通用铁路运输模拟系统中基础数据管理研究

针对面向路网和铁路运输作业全过程的大型复杂模拟系统 ,分析了系统中基础数据的特点、应用需求和数据来源 ,以通用性为出发点 ,设计了数据采集、存贮和表示 3层的层次型基础数据管理模型 ,应用Oracle数据库在UNIX平台上 ,采用C语言、VisualC + +语言进行开发 ,实现了二维界面的宏观层和微观层数据录入、编辑和显示。

铁路运输模拟系统的现状与发展

回顾了铁路运输系统模拟的发展现状和发展趋势 ,简要分析并评述了几个国外常用的铁路仿真系统的特点、主要功能和应用领域 ,探讨了铁路模拟研究中常用的模糊集理论与多智能体技术 .并从我国铁路运输的实践出发 ,分析了铁路模拟器的基本结构和一些关键技术及其在铁路运输研究中的应用 ,包括加强基础数据收集、注重专业知识与计算机技巧的集成、加强可持续模拟框架的论证、注意软件测试以及模拟系统在应用过程中的技术积累等问题 .

基于嵌入式技术的通用模拟训练系统研究及应用

针对多种飞行器模拟训练、发控设备检验和测试需求,介绍了一种基于嵌入式技术的通用飞行器模拟训练系统。模拟训练系统通过识别飞行器型号信息,加载相应软件,实时采集外部供电、转电控制等信息并根据通讯协议解析命令执行相应动作。同时,模拟系统可根据程序设置的检测项目实施机内自检功能。模拟系统灵活性高、应用对象广泛,为飞行器的模拟和训练提供了一种通用的硬件平台,有效提升了飞行器功能模拟的覆盖性、缩短了模拟装置的研制周期。

“铁路运输综合模拟系统”建设、使用中的若干技术问题

1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥梁、隧道以及各种标记,控制系统采用微机化调度集中和微机联锁技术,对道岔、信号、进路进行控制,实现了运输作业的自动化管理。机车能在线路上行驶,车站可以办理接车、发车、通过、机车换挂、车辆取送、到达、解体、编组等作业。几年来,该系统已完成150个班级、1200学时的教学任务,接待了十几个国家的不同层次代表团和访问者,接待6千多人次的参观、教学。它是最具铁路特色的大型实用教学设备。实践表明,该系统技术先进、使用率高、教学效果好。下边介绍本系统建设使用中的若干技术问题。

基于电子模拟系统下的铁路运输研究

我国对铁路运输进行电子模拟的初期研究，主要是将其应用在铁路编组站及列车运行过程计算，为了能够让经营管理者更好地理解系统成本和运输的能力，基于电子模拟系统下的铁路运输研究能够提供这样一种工具。本文对铁路运输模拟进行了结构分类，研究了我国铁路运输系统模拟的开发要点，在此基础上，分析探讨了基于电子模拟系统下的铁路运输的关键技术及其日后的发展趋势。

铁路运输设备管理系统编码设计

为使铁路运输设备满足现代化管理的要求,提出铁路运输设备管理系统的编码设计方法,其设备编码的基本原则是尽量减少数据的输入量,节省存储空间,提高查询效率,便于用户进行统一管理和使用,同时系统应具有较好的通用性和扩展性。

通用弹药铁路运输安全影响因素分析及对策研究

通用弹药铁路运输是铁路军事运输的一项重要内容,分析了现阶段制约通用弹药铁路运输安全的关键因素,提出了改善通用弹药铁路运输安全条件的具体措施,对于未来开展军用危险品铁路运输具有一定的指导意义。

通用弹药铁路运输风险影响因素分析

为提高通用弹药铁路运输安全水平,针对通用弹药铁路运输的风险情况,在识别通用弹药铁路运输风险影响因素体系的基础上,构建基于DEMATEL-AISM法的通用弹药铁路运输风险影响因素模型,着重分析影响因素之间的作用关系和影响程度。结果表明:安全管理制度、弹药自身性质、弹药包装、车厢性能状况以及教育培训水平属于重要性和原因性最强的5个因素,据此提出完善安全管理制度、提升教育培训水平、降低弹药自身隐患影响3个方面建议。

