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行人与车辆的优先通行权协商问题研究
1
作者
江志奇
《数码设计》
2021年第4期137-137,共1页
每年世界上都有大量行人因车祸事故而丧生。除了车辆与行人可能做出了违反交通法规的行为,人与车之间未能很好地理解互相的意图也是导致车祸的原因之一。本文探讨了行人在执行过街动作时,短暂的时间内与车辆之间存在的协商过程。以及即...
每年世界上都有大量行人因车祸事故而丧生。除了车辆与行人可能做出了违反交通法规的行为,人与车之间未能很好地理解互相的意图也是导致车祸的原因之一。本文探讨了行人在执行过街动作时,短暂的时间内与车辆之间存在的协商过程。以及即将到来的自动驾驶时代,对人车之间的优先通行权协商带来什么样的影响。
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关键词
行人
车辆
通行协商
自动驾驶
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职称材料
题名
行人与车辆的优先通行权协商问题研究
1
作者
江志奇
机构
华南理工大学
出处
《数码设计》
2021年第4期137-137,共1页
文摘
每年世界上都有大量行人因车祸事故而丧生。除了车辆与行人可能做出了违反交通法规的行为,人与车之间未能很好地理解互相的意图也是导致车祸的原因之一。本文探讨了行人在执行过街动作时,短暂的时间内与车辆之间存在的协商过程。以及即将到来的自动驾驶时代,对人车之间的优先通行权协商带来什么样的影响。
关键词
行人
车辆
通行协商
自动驾驶
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
行人与车辆的优先通行权协商问题研究
江志奇
《数码设计》
2021
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