法治视域下公路通行秩序治理模式研究——以山西交警规范“货车靠右行驶”整治为视角

公路的客货车混行造成车辆间相互干扰,进而导致交通事故风险增加,道路通行能力下降。为有效预防和减少公路交通事故特别是重大道路交通事故,需要持续开展公路通行秩序整治,使"货车靠右行驶"形成规矩。结合山西交管部门逐步探索出的以规范重中型"货车靠右行驶"为重点的公路行车秩序管理新模式,分析了"货车靠右行驶"治理的法律适用,探究了法治视域下实现"货车靠右行驶"的管控措施,从严格依法管理方面破解了公路通行秩序管理的难题。

钢混组合梁桥跨运营高速方案优化与实践

占山枢纽互通青岗沟大桥主桥是一座钢混组合连续梁桥,其跨径组合为25+50+25m上跨遂西高速,施工过程中采用了半封闭道路少支架施工技术。通过对原设计方案进行优化,实现工期和成本最优控制,维护了营运高速正常通行秩序和收益,拓宽了跨线桥梁施工方案的选定思路。

试论山东浮桥规范化发展

山东浮桥连通着黄河两岸公路交通网络,为促进地方经济发展做出很大贡献。2016年出台的《山东省水路交通条例》明确将浮桥纳入水路运输管理范畴。应该把浮桥作为“一艘船”来核定其载运能力,以便于通行秩序管理。同时,浮桥迫切需要引入良性竞争机制,强化从业人员队伍建设,更加注重优质服务;浮桥行政管理需要重视通航水域划定,进一步提高政务服务能力和水平,从而促进山东浮桥规范化发展。