协和飞机起飞失败速度计算的程序设计研究

为协和飞机的坠毁事故是由于当时没有选择中断起飞而造成的最差决策,损失最大且没有救援的可能。如果当时选择中断起飞决策,其安全裕度会提高,结果可能会好一些。为了说明这个问题,设计了计算程序,分别计算冲出跑道的速度、距离和逃生时间。安全时间是火灾发生后的判断关键,时间与速度,构成了这次事故的裕度。从计算结果可以看出,安全裕度较大。用于逃生的90秒规则,具有很高的安全限制,它高于中断起飞的决断速度规定。程序计算结果说明选择中断起飞,损失可以减少,生存率可以提高。该分析方法为处理危机时刻的两难决策问题提供了理论指导。

协和飞机起飞失败速度的系统仿真算法

协和飞机的坠毁事故,是由于当时没有选择中断起飞而造成的最差决策结果,失去了救援的可能。如果当时选择中断起飞决策,其安全裕度会提高,结果可能会好一些。为了说明这个问题,设计了仿真算法,计算不同输入参数下飞机冲出跑道的速度、距离与逃生时间。安全时间是火灾发生后的判断关键,时间与速度,构成了这次事故的安全裕度。从计算结果可以看出,安全裕度较大。用于逃生的90秒规则,应是火情下立即中断起飞的要求,不能拖延。仿真结果说明选择中断起飞,损失可以减少很多,生存率可以提高很多。该仿真算法可用于飞行前准备,飞行中决策和飞行后评价。

对翻车机控制系统轨道调平技术的研究

随着国内制造业的持续发展,火力发电厂、冶炼厂、焦化厂、水泥厂、港口、矿山企业对火车运输的散状物料如煤炭、焦炭、矿砂的用量大幅增长,散状物料的卸车效率直接影响企业的大宗原材料供应速度,同时降低设备、人工运营成本。翻车机的安全、高效、自动稳定运行的特点,使之大量运用到现代化工矿企业中。文章对翻车机卸车系统作了简单介绍,指出了各装置之间轨道调平对准的重要性,研究了轨道调平对准控制技术调试方法,详细记录了各装置之间轨道对准调试的过程,从而能够保证轨道对准后翻车机卸车系统安全稳定运行。

青岛市典型公交循环工况研究

本文采用GPS系统对选定的青岛市内30条典型的公交行驶路线进行了速度数据采集,用聚类分析方法对数据进行了初步处理,然后在MATLAB中进行了样本数据分析,最终建立了青岛市典型公交循环工况.通过与数据分析,得出了该工况具有最高车速和平均车速较低,怠速时间长,且与中国其它城市工况相似的结论.