通让线水害路基翻浆冒泥的整治

介绍通让线水害地段路基采用土工布封闭基床、塑料排水板封闭基床、置换砂垫层和设渗水或排水盲沟等方法整治翻浆冒泥的经验。

浅谈通让线K133+000～K135+500路段风沙害的整治

1概况 通让线K133+000～K135+500路段,路堤高6.0～6.5 m,其中有一条曲线,穿越人称"十三泡"的平原地带.夏季有水,春秋季干枯,土质为强盐碱,无水有沙,无风有烟,有风狂沙,大风沙暴,道床积满流沙,造成板结,弹性不好,且有拱道现象发生,线路高低方向不好.左侧路肩坡顶被沙吹成圆弧形,路肩宽度不足0.4 m;右侧道床被沙埋没,沙面常与轨面平,多次影响行车,扰乱正常的行车秩序.每年都组织大量的人力、物力、财力进行养护维修,且从维修费中拿出20万元进行机械清筛和补充路肩土方,但治标不治本.