下挖型通道排水方案的探讨

总结目前公路行业处理下挖型通道排水问题的主要方式,并对其适用条件、优缺点及使用效果进行了分析和比较。在此基础上,尝试性提出了散排型通道蒸发池的解决方式,作为对现有下挖型通道排水解决方式的探索性尝试。

双通道排水系统对矩形圆弧角养殖池流场特性的影响研究

为改善养殖池内水动力条件和基于提高养殖池自净能力的需求,采用双通道排水系统实现养殖池内固体废弃物的第一级有效分离,并对双通道养殖池内的流场特性开展研究。基于计算流体力学(CFD)技术建立了矩形圆弧角养殖池的三维湍流数值模型,并对单通道和双通道养殖池流场特性进行对比分析。结果显示:在单管入流条件下,双通道养殖池的平均速度比单通道养殖池平均增长约7%,阻力系数平均降低约13%,同时均匀系数UC50平均大幅提高约23%;而在双管入流条件下,双通道养殖池的平均速度比单通道养殖池平均增长约8%,阻力系数平均降低约14%,均匀系数UC50平均增长约7%。研究表明,双通道养殖池的底流分流比对于流场特性的影响较小,双通道排水系统能够有效改善养殖池内水动力条件,增强水力混合特性。

市政下穿通道排水系统运营现状及改造建议

在城市建设与发展阶段,排水能力的优劣将在一定程度上对城市发展效率造成影响,而其中下穿通道排水系统则发挥着重要的作用,下穿通道排水系统能否高效率的运行决定了城市排水能力的强弱,因而有必要针对于当前市政下穿通道排水系统运营现状制定相应的改造策略,全力助推我国城市化建设进程的加速。

碎石排水通道对挡墙稳定性的影响研究

为提升挡墙后侧排水效果,保证挡墙稳定性、安全性,文中提出在挡墙内部布设横、竖向碎石排水通道的方案,并通过数值模型模拟分析了布设排水通道对挡墙稳定性的影响。结果表明,在挡土墙内侧设置横向、横向+竖向排水通道,均能在一定程度上增强挡墙稳定性,尤其是横向+竖向排水通道下挡墙稳定性更高;横、竖向通道间距越小,排水能力越强,挡墙稳定性越高;土体指标a越大,挡墙稳定性越高,当a>50时,稳定性基本保持不变;指标n越大,稳定性越低,且当n>5时,稳定性基本不再发生变化;碎石渗透系数越大,挡墙稳定性越高。

多通道负压排水动力夯实技术试验

应用多通道组合低位负压动力夯实法对南通滨海园区通州湾科教城场地进行加固地基研究,分析水位、表面沉降、土体深层水平位移、孔隙水压力、真空度的变化过程和特性,对处理后地基土的物理性质、强度和承载力进行了检测和评价。结果表明,持续降雨下场地内水位可快速降至3 m以下,非密封条件下抽真空在7 m深度内形成负压,强夯引起的超静孔压可在2~3 d内快速消散;夯实以沉降压缩为主,侧向位移小,土体物理力学性质明显改善,有效影响深度达到6.5 m,地基承载力特征值达到80 k Pa;多通道负压排水动力夯实技术能够增强降排水和超静孔压连续快速消散能力,对地下水丰富、降雨充沛区域的适应性强。

碎石排水通道对挡墙稳定性的影响研究

挡墙背后的地下水侵入被认为是挡墙土体水分的主要来源之一。因此,建议在挡墙内部增设水平和竖向的碎石排水通道,以增强排水效果和提高挡墙的稳定性。同时,经过数值模拟的参数计算与分析,其研究表明:通过设置水平排水通道,可以显著增强挡墙的稳定性;通过建立水平和垂直的排水通道,挡墙的稳定性得到了进一步的增强。当竖向排水通道与水平排水通道的距离更近时,其排水效能会更出色,从而对挡墙的稳定性产生更为明显的提升效果。

