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真空助力器-制动主缸总成速度效率曲线的测试方法
1
作者
陶敏中
刘笑羽
《机械工程师》
2010年第12期3-4,共2页
由于真空助力器带制动主缸总成的结构、气流和液压等因素的影响,助力器推杆速度的增加将直接降低总成的助力效率。依据国家汽车行业标准真空助力器及制动主缸技术条件和相关企业检测标准,提出了总成速度效率曲线的测试,反映了总成在变...
由于真空助力器带制动主缸总成的结构、气流和液压等因素的影响,助力器推杆速度的增加将直接降低总成的助力效率。依据国家汽车行业标准真空助力器及制动主缸技术条件和相关企业检测标准,提出了总成速度效率曲线的测试,反映了总成在变速条件下的输入-输出特性,为总成的设计检测提供了一种新的方法。
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关键词
真空助力器
制动主缸
推杆
速度
速度效率曲线
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职称材料
题名
真空助力器-制动主缸总成速度效率曲线的测试方法
1
作者
陶敏中
刘笑羽
机构
吉林大学机械科学与工程学院
出处
《机械工程师》
2010年第12期3-4,共2页
文摘
由于真空助力器带制动主缸总成的结构、气流和液压等因素的影响,助力器推杆速度的增加将直接降低总成的助力效率。依据国家汽车行业标准真空助力器及制动主缸技术条件和相关企业检测标准,提出了总成速度效率曲线的测试,反映了总成在变速条件下的输入-输出特性,为总成的设计检测提供了一种新的方法。
关键词
真空助力器
制动主缸
推杆
速度
速度效率曲线
Keywords
braking booster
brake master cylinder
pushrod speed
speed efficient curve
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
真空助力器-制动主缸总成速度效率曲线的测试方法
陶敏中
刘笑羽
《机械工程师》
2010
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