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基于刚性汽车稳态转向模型的车辆入弯建议速度标志牌的设计
1
作者
刘兵
王晓安
高秀卿
《黑龙江交通科技》
2013年第1期190-191,共2页
汽车侧翻带来极其严重的后果。从汽车刚性稳态转向模型的角度出发,考虑了悬架和外侧轮胎产生弹性形变对侧翻阈值的影响,通过实际调查和具体计算,提出分车型在汽车入弯处设置建议速度标志牌,并给出具体的速度建议值和标志牌设计样式参考...
汽车侧翻带来极其严重的后果。从汽车刚性稳态转向模型的角度出发,考虑了悬架和外侧轮胎产生弹性形变对侧翻阈值的影响,通过实际调查和具体计算,提出分车型在汽车入弯处设置建议速度标志牌,并给出具体的速度建议值和标志牌设计样式参考。旨在通过人性化的提醒,来应对汽车过弯侧翻带来的安全隐患,体现了交通安全科技的服务理念和人文关怀精神。
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关键词
稳态转向模型
侧翻阈值
建议
速度
标志牌
下载PDF
职称材料
建议速度的定义及应用价值
被引量:
2
2
作者
陈静林
《西部交通科技》
2012年第2期70-75,共6页
文章介绍建议速度的定义,阐述了建议速度标志的设置范围,并从提高设计速度、降低公路建造成本、提高公路通过率、避免速度陷阱与公路乱罚款、提高公路管理水平、减少交通事故、节能环保等方面探讨了建议速度的应用价值及意义。
关键词
建议
速度
定义
应用价值
下载PDF
职称材料
弯道建议速度标志的研究
被引量:
1
3
作者
张智勇
刘婷
+1 位作者
贾建林
张丹丹
《公路》
北大核心
2017年第7期215-220,共6页
建议速度是用来提醒司机通过弯道或其他特殊道路条件时最大的推荐速度,可以引导司机在危险点处选择安全车速。目前在城市快速路匝道以及小半径弯道的入口限速标志通常采用单一的限速值,由于限速值过低,实际的运行速度远远高于限速值,导...
建议速度是用来提醒司机通过弯道或其他特殊道路条件时最大的推荐速度,可以引导司机在危险点处选择安全车速。目前在城市快速路匝道以及小半径弯道的入口限速标志通常采用单一的限速值,由于限速值过低,实际的运行速度远远高于限速值,导致安全事故的频发。利用高精度车载GPS对小客车在不同弯道半径下的运行速度进行采集,建立距离与运行速度的预测模型;以实际运行速度的85%作为建议速度值,并给出建议速度标志的设置间距。通过驾驶模拟舱设置相应场景进行仿真,仿真结果显示,当弯道上连续设置建议速度标志时,可以有效降低车辆的实际运行速度。
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关键词
交通工程
弯道
建议
速度
标志
运行
速度
原文传递
诸永高速公路速度管理与限速标准
4
作者
洪秀敏
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2007年第7期165-166,共2页
文章从国内限速管理存在的问题出发,以浙江省诸永高速公路为依托,分析了问题存在的原因,剖析了限制速度与设计速度的关系,并根据诸永高速公路的几何线形指标、安全性评价结果和运行速度预测值,提出了管理速度+建议速度的全新速度管理方...
文章从国内限速管理存在的问题出发,以浙江省诸永高速公路为依托,分析了问题存在的原因,剖析了限制速度与设计速度的关系,并根据诸永高速公路的几何线形指标、安全性评价结果和运行速度预测值,提出了管理速度+建议速度的全新速度管理方案。这种设计方法,不仅符合交通部所倡导的“以人为本、为车服务”的新理念,而且作到了效益与安全的最佳平衡。
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关键词
限速
设计
速度
建议
速度
速度
管理
原文传递
基于交叉路口道路时空网格的车辆碰撞预警方法
被引量:
7
5
作者
刘明剑
谭国真
+1 位作者
钱经纬
孙亮
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期38-44,共7页
通过车-路通信构建协作型交叉路口防碰撞安全预警系统,能保证车辆在交叉路口行驶过程安全的同时,提高交叉路口的通行率,然而车辆防碰撞安全预警需要对车辆行驶路线进行准确地估计,当车辆有碰撞危险时,需要给出安全速度区间,通知车辆减...
