归湖韩江特大桥通航净宽尺度论证

为推进归湖韩江特大桥项目建设,根据工程实际情况,结合GB 50139—2004《内河通航标准》和交通部行业联合科技攻关项目(2003-335-343-42)成果,论证旁拖、斜交、横流、紊流等因素对特大桥通航净宽的影响,最终确定其通航净宽尺度。并为类似跨航道建筑物通航净宽设计提供实例参考和具体计算模型。

桥洞纵深长度等对通航净宽尺度的影响

由于桥群的出现,现有的标准及规范不能涵盖通航净宽尺度的计算,因此引入桥洞纵深长度概念结合航道轴线夹角、水流夹角等提出桥洞通航净宽尺度的计算方法。该法已在工程中应用。

基于风险可接受程度的桥梁通航净宽尺度设计

在介绍桥梁通航净宽定义与计算的基础上,分析了影响桥梁净宽尺度的因素,包括桥位选择、通航孔设置等,最后提出基于风险可接受程度的桥梁通航净宽尺度设计,可为桥梁设计者提供一定的参考与借鉴。