民用航空器平飞速度包线的计算与分析

本论文旨在介绍一种计算飞机实用平飞速度包线的方法。论文先对速度的各种限制条件进行分析,并推导出各种条件下限速的计算方法。最后,分析并讨论了飞机重量、飞机重心位置等对平飞速度包线的影响。

倾转旋翼飞行器发动机短舱倾转角度-速度包线分析

针对倾转旋翼飞行器过渡飞行中的变体、变速特点提出了一种确定倾转旋翼飞行器从直升机模式向固定翼飞机模式过渡的发动机短舱倾转角度-速度包线分析方法.该方法从低速段包线和高速段包线两方面开展研究,分析倾转过程中旋翼和机翼的气动力匹配关系,以机翼失速限制确定低速段的发动机短舱倾转角度-速度包线,以旋翼可用功率限制确定高速段的发动机短舱倾转角度-速度包线.最后以XV-15倾转旋翼飞行器为样机,计算分析其发动机短舱倾转角度-速度包线,并与XV-15的发动机短舱倾转角度-速度包线进行对比验证.结果表明,建立的倾转旋翼飞行器发动机短舱倾转角度-速度包线确定方法合理有效.