直线加速器十年故障分析总结

目的分析和总直线加速器十多年来的故障。方法根据十多年来的故障维修记录 ,统计和分析直线加速器各阶故障率及故障特点。结果直线加速器使用早期由于机器不稳定故障率比较高 ,使用中期及其比较稳定 ,故障率比较低 ,使用后期由于零部件老化 ,故障率比较高。

液体黏性调速起动瞬态过程数值模拟研究

为揭示油膜挤压效应对液体黏性调速起动过程的影响,本文采用有限元素法联立求解修正瞬态雷诺方程、能量方程、润滑油黏温方程等对调速起动过程进行数值模拟研究.结果表明由于油膜在调速起动过程中逐渐减薄,挤压效应对油膜承载力产生较大的影响,但在起动过程的不同阶段其影响不同.在起动过程开始阶段,油膜挤压效应的影响较小,随着油膜的减薄,挤压效应对油膜承载力的影响越来越显著.调速起动试验验证了这一结果的正确性.

分段式PWM在变频调速系统中的应用研究

对分段式PWM控制技术在变频调速系统中的应用进行了讨论,通过研究逆变器上下桥臂的PWM信号之间的时间差对系统性能的影响,给出了解决的思路,提出了一套实用的补偿算法,仿真实验和实际应用表明该方法在高速和低速下均具有较好的动态和稳态性能。

变频调速技术在注塑机上的应用

本文对应用于注塑机上的变频调速技术节能原理作了分析,介绍了使用中的一些关键技术,指出注塑机上使用的变频调速需进一步解决的几个部题,并举例说明了变频调速技术应用于注塑机上具有显著的节能效果及提高系统性能的优越性。

数字式电子调速器ECU2A—G的设计与试验研究

介绍了设计的ECU2A—G数字式电子调速器的结构、功能、工作原理、系统的硬件和软件设计;将其与某型柴油机进行配机试验研究。结果表明,所设计的数字式电子调速器调速性能指标及各项功能达到设计要求。

交流变频调速技术在宝钢宽厚板厂起重机上的应用

文章详尽地介绍了宝钢股份有限公司兴建的宽厚板轧钢厂的起重机使用交流变频调速的情况;用运行中测量的数据及运行波形图阐述了其可观的效果;同时指出了方案设计的不足之处。

基于人工免疫机制的马达调速控制研究

运用生物信息处理机制和恒压网络技术进行马达速度控制。利用免疫系统对干扰快速响应并且能使系统迅速稳定的特性,构造了结构简单、鲁棒性强的控制器。仿真结果表明,该方法简单有效。

变频调速在焙烧烟气干法净化系统中的应用

本文论述了铝电解阳极焙烧烟气净化系统中应用变频器、PLC和工控机,对电气部分进行技术改造的情况。从而达到了节能增效、提高系统稳定性的目的,克服了原系统运行不稳定且耗能大的缺点,可为本行业类似系统的技术改造提供借鉴。

基于TMS320LF2407A的电机SVPWM变频调速控制系统设计

简单介绍了电机矢量控制的原理,并且提出一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A的全数字化矢量控制SVPWM变压变频调速系统。介绍了系统的硬件结构及软件设计方法。实践表明系统硬件结构简单,实时性强。

MCS-51单片机在直流电机闭环调速系统中的应用

针对目前直流电机闭环调速系统的成本和控制精度问题,通过探讨MCS-51系列单片机的通用性和易用性,提出了一种采用该系列单片机的直流电机闭环控制方案,并给出了该系统的设计思路、电路设计和采用PI控制算法的控制程序流程。该系统具有较好的控制精度和较低的成本价格,可以在直流电机闭环调速领域中广泛应用。

电子调速器仿真训练系统的研究与开发

电子调速器是一种集微电子、计算机、控制理论于一体的高智能设备,要求使用者熟练地掌握对它的操作和维护。为此,研究开发了电子调速器仿真训练系统,该系统以目前在远洋船舶上大量采用的NABCO公司的MG-800电子调速器作为仿真对象,通过计算机软件进行全面仿真,同时该系统还可实现网络化教学,完全能够满足轮机管理专业学生学习电子调速器的操作和维护的需要。