通过车-路通信构建协作型交叉路口防碰撞安全预警系统,能保证车辆在交叉路口行驶过程安全的同时,提高交叉路口的通行率,然而车辆防碰撞安全预警需要对车辆行驶路线进行准确地估计,当车辆有碰撞危险时,需要给出安全速度区间,通知车辆减速或制动.为解决这一问题,提出了交叉路口道路时空网格车辆避碰算法,其基本思想是将交叉路口划分为多个网格,利用路侧单元根据车辆当前车速、方向预测车辆行驶轨迹即车辆所占的网格数,若在某一时刻两车占用相同的网格则会发生碰撞,此时根据车辆当前的运动状态给出车辆能避开冲突的安全速度建议.为了对算法进行验证,在无信号灯交叉路口和有信号灯交叉路口环境中对所提出的算法进行了仿真实验和真实测试,实验结果表明,所提出的算法能准确预判出在交叉路口处于潜在碰撞危险中的车辆,并给予车速建议,证明了该系统的有效性和准确性.
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关键词
车路协作
车辆碰撞预警
道路网格
轨迹预测
速度建议
原文传递
南友高速公路限速方法研究
被引量:
7
6
作者
李长城
张高强
刘兴旺
《公路》
北大核心
2009年第10期141-146,共6页
对南宁-友谊关高速公路进行广泛的调研,以大量数据资料为基础,分析路段运行车速特征、道路使用者的交通需求、道路几何设计特点、道路安全状况等方面的具体问题,探求运输效率与安全之间的合理平衡点,给出了以工程研究限速方法为基础,以...
对南宁-友谊关高速公路进行广泛的调研,以大量数据资料为基础,分析路段运行车速特征、道路使用者的交通需求、道路几何设计特点、道路安全状况等方面的具体问题,探求运输效率与安全之间的合理平衡点,给出了以工程研究限速方法为基础,以全线限速和局部限速为具体实施策略的分路段运行速度管理与控制方案。
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关键词
运行
速度
限速
建议
速度
交通安全
原文传递
题名
基于刚性汽车稳态转向模型的车辆入弯建议速度标志牌的设计
1
作者
刘兵
王晓安
高秀卿
机构
云南省交通科学研究所
出处
《黑龙江交通科技》
2013年第1期190-191,共2页
文摘
汽车侧翻带来极其严重的后果。从汽车刚性稳态转向模型的角度出发,考虑了悬架和外侧轮胎产生弹性形变对侧翻阈值的影响,通过实际调查和具体计算,提出分车型在汽车入弯处设置建议速度标志牌,并给出具体的速度建议值和标志牌设计样式参考。旨在通过人性化的提醒,来应对汽车过弯侧翻带来的安全隐患,体现了交通安全科技的服务理念和人文关怀精神。
关键词
稳态转向模型
侧翻阈值
建议
速度
标志牌
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
建议速度的定义及应用价值
被引量:
2
2
作者
陈静林
机构
广西交通科学研究院
出处
《西部交通科技》
2012年第2期70-75,共6页
文摘
文章介绍建议速度的定义,阐述了建议速度标志的设置范围,并从提高设计速度、降低公路建造成本、提高公路通过率、避免速度陷阱与公路乱罚款、提高公路管理水平、减少交通事故、节能环保等方面探讨了建议速度的应用价值及意义。
关键词
建议
速度
定义
应用价值
Keywords
Suggesting speed
Definition
Application value
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
弯道建议速度标志的研究
被引量:
1
3
作者
张智勇
刘婷
贾建林
张丹丹
机构
北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室
出处
《公路》
北大核心
2017年第7期215-220,共6页
文摘
建议速度是用来提醒司机通过弯道或其他特殊道路条件时最大的推荐速度,可以引导司机在危险点处选择安全车速。目前在城市快速路匝道以及小半径弯道的入口限速标志通常采用单一的限速值,由于限速值过低,实际的运行速度远远高于限速值,导致安全事故的频发。利用高精度车载GPS对小客车在不同弯道半径下的运行速度进行采集,建立距离与运行速度的预测模型;以实际运行速度的85%作为建议速度值,并给出建议速度标志的设置间距。通过驾驶模拟舱设置相应场景进行仿真,仿真结果显示,当弯道上连续设置建议速度标志时,可以有效降低车辆的实际运行速度。
关键词
交通工程
弯道
建议
速度
标志
运行
速度
Keywords
traffic engineering
ramp
advisory speed limit sign
operating speed
