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偏心负载作用下的摆动气缸速度稳定性判据
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作者 叶骞 孟国香 +1 位作者 杨丽红 谢文华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2089-2092,2096,共5页
为了定量确定偏心负载对垂直装置的摆动气缸运动影响程度,建立了偏心负载作用下的摆动气缸数学模型.通过仿真,发现其加速度曲线呈现双驼峰形.为了表征这种现象,定义加速度曲线的第2峰值与第1峰值的比值vα作为速度稳定性判据,并进一步... 为了定量确定偏心负载对垂直装置的摆动气缸运动影响程度,建立了偏心负载作用下的摆动气缸数学模型.通过仿真,发现其加速度曲线呈现双驼峰形.为了表征这种现象,定义加速度曲线的第2峰值与第1峰值的比值vα作为速度稳定性判据,并进一步通过试验验证了选择该比值作为稳定性判据的合理性.该判据解决了偏心负载对垂直装置的摆动气缸运动影响程度的定量问题. 展开更多
关键词 摆动气缸 偏心负载 速度稳定性判据
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