北斗RDSS通航监视服务性能测试研究

开展北斗RDSS通航运行监视服务性能测试是推动北斗通航服务应用的重要途径。运用当前北斗用户终端及地面指挥机系统,选取Y-12通航机型,开展了覆盖全国不同纬度、不同机载设备安装方法、包含各个飞行阶段的飞行监视测试,以北斗RDSS位置报告数据接收成功率为指标,分析了纬度、安装方案及飞行阶段对监视性能影响特征。结果显示,不同纬度区域特征下成功率未呈现显著差异,安装方案对成功率具有显著影响,当天线安装于飞机顶部时成功率最高,不同飞行阶段下成功率未出现明显差异。表明北斗RDSS在不同纬度区域以及不同飞行阶段下具有同等监视服务性能,而机载设备天线的安装位置与监视性能息息相关。并基于监视性能探讨了针对不同用户的北斗RDSS通航监视服务性能水平,说明了北斗系统用于通航运行监视的潜力。

ADS-B在通航监视中的应用

随着我国经济的不断发展,航空航天领域也取得了很大的发展。就目前而言,我国的低空监视服务,目前还难以满足通用航空快速发展的需求,随着技术的不断发展,民用航空和通用航空发展十分迅速,因而在这相关方面的监控就显得尤为重要。在此基础上,在能够保障交通安全的情况下,实现低空领域的有效开放管制,提高低空空域资源的使用效率、增强通用航空服务保障非常重要。下面本文将主要讨论ADS-B在通航监视中的应用。