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长江干线典型航道整治工程通航效果预评价指标研究
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作者 李雨晨 孙越 周立 《交通企业管理》 2024年第6期42-44,共3页
随着航运业的快速发展,内河通航的船舶尺度不断增大,船舶数量逐渐上升,安全隐患也逐渐增加,对航道提出了更高的要求。对于内河中逐渐增多的进江海轮等大型船舶而言,长江干线部分航道的航宽、水深不能满足其安全、畅通航行的需求,因此需... 随着航运业的快速发展,内河通航的船舶尺度不断增大,船舶数量逐渐上升,安全隐患也逐渐增加,对航道提出了更高的要求。对于内河中逐渐增多的进江海轮等大型船舶而言,长江干线部分航道的航宽、水深不能满足其安全、畅通航行的需求,因此需要采取航道整治工程对其尺度、走势进行调整,保证航道的稳定性和安全性。 展开更多
关键词 长江干线 航道整治 通航效果 预评价指标体系
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虾峙门口外30万吨级人工航道扩建 被引量:2
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作者 曾建峰 《水运工程》 北大核心 2021年第3期112-117,共6页
针对我国第一条30万吨级人工航道的扩建,从现状航道通航饱和度、核心港区船舶流量上升趋势、船舶大型化及靠泊需求等方面对航道扩建必要性进行阐述,通过对延长航道乘潮历时与航道通航能力的适应性分析,合理确定航道扩建规模和方案,对航... 针对我国第一条30万吨级人工航道的扩建,从现状航道通航饱和度、核心港区船舶流量上升趋势、船舶大型化及靠泊需求等方面对航道扩建必要性进行阐述,通过对延长航道乘潮历时与航道通航能力的适应性分析,合理确定航道扩建规模和方案,对航道扩建后的水流条件改善、回淤、尺度模拟、船舶进槽和靠泊时机的匹配性等扩建效果进行系统研究,提出在现有航道基础上增深至-23.5 m、拓宽至440 m的扩建方案,通航效果良好,可满足到港船舶安全过槽及一潮靠泊的通航需求。 展开更多
关键词 30万吨级人工航道 扩建方案 通航效果 进槽时机 一潮靠泊
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