“21世纪海上丝绸之路”通道安全保障研究

“21世纪海上丝绸之路”通道是我国重要资源、能源类战略物资运输的海上生命线,其安全保障关系国家安全与经济平稳运行。为有效破解关键海运通道战略制约,建议我国增加在马六甲区域商业存在,必要时绕行巽他海峡作为替代方案,加强陆上通道与海运通道连接,持续关注克拉运河项目进展,提升北极航道通航保障能力等;建议我国与相关方开展通道安全保障领域低敏合作,通过科技创新加强安全合作,加强全球安全预警和防范机制建设,布局海外安全战略支点,支持企业参与海外港口营运等。

超高压公司 “智慧”护航通道安全 全力争创“两个标杆”

8月2日,正值迎峰度夏保电关键期,廊坊市发布高温橙色预警,持续性高温突破35摄氏度。在距离首都北京最近的1000千伏特高压变电站——廊坊站,站长刘继斌在带队出发进行设备巡检前,通过调取主控室电脑内的变压器油色谱在线监测报告,实时查看充油设备运行健康状态,为接下来的高温特巡工作规划重点设备巡护方案。

我国海上战略通道安全影响因素的ISM分析

针对影响我国海上战略通道安全的诸多因素,利用解释结构模型(Interpretative Structural Modeling,ISM)分析各要素之间的直接关系和间接关系,推导出海上通道安全影响因素整体关联的5个层次结构图,得出影响我国海上战略通道安全的关键因素.结果表明,影响我国海上战略通道安全的因素来自经济、政治、军事等诸多方面.这些因素不仅对海上战略通道的影响程度不同,而且彼此之间也存在着影响或制约关系.一个因素的变动,很可能引起其他几个因素的连续变动,形成联动效应,从而给我国制定维护海上战略通道安全的措施提出严峻的挑战.

我国海上能源运输通道安全保障机制构建

随着国民经济的发展,能源安全的重要性日益突出,海上能源运输通道的安全性尤为重要。在对海上能源运输通道复杂性和风险分析的基础上,提出风险因素与机制构建之间的对应关系。从能源的供给、需求与储备三个方面进行海上能源运输通道的安全保障机制功能设计,构建了涵盖外交拓展机制、港航管理机制、港航企业配合机制、海事安全机制和能源管理机制在内的能源运输通道的安全保障机制,并提出适合我国海上能源运输通道有效发展的相关政策建议。

现状与展望:全球治理维度下的海上能源通道安全合作机制

海上能源通道安全关系着中国的能源安全与海上战略利益,如何维护海上能源通道的安全畅通具有现实性与紧迫性。中国海上能源通道的特点决定了国际合作是寻求海上通道安全的必由之路。全球治理理论为建立海上能源通道安全合作机制提供了理论支持,它要求在遵守国际法规则、充分尊重各国国家主权的前提下,建立以联合国为主导、地区合作为重点的海上能源通道安全合作机制。

地缘政治视角下的21世纪海上丝绸之路通道安全

21世纪海上丝绸之路是中国推动与亚非国家命运共同体建设的重大战略举措。要保证海上丝绸之路建设顺利进行,保障沿线海上通道安全是首要前提。海上丝绸之路途经东南亚和北印度洋两大地缘政治区域,通道周边地缘安全局势复杂。综合而言,海上丝绸之路面临着霸权国家战略遏制、沿线国家战略干扰、沿线地区冲突及海盗活动等三方面安全威胁。加强海上力量、打造战略支点、构建安全合作机制将是保障21世纪海上丝绸之路安全的有效战略对策。

反恐与海上能源通道安全的维护

"9·11"事件以后,反对恐怖主义逐渐成为国际社会关注的焦点问题,各国均通过加入国际公约、完善国内法来打击恐怖主义,有关恐怖主义的一些热点问题都得到了深入的探讨。但是,如何完善国际法律制度,如何在打击恐怖主义活动的同时坚持国际法基本原则,如何协调各国对恐怖主义活动的认定及惩治方面的分歧等问题仍然值得学者们进一步反思与研究。本期热点笔谈组织了有关反对恐怖主义专题,希望通过学者们对反对恐怖主义、全球法制建设问题的进一步研究,为学界提供研究反对恐怖主义问题的不同视角,也希望对我国反对恐怖主义决策的选择、制度的完善有所裨益。

东南亚航运通道安全合作机制研究

东南亚航运通道是国家能源等运输的关键路径,其利益攸关方形成了众多的安全合作机制。已有文献对安全合作机制的必要性、有效性和可行性进行了充分阐释,但对其困难性未有全面研究。为此,以马六甲海峡为例,从航运通道安全的定义和内涵入手,介绍现有的安全合作机制,并应用建构主义理论和新制度经济学方法探讨了合作机制的形成、集体行动的困境以及制度变迁的原因和趋势,提出新的安全合作机制。

中国海洋强国战略视域下的印度洋海上通道安全

随着中国海洋强国战略的深入推进,维护印度洋海上通道安全对中国海洋强国建设的支撑作用凸显。然而,印度洋并不平静,"中国威胁论"的噪音,美国和印度的印度洋战略部署以及两国在印度洋地区联合牵制中国的势头,印度洋沿岸地区局势动荡以及愈演愈烈的非传统安全威胁等因素的叠加使我国印度洋海上通道安全面临多重压力。压力当头,我们要主动探索相应的安全路径,从主动发出中国声音入手,以构建中美印良性互动关系、组建维护印度洋海上通道的多边安全机制为重点,抓住"21世纪海上丝绸之路"带来的战略机遇,同时加强远洋海军建设,让安全畅通的印度洋海上通道服务于实现中国海洋强国战略目标的大局。

