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自动变速器电磁阀通用控制算法设计
1
作者
郭家田
郝允志
《机床与液压》
北大核心
2020年第4期106-109,125,共5页
为了简化自动变速器电磁阀控制算法的开发,提出建立控制算法的模块化和通用化设计流程。以无级变速器系统压力电磁阀为例,对控制算法的设计流程进行论述。试验获取电磁阀的稳态响应特性、阶跃响应特性和滞后特性,在此基础上设计开环控...
为了简化自动变速器电磁阀控制算法的开发,提出建立控制算法的模块化和通用化设计流程。以无级变速器系统压力电磁阀为例,对控制算法的设计流程进行论述。试验获取电磁阀的稳态响应特性、阶跃响应特性和滞后特性,在此基础上设计开环控制表、比例控制器和滞后补偿模块,共同组成模块化的通用控制算法。相对于将误差作为唯一输入的常规闭环控制算法,通用控制算法同时将误差和目标值作为输入,有效利用被控对象和系统状态信息。试验结果验证了所述控制算法的控制精度和动态响应性能。
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关键词
自动变速器
电磁阀
通用控制算法
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职称材料
题名
自动变速器电磁阀通用控制算法设计
1
作者
郭家田
郝允志
机构
天津职业技术师范大学机械工程学院
山东科技职业学院
西南大学智能传动与控制工程实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第4期106-109,125,共5页
基金
天津科技创新体系及平台建设计划资助项目(14TXGCCX00011)
文摘
为了简化自动变速器电磁阀控制算法的开发,提出建立控制算法的模块化和通用化设计流程。以无级变速器系统压力电磁阀为例,对控制算法的设计流程进行论述。试验获取电磁阀的稳态响应特性、阶跃响应特性和滞后特性,在此基础上设计开环控制表、比例控制器和滞后补偿模块,共同组成模块化的通用控制算法。相对于将误差作为唯一输入的常规闭环控制算法,通用控制算法同时将误差和目标值作为输入,有效利用被控对象和系统状态信息。试验结果验证了所述控制算法的控制精度和动态响应性能。
关键词
自动变速器
电磁阀
通用控制算法
Keywords
Automatic transmission
Solenoid valve
Universal control algorithm
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自动变速器电磁阀通用控制算法设计
郭家田
郝允志
《机床与液压》
北大核心
2020
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