程视频服务器端.

基于GPRS流量计量仪的设计与实现

设计了基于GPRS的流量计量仪器。该仪器由传感器、单片机和GPRS模块组成。着重论述软件设计部分,通过拨号建立物理层连接,介绍PPP(点对点协议)协议,并将该协议用于数据链路层,应用层采用UDP协议。着重论述了PPP协议的程序设计,包括LCP、NCP和PAP协议的软件设计与实现,并给出了部分测试结果。