MIMO无线通信系统中的空时分组编码研究

随着科学技术的不断发展,无线通信领域取得了长足进步,特别是多输入多输出技术的广泛应用,使得空间资源得到了进一步的交互与共享,在提高资源利用率的同时,也使得高频谱的使用频率以及整个无线通信网络链路的可靠性随之提升,有力地推动了社会进步。在此过程中,空时分组编码方法则成为了提高多输入多输出无线通信系统传输效率的关键,也是当前国内外专家学者研究的热门议题之一。为此,该文将针对MIMO无线通信系统中的空时分组编码展开深入分析,以此来为无线通信技术发展略尽绵薄之力。

基于通用无线分组业务(GPRS)的油田生产安全监控系统

笔者以油田安全监控系统研发为背景,阐述GPRS(通用无线分组业务)技术的特点及安全监控系统的作用,提出基于GPRS的油田生产安全监控系统的技术方案,系统组成和监控软件的设计,由现场监控终端、GPRS网络、监控中心服务器构成的系统。对油井、抽油机、计量站点的工艺参数,设备工作状态,泄漏,防盗等实现远程监控。该系统在油田生产安全中发挥重要作用,具有实用价值和推广意义。

基于通用分组无线服务系统的远程汽车尾气排放实时监测系统设计探讨

汽车尾气是最主要的大气污染源,传统的汽车尾气年检制度与数据管理难以实现对汽车尾气的系统化、自动化、智能化和规范化检测与管理。将车载汽车尾气检测系统(PEMS)、通用分组无线服务系统(GPRS)和计算机技术结合,可以实现对汽车尾气排放数据的自动化采集和智能化管理,是未来汽车尾气监管手段的发展方向。提出了基于PEMS和GPRS技术的远程汽车尾气排放实时监测系统的总体设计思路和系统架构,论述了系统的开发目标和功能需求,并对各个功能模块及实现的关键技术进行了探讨。

行业标准《火灾报警系统无线通信功能通用要求》发布实施

《火灾报警系统无线通信功能通用要求》行业标准于2014年4月16日经公安部批准发布。该标准为强制性标准，编号为GA1151—2014，自发布之日起实施。

基于GPRS技术的输电线路状态数据通信系统设计

在现代电力系统管理中,实时监测输电线路的状态至关重要,这不仅有助于提前预防故障,而且能优化能源分配和增强系统的可靠性。通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)技术作为一种成熟的无线数据传输手段,为远程输电线路监测提供了一种有效的通信解决方案。文章设计基于GPRS技术的输电线路状态数据通信系统,重点分析系统的总体架构、GPRS通信模块的设计、数据管理与传输策略以及安全性与容错机制的构建,并阐述测试系统的方法及其效果。

基于GPRS技术的电力系统通信性能优化研究

文章针对电力系统中通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)通信存在的传输时延较高、丢包率较高、吞吐量和信道利用率不足以及抗干扰能力不足的问题,提出一种基于GPRS技术的电力系统通信性能优化方法(GPRS-based Power System Communication Performance Optimization Method,GPRS-PSCOM)。该方法通过GPRS网络优化、数据流管理以及错误处理与纠正技术的有机结合,全面提升了电力系统通信的实时性、可靠性和安全性。实验结果表明,GPRS-PSCOM方法在降低传输时延、丢包率,提高吞吐量、信道利用率以及抗干扰能力等方面效果显著。

通信电源实时监测系统开发及应急预案研究

文章针对通信电源系统易受多种因素影响的特点,开发了一种基于高级精简指令集计算机机器(Advanced Reduced Instruction Set Computer Machines,ARM)核心控制芯片和通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)数据传输单元(Data Transfer Unit,DTU)模块的实时监测系统。系统通过现场控制终端采集通信电源设备的运行状态信息,经模拟数字(Analog to Digital,AD)转换模块处理后,由ARM核心控制芯片发送至无线模块,最终传输至远程监控中心。此外,设计一套应急预案,包括应急预案设计原则、组织机构与职责、应急分级、启动条件与工作流程以及保障措施等,以应对电网大停电带来的经济损失。通过技术保障、装备保障、人员保障,实现抢修工作的快速响应,缩短断电时间,有效减少经济损失,确保生产生活不受影响。

无线通信自动校准系统设计

针对类型不同、校准方法相似的无线通信仪器校准过程中测试点多,手动测试效率低,单个仪器自动测试系统占用测试资源,设备利用率低等问题,在VB6.0开发环境下,采用软件模块化设计的方法,搭建基于GPIB(general-purpose interface bus)总线的无线通信自动校准系统,实现PC对仪器的通信,参数设置,数据的读写与处理,自动生成校准证书,最终实现多种无线通信仪器在同一个平台下进行自动校准.实际应用表明,该系统可扩展性强,可靠性高,实用性强,应用价值高.