真空预压数值分析中竖向排水通道的讨论

在其他条件都相同的前提下,将竖向排水通道作为渗透性很强的介质和作为负压边界条件的两种不同方法应用于京沪高速铁路真空预压试验段。运用有限单元法模拟现场地质和施工情况,计算路基固结过程,并将沉降计算结果和坡脚处水平位移的计算结果与实测值进行对比分析。指出两种处理方法计算结果的不同,分析两种处理方法的计算结果与实测值的差异原因,得出两种处理方法的适用情况。在进行沉降计算时,可将竖向排水通道作为渗透性很强的介质;而在进行坡脚处水平位移计算时,宜将竖向排水通道作为负压边界条件。研究结果可以供工程界参考。

常熟市望虞河西岸地区排水通道问题

引江济太工程的实施使太湖流域望虞河西岸的水环境问题更加凸现,引水期间大量污水没有出路,造成局部地区水环境恶化;污水的汇入使得引江济太工程不能充分发挥作用。从区域控制的角度,以常熟市望虞河西岸地区为例,建立研究区域的感潮河网水量水质模型,提出相应的排水出路,对研究区域的截污方案进行研究。

强夯时饱和软土地基表层的排水通道

饱和软土地基强夯加固处理时 ,孔隙水的排出至关重要 ,表层人工填土表现出非饱和土渗流运动性状和毛细作用 ,二者相互影响 ,本文初步阐述其形成和作用机理 ,讨论了如何选择填土的类别、填土的级配和初始饱和度等因素来改善填土的性质 。

多通道供排水方式在矿井中的实践

介绍了神华神东乌兰木伦煤矿2007年改扩建(生产能力由原3 M t/a改扩建为5 M t/a)前后供排水系统情况,并对系统优缺点进行分析和总结。矿井改扩建后实现了多通道供水和多通道排水,使矿井水回收利用率达到100%,取得了良好的效果,值得推广应用。

压力板仪排水通道中气溶水对吸力测试影响的理论修正

为了得到更为精准的土-水特征曲线,基于压力板仪测定基质吸力的原理,首先分析了测试过程中的主要影响因素,指出了空气在水中的溶解对试验结果造成的影响,在测量土-水特征曲线时应合理考虑空气在水中的溶解对试验造成的影响;然后依据空气在水中的溶解度,确定了排水通道内水中溶解空气的体积,修正了陶土板底部气泡体积的测量值;最后依据修正后的陶土板底部气泡体积,提出了土体试样中体积含水率的修正公式,从而可以得到更为合理的土-水特征曲线。此分析方法为得到更为精准的土-水特征曲线提供了一种探索思路。

淮安市城区快速排水通道开挖方案研究

随着经济社会的快速发展,迫切需要建设城区快速排水通道,缓解洪涝矛盾造成的压力,理顺上下游排水关系,解决城区排水出路问题。一、淮安城区排涝现状淮安市为国家历史文化名城和生态旅游城市,规划2020年中心城区城市人口180万,远期2030年中心城区城市人口240万;建设用地2020年中心城区城市建设用地规模为216km2,2030年中心城区城市建设用地规模为283 km2。淮安城市自苏北灌溉总渠开挖后,城区因洪致涝矛盾、上下游排水矛盾、高低水混排的矛盾、城区和农区的的排水矛盾,

排水通道分布式布设下双层地基平面应变固结分析

传统排水固结法处理地基过程中,通常采用全面布设水平排水通道来加速地基土固结。为经济且高效地利用水平排水通道,提出了条形分布式排水理念,变排水通道全面布设为分布布设。根据平面应变假设,建立了分布式排水边界下双层地基二维固结模型,并通过边界转换法、积分变换法和局部离散法给出了相应的半解析解。在通过数值法验证了半解析解正确性的基础上,探讨了条形水平排水通道几何参数和地基土物理参数对分布式排水边界下地基固结效率的影响。研究表明:通过合理的选取排水通道几何参数既可以有效地降低过量排水通道造成的资源浪费,又可以在固结后期达到与全面布设排水通道几乎相同的固结效率;双层地基下层土体物理参数相较于上层土体对分布式排水通道下地基土固结效率的影响较小,工程设计中应优先考虑上层土体的物理力学性质来合理选择分布式排水通道的几何参数。