海上通道安全国际合作法律机制:模式选择与制度构想

对作为海洋大国及严重依赖国际海洋运输的我国,海上通道安全直接关乎我国的经济命脉,目前对于海上通道安全的国际合作形成了全球性与区域性的国际合作框架;既有全球性国际合作机制是以国际条约为法理基础形成的,由于国际条约的妥协与折中性、应对海上非传统安全犯罪的条文漏洞以及签署国的有限性制约了其适用效果;在全球化的今天,区域性司法合作已经成为国际社会发展的一种趋势,亦与我国之现实需求相合,在合作范围及合作机制内容的设定上应秉持从易到难、从部分到全面的逐步过渡原则。

应急状态下我国海上通道安全法律保障

为明确我国应急状态下海上通道的安全法律保障现状,在阐述应急状态下海上通道安全法律保障内涵的基础上,收集我国颁布的相关法律、法规以及参与的国际公约内容,并从这3个方面分析其对我国海上通道安全保障的适用性,总结应急状态下我国海上通道安全法律保障存在的问题,为我国未来大力发展海上运输、保障海上通道安全、建立健全海上通道应急保障法律体系提出相应建议。

海上能源通道安全国际法律制度的缺陷与完善

面对国际社会打击恐怖主义活动与海盗行为的新形势,海上能源通道安全国际法律制度仍具有一定的缺陷,并亟待进一步完善。从根本上看,反恐与维护海上能源通道安全的特殊性、国际法的内在特性以及国际合作的不足等因素的综合作用,导致了这些缺陷的产生。国际社会应完善公约部分条款的规定、增强公约规范的强制力、建立公约的实施监督机制、制定维护海上能源通道安全的专门性公约、协调国家领海管辖权、发挥国际组织的作用以及健全国际海事合作机制。

政企客户移动互联网立体通道安全防护的构建

日益凸显的移动安全问题为政企客户带来了不得不直面的问题,因此将从连接通道、传输通道、身份通道等三方面提出相应的移动安全解决方法,并结合案例将这三方面结合起来形成一个政企客户立体通道安全防护解决方案。

美日同盟框架下的海上通道安全:合作与分歧

在同盟框架下,美日两国均高度重视海上通道安全,但双方的战略认知各有侧重。确保海上通道安全,是美日两国深化军事合作并推进同盟机制化建设的主要路径。在同盟内部,日本海上通道“自主防卫”能力的不断增强,既体现为日本因应美国的同盟战略需求并强化美日同盟关系,也体现为日本不时突破同盟框架束缚而独自采取行动。为构建海权同盟,尽管美日两国的战略重点有所不同,但双方采取多种措施联合介入海上通道所在地区的海洋权益争端,加剧了地区安全紧张局势。

印度洋通道安全对中国的重要意义及面临的挑战

印度洋通道安全对于中国而言具有重要作用。印度洋通道在安全上,是中国能源和资源运输通畅的充分条件;在政治上,是中国实现"国际关系民主化"的良好保障;在经济上,是中国企业开拓海外市场的有力支撑;在外交上,是中国积极参与全球化进程的重要保障。但是,由于印度和美国的海洋战略对中国的不利影响以及南海岛屿争端的复杂局势,使得中国在维护印度洋通道安全问题上面临着挑战。中国应充分利用"21世纪海上丝绸之路"和发展"海上丝绸之路经济带"的契机,经略印度洋,构建中国的印度洋战略。

日本海上能源通道安全法律保障机制

日本是一个能源主要依靠海外进口的国家,为了确保经济的发展和安全,日本力图构建完整的海上能源通道安全法律保障机制。以国内能源基本法律、政策和相关反恐怖法案为基础,依托海上自卫队和海上保安厅等强有力的执行机构,日本能源安全战略以日美合作为基础,多方开展双边合作。同时,日本还积极致力于建立地区性的能源通道安全保障机制,通过联合地区反海盗机制、打击海上恐怖主义活动来确保日本的能源通道安全。

输电线路通道安全控制措施探讨

本文就兴化地区输电线路通道安全方面存在的问题，通过分析本部门线路跳闸案例，提出加强通道安全控制的几点措施。

航运通道安全合作机制研究

东南亚的航运通道,是我国的能源安全赖以生存的主要通路,因此在这一地区形成了多利益相关方,本文以马六甲海峡为例,从航运的通道安全的定义以及其内涵着手,论述起安全合作的机制,通过运用经济学的方法及其理论,来简述地区的合作机制以及多方合作的困境与制度的变迁,并在此基础上提出合理的安全合作机制。

交通强国背景下我国国际海上通道安全影响因素分析

为分析交通强国背景下影响我国海上通道安全的主要因素,本文基于贝叶斯理论,构建了海上通道安全影响因素分析模型。利用国际海事组织数据库中海上突发事件的实际数据,构建网络结构,训练模型参数,对海上通道安全影响因素进行敏感性分析。分析结果表明:海盗、恐怖主义、风浪对海上通道安全的影响程度较大,根据分析结果提出相应的措施。敏感性分析结果可为保障我国国际海上通道安全和建设交通强国提供参考。

输电线路通道安全“五三”管控体系研究

输电线路通道安全"五三"管控体系是以实现电网安全为目标,以深化输电线路精益化管理为抓手,通过对输电线路通道安全管理开展系统性研究及应用,以"三种宣传方式"、"三条发现途径"、"三级预警管理"、"三道防线管控"、"三类档案跟踪"等五个环节为具体管控手段,建立起通道安全全方位立体管控体系,实现了输电线路通道安全管理方法的创新、管理流程的改进、管理效率的提升,有效扼制输电线路外力破坏事故的发生,确保输电线路的安全与稳定运行。