GSM系统通用分组无线业务GPRS的技术实现

随著GSM系统在世界范围内应用的进一步扩大，到1998年底其全球用户数已达到1亿3千万，占全球数字蜂窝用户的65％。移动用户已不满足仅仅提供语音和话带数据业务，而希望提供多种宽带数据业务，甚至多媒体业务。GPRS正是GSM网络从窄带向宽带演进过程中起到桥梁的作用，它是GSM向第三代移动通信演进的第一阶段：

基于GPRS无线通信技术的井盖防盗监控系统设计

系统在井道里安装传感器,当井盖非法打开时,传感器将该井盖的GPS(Global Position System全球定位系统)、GIS(Geographic Information System地理信息系统)等数据发送到报警集中器,报警集中器通过GPRS(GeneralPacketRadioService通用分组无线业务)无线通讯网络将报警信息发送到监控中心或管理人员的手机上,并可以和110或12345联动。该系统具有实时性、快速性和准确性的特点。

基于CORBA的通用无线分组业务远程监控系统

针对传统的基于GSM(G lobal System forMobile Communications)的远程监控系统的效率和费用问题,采用当今流行的CORBA中间件技术,提出一种基于CORBA的GPRS(General PacketRad io Service)远程监控系统的解决方案,对当前基于GPRS的远程监控系统进行了改进,是CORBA技术在GPRS远程监控系统中的一次成功实践。

浅析嵌入式系统中无线通信技术的设计与实现

基于GSM/GPRS网络的移动网络已经成为了移动通信设备的网络基础。在GSM技术的基础上进行纵向延伸从而得到通用分组无线业务,这样将为用户提供更好的网络环境,让用户能够更好地浏览页面。在通用分组无线业务的发展过程中,嵌入式系统和无线通信技术给予了十分重要的技术支持。以嵌入式系统作为基础平台,再通过无线通信技术来进行相应的点缀和完善,这对于移动通讯产业将带来巨大的促进作用。

无线通信中的空时分组码

空时分组码技术结合信道编码、调制和天线分集技术,当发送天线一定时,他的解码复杂度正比于发送速率,在3G标准中,该技术有着重要的地位。对空时分组码及相关知识进行了介绍,并对可变速率的空时分组码设计进行了探讨,最后展望了空时分组码技术的应用前景。

列控车载设备无线通信电路域与分组域兼容性研究

在下一代新型列控系统中,分组域已经被设计使用,并成为车地无线通信未来的发展方向。但是,在广泛应用的CTCS-3级列控系统中,其车地无线通信仍采用电路域。对于列控车载设备,在设计新型列控系统与既有CTCS-3级列控系统的兼容运行时,电路域与分组域的兼容性是必须解决的问题。在分析车地无线通信系统的结构,以及车载电台在电路域与分组域工作特性的基础上,提出一种电路域与分组域切换时的无线通信状态转换流程,实现电路域与分组域的自动切换,并使无线通信保持较高的稳定性。该方法可应用于列控车载设备通信控制软件。

通用的无线通信网络--利用WirelessHart实现无线通信网络的自我组织和自我修复

目前还没有一种无线通信技术标准能够满足所有使用要求，同时，各种不同的无线通信技术在通信距离和与相关仪器设备的兼容性方面也有着很大的差异。若要做到“万能、通用”，则需要求多个不同的无线通信系统平行工作。基于这点，WirelessHart无线通信网络在流程工业领域中稳固地占据了一席之地。

一次配电网无线通信方式专项性能测试分析

针对国内现有部分地区供电局采用通用分组无线业务(general packet radio service,GPRS)无线通信技术来实现配电网数据传输所带来的安全性、可靠性和实时性较低的问题,阐述GPRS无线通信系统的特点和结构组成;以广东电网公司在2010年中秋节期间进行的1次配电网GPRS无线通信方式的专项性能测试为例,对其可靠性和实时性等性能指标进行分析。测试结果表明:GPRS无线通信方式在节假日期间会发生信道繁忙甚至出现阻塞等情况,其通信信道传输性能较之在正常情况下有较为明显的下降,对电网的无线数据安全可靠传输带来极大的考验。依据分析结果对配电运行管理部门提出了建议和改善措施。

基于GPRS无线通信的电力负荷管理终端设计

针对当今电力系统对电力负荷管理终端的需求,设计了具有通用分组无线业务(GPRS)无线通信功能的电力负荷管理终端,阐述了终端的总体结构和关键技术点,实现了用电参数的实时采集、主动上报和电力负荷的实时控制,大大减少了系统投资和运营费用。现场运行结果证明,基于GPRS的电力负荷管理终端具有良好的可靠性和稳定性。

限定空间中无线通信空时编码的研究

目前对MIMO系统的研究,大都是基于信道是独立同分布的假设,而巷道通信由于受空间限制和传播环境影响,MIMO各信道之间具有很强的相关性。研究了城市地铁等限定空间中强相关MIMO信道下的空时编码性能,提出了在此独特环境下的空时编码的性能界和一种能够补偿信道相关性对系统性能影响的空时分组编码方案——循环空时分组编码(CSTBC)。理论分析和计算机仿真结果表明:该方案放宽了编码对正交性的要求,在巷道等强相关无线信道环境下,获得了比传统编码更好的系统性能。