城市道路大排水通道排水能力计算方法研究

城市道路的首要功能是满足人们日常出行需求和交通安全,其次在强降雨期间承担着雨水径流的排放通道功能。随着城市化快速发展和极端降雨事件频率增加,导致城市道路积水内涝风险逐渐加剧,本次系统总结了城市积水内涝的成因,建立了以流速与水深乘积、淹没宽度作为约束条件的城市道路大排水通道设计计算方法,并结合实际案例分析了道路作为大排水通道的可行性,以期为城市排水防涝中大排水系统的构建提供技术支撑。

高原地下工程富水段高强高渗材料排水新通道研究

根据高原地下工程建设的需要,提出采用一种高强高渗混凝土材料作为高原地下工程初衬与二衬之间的过渡层,充分发挥高渗高强混凝土材料的高渗透、高强度及多孔保温等特性,实现排水、增强、保温等多种功能,解决高原地下工程富水段排水通道的长期有效性问题,可为高原地下工程规划、选线、设计和科研提供科学依据,对保障高原地下工程安全施工和安全运营具有十分重要的意义。

碎石排水通道对挡墙稳定性的影响与参数分析

挡墙后方地下水的入侵是挡墙土体水分的主要来源之一,提出在挡墙中设置水平碎石排水通道、竖向碎石排水通道的方法促进排水,提高挡墙稳定性,并进行参数分析,得出如下结论:设置水平排水通道可以有效提高挡墙稳定性;设置水平+竖向排水通道可以进一步提高挡墙稳定性。竖向排水通道离水平排水通道越近,排水效果越好,对挡墙稳定性的提高越显著。粉质粘土参数a增大,能有效提高挡墙稳定性,但当a>50后,提高效果将不再显著;粉质粘土参数n增大,挡墙稳定性减小,n>5后,挡墙稳定性变化不大。碎石参数a、n值对挡墙稳定性的影响很小,而碎石渗透系数的增大能有效提高挡墙稳定性。

由铸铁和塑料铸造的一体大型排水通道

Hauraton(豪拉顿)展示Recyfix Monotec—适用于超重负荷区域的排水通道。豪拉顿向市场推出Recyfix Monotec Ultra产品。该系列中最新的通道是一个真正的高性能系统,在负载极重和交通频繁的区域具有特别高的抗排水阻力。它用途广泛:由于其通道底部由牢不可破的回用塑料制成,很轻;由于其整体顶部由铸铁制成,很坚固,而且其设计巧妙,在安装过程中与周围的混凝土结合为一个堡垒。

软土地基排水通道的重要性

本文通过对中江高速公路的测斜、沉降速率、孔隙水压等实测数据的分析,论述了软土地基处理后,路基堆载过程中排水通道对软土固结过程的重要性。

武汉首次使用盾构机挖排水通道

以往盾构机多用于挖地铁隧道，如今它还可用于挖排水走廊了!据武汉市政集团隧道工程公司介绍，一台微型盾构机昨在东湖高新区两湖泵站周边配套管网工程顺利始发，计划挖掘一条1．6公里长的排水走廊。

港城路透水性沥青路面下排水通道的设置

雨水进入透水性沥青路面后,需在结构层建立排水通道,使雨水能被迅速有效地排出道路外。排水通道包括:铺筑稀浆封层作为隔水层,将平石改造成为具有排水管道的排水平石,改造雨水口井框,使其具有与排水平石相对应的孔道等。