水阻调速器的原理和节能分析

提出了基于水阻调速器的高电压大功率异步电机的变转差率调速方案,比较了与其他调速方案的优势。基于水阻调速器的异步电机调速系统,分析了其通过调节水阻值实现电机线性调速原理和恒转矩调速时的电机软启动过程。在应用水阻调速器的风机调速系统中,从节能率、能源损耗率方面,定量地分析了其节能效率和调速特性。通过应用实例表明了水阻调速器具有结构简单、成本低廉、节能效率高的特点。

葫芦起重机的调速方法

紧凑、轻巧、价格低廉是葫芦起重机的最大优点,在分析几种调速与控制方案的基础上,指出变频调速技术的应用,可以克服葫芦起重机使用中的一些缺点;随着变频技术的迅速发展,其系统价格及性价比的优势愈来愈显著,变频葫芦桥式起重机、变频葫芦门式起重机将会以极大的优势占领市场。

Simos SPC—51数字调速控制系统

Simos RCS—51/SPC—51型主机遥控和速度控制系统是德国西门子公司研究制造,90年代最新推出的微机主机控制系统。该系统主要包括起停逻辑控制、速度控制和安全保护3种功能。其技术先进,可靠性高。目前,天津远洋运输公司在上海江南造船厂建造的“振奋海”轮等3艘同型船上装备了该系统。 本文就Simos RCS—51/SPC—51系统中主要部分——数字速度控制系统SPC—51(俗称数字调速器)作一介绍。

变频调速在钢丝起毛中的应用

本文简介了起毛工艺、起毛机的构成,起毛机变频调速控制系统,重点介绍了多电机传动的起毛机传动的特点。

我国首台30t空调架线式变频调速电机车在湘研制成功

我国首台30t空调架线式变频凋速电机车在湘潭牵引机车厂有限公司成功研制出厂，交付江西德兴铜矿使用。该牟是我国第一台具有高配置、高性能、节能环保型矿用窄轨电机车，其技术优点是：成功地运用当今先进矢量控制变频调速技术、半导体制冷制热技术、电子变频技术和先进的驾驶窒空调系统。并具有结构简单、效率高、故障率低、使用寿命长、价格低廉等特点，

外加载谐振腔的理论计算与分析

通过建立外加载谐振腔的等效电路模型,给出了加载以后外加载谐振腔的频率、品质因数和间隙阻抗的解析计算公式,并使用电磁场模拟软件证明了计算结果的正确性。由计算和模拟结果显示,在使用谐振腔加载的方法降低品质因数的同时,还可以利用模式重叠进一步展宽频带。由等效电路模型分析了主腔和负载腔的品质因数、主腔和负载腔之间的频率差以及耦合口的大小对加载后谐振腔的品质因数和间隙阻抗的影响。

船舶主柴油机并车运行新方法

研究了船舶主柴油机并车运行的技术难点,分析总结了几种常用的船舶主柴油机并车运行方法的优缺点,并提出一种全新的船舶主柴油机并车运行方法——单调速器法。经试验室验证与实船应用,证明该方法易于实现、效果理想。

化学结构对平台推进剂催化燃烧性能影响的理论分析

利用建立的以准一维气相反应流为基础的推进剂稳态燃烧模型,计算了推进剂配方组成对催化燃烧性能的影响,从化学结构的角度分析了平台燃烧的影响因素,由此解释了平台燃烧全过程的化学本质和推进剂燃速压强指数的化学本质,提出了平台推进剂配方和燃速优化设计的原则,为燃速和燃速压强指数的调节提供了理论依据,其结论与国内外实践结果相一致。

用通讯模块和变频器实现复肥皮带称自动配料

本文采用研华模块和DELTA变频器作为硬件,用工控机和MCGS软件作为上位监视和控制系统,实现复肥皮带秤自动配料。