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U491.521 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
诸永高速公路速度管理与限速标准
4
作者
洪秀敏
机构
浙江省公路局
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2007年第7期165-166,共2页
文摘
文章从国内限速管理存在的问题出发,以浙江省诸永高速公路为依托,分析了问题存在的原因,剖析了限制速度与设计速度的关系,并根据诸永高速公路的几何线形指标、安全性评价结果和运行速度预测值,提出了管理速度+建议速度的全新速度管理方案。这种设计方法,不仅符合交通部所倡导的“以人为本、为车服务”的新理念,而且作到了效益与安全的最佳平衡。
关键词
限速
设计
速度
建议
速度
速度
管理
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
基于交叉路口道路时空网格的车辆碰撞预警方法
被引量:
7
5
作者
刘明剑
谭国真
钱经纬
孙亮
机构
大连理工大学计算机科学与技术学院
出处
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期38-44,共7页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111902)
国家自然科学基金项目(61402076)
文摘
通过车-路通信构建协作型交叉路口防碰撞安全预警系统,能保证车辆在交叉路口行驶过程安全的同时,提高交叉路口的通行率,然而车辆防碰撞安全预警需要对车辆行驶路线进行准确地估计,当车辆有碰撞危险时,需要给出安全速度区间,通知车辆减速或制动.为解决这一问题,提出了交叉路口道路时空网格车辆避碰算法,其基本思想是将交叉路口划分为多个网格,利用路侧单元根据车辆当前车速、方向预测车辆行驶轨迹即车辆所占的网格数,若在某一时刻两车占用相同的网格则会发生碰撞,此时根据车辆当前的运动状态给出车辆能避开冲突的安全速度建议.为了对算法进行验证,在无信号灯交叉路口和有信号灯交叉路口环境中对所提出的算法进行了仿真实验和真实测试,实验结果表明,所提出的算法能准确预判出在交叉路口处于潜在碰撞危险中的车辆,并给予车速建议,证明了该系统的有效性和准确性.
关键词
车路协作
车辆碰撞预警
道路网格
轨迹预测
速度建议
Keywords
vehicle-infrastructure cooperative
vehicle collision warning
road grid
trajectory prediction
speed advice
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
南友高速公路限速方法研究
被引量:
7
6
作者
李长城
张高强
刘兴旺
机构
北京工业大学建工学院交通研究中心
交通部公路科学研究院
出处
《公路》
北大核心
2009年第10期141-146,共6页
文摘
对南宁-友谊关高速公路进行广泛的调研,以大量数据资料为基础,分析路段运行车速特征、道路使用者的交通需求、道路几何设计特点、道路安全状况等方面的具体问题,探求运输效率与安全之间的合理平衡点,给出了以工程研究限速方法为基础,以全线限速和局部限速为具体实施策略的分路段运行速度管理与控制方案。
关键词
运行
速度
限速
建议
速度
交通安全
Keywords
operating speed
speed limit
advisory speed
traffic safety
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于刚性汽车稳态转向模型的车辆入弯建议速度标志牌的设计
刘兵
王晓安
高秀卿
《黑龙江交通科技》
2013
0
下载PDF
职称材料
2
建议速度的定义及应用价值
陈静林
《西部交通科技》
2012
2
下载PDF
职称材料
3
弯道建议速度标志的研究
张智勇
刘婷
贾建林
张丹丹
《公路》
北大核心
2017
1
原文传递
4
诸永高速公路速度管理与限速标准
洪秀敏
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2007
0
原文传递
5
基于交叉路口道路时空网格的车辆碰撞预警方法
刘明剑
谭国真
钱经纬
孙亮
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
原文传递
6
南友高速公路限速方法研究
李长城
张高强
刘兴旺
《公路》
北大核心
2009
7
原文传递
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