流域防洪体系联合调度整体模拟系统开发及应用

针对流域防洪调度模拟系统开发过程中的通用性、可扩充性和多功能性设计等关键问题,通过节点化设计和建立拓扑关系矩阵实现了系统的通用性设计;将计算次序与节点编码、拓扑关系矩阵分离实现了系统的可扩充性;根据防洪系统调度需求,建立了模型库和方法库实现了系统的多功能支持。在淮河正阳关以上流域的实际应用结果表明,该系统降低了正阳关断面的洪峰流量,显著提高了正阳关上游防洪系统的防洪效果。

中国铁路智能运输系统的体系框架

结合《铁路智能运输系统体系框架研究》项目,介绍了RITS体系框架的内容体系、研究方法、研究路线,并重点介绍了中国RITS体系框架的用户主体、服务主体、服务框架、逻辑框架、物理框架、通用技术平台,最后简要介绍了下一步研究重点。

基于VB实现雷达训练模拟系统的方法

利用ＶＢ完成某通用型手动录取设备的ＣＡＩ软件设，实现了开关机、显示面板操作及键盘操作的模拟过程．系统界面交互性强，视觉效果逼真，特别是在显示面板操作上解决了一些疑难问题．

GE公司举办铁路运输安全检测产品推介会

2006年8月4日上午在北京汉威大厦美国通用电气公司（GE）举办铁路运输安全检测产品推介会。介绍货车超限检测装置、货车超偏载装置、轨道衡、机车车辆车轮踏面检测仪、车辆运行状态地面安全监控系统（TPDS），货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS），红外线轴温检测仪（THDS），垂下品检测设备等等。国家轨道衡计量站、北京铁路局、广铁（集团）公司、上海仪器仪表研究所、美国罗杰斯铁路车辆设备有限公司等单位参会。

全国首列危化品罐式集装箱铁路运输专列在巨化启运

一列满载液碱、采用20英尺国际通用标准罐式集装箱方式直接运输的铁路专列，自浙江巨化集团公司铁路专用线发车，运抵广西德保。它的成功启运，标志着制约铁路危化品行业发展的物流瓶颈得以打破，危化品“点对点，门到门”的公、铁、海多式联运不再是梦想。

危险货物采用通用集装箱运输的利弊分析

在对危险货物采用通用集装箱运输与采用传统的整车、零担运输在流通环境条件方面进行分析的基础上，讨论了两者在气候条件、机械条件、化学条件诸方面的异同，认为危险货物采用通用集装箱运输总体来说利大于弊，因此，应大力发展铁路危险货物集装箱运输。

专用线运输对铁路货场运量分流问题的探讨

专用线运输对铁路货场运量分流问题的探讨南昌铁路干校龚力专用线是厂矿、企业内部专为本单位使用且与国家运营铁路接轨的铁路线路。专用线运输是整个铁路运输的一个重要组成部分，完成铁路全部装卸作业量的７０％。专用线运输的组织和管理不仅直接影响企业单位的生产，而...

FZt-CTC型分散自律调度集中系统研制

阐述了FZt-CTC型分散自律调度集中系统注重先进性、安全性和可靠性的设计原则及该系统的结构、功能和特点。并以系统研制过程为背景介绍了以计算机联锁标准站、栖霞山站、三山站、高资站及常州站等5站作为目标的室内模拟系统。

通用式轨道电路测试仪

介绍适合现场使用的通用式轨道电路测试仪的工作原理 ,功能特点和技术指标 ,经过实际应用 ,效果良好。

AGWS16-1型微型计算机车站集中联锁系统的应用

ＡＧＷＳ１６－１型微型计算机车站集中联锁系统已实际应用于冶金厂矿企业多年，获得了良好的技术经济效果。具体介绍了该系统的安全性和软件的通用性，为该系统的应用提供了依据。

Protos通用列车系列

德国FTD Schienenfshrzeugtechnik Dessau公司新设计研制的Protos列车，最高运行速度为160km／h，是适用于不同运营条件的地区性铁路旅客列车，是根据铁路运输市场变化需要而开发的新产品。该列车采用模块式结构设计，能够根据用户提出的不同牵引类型（不同供电制式的电力牵引或内燃牵引）、不同内部设备设置方案、不同地板高度进行制造。这种系列的列车都采用动力分散牵引方式，