风力机尾迹速度场脉动特性的实验研究

利用高频PIV系统对风力机下游远至4.5倍风轮直径范围内的尾流数据进行了采集。首先通过脉动速度均方根云图分析,发现中心涡轨迹区域内粒子脉动轴向速度均方根大于叶尖涡轨迹区域,而叶尖涡轨迹区域内粒子脉动径向速度均方根大于中心涡区域;然后对比1、2、3、4倍风轮直径处所有径向位置的脉动合速度均方根,发现叶尖涡的耗散速度比中心涡要快,所以叶尖涡轨迹区域脉动合速度均方根比中心涡轨迹区域减小得快,同时发现了叶尖涡"交互跳跃"现象。

近壁湍流统计性质研究

采用大涡模拟方法,模拟了槽道湍流,得到了不同雷诺数下槽道湍流的结果.在此基础上,研究了平均速度、雷诺应力、脉动动能和脉动速度均方根的分布;讨论了平均速度的壁面律问题;给出了雷诺应力、脉动动能和脉动速度均方根随雷诺数的变化规律,其中雷诺应力、脉动动能给出了定量公式.

翼型激波-湍流边界层干扰分析

文章对来流马赫数0.729、攻角2.31°的超临界跨音速翼型RAE2822进行了隐式大涡模拟(implicit large eddy simulation,ILES);对翼型上表面的激波-湍流边界层干扰进行了研究,并对湍流的统计特征进行了分析,主要分析了干扰过程中流向速度脉动的均方根、雷诺应力,以及湍动能的生成、耗散及分配机制。结果表明,激波的出现对于速度脉动和雷诺应力的幅值及峰值位置有显著的影响,而且干扰过程中产生了大量湍动能,湍动能的主要耗散区仍在近壁,湍动能的分配机制并非生成-耗散相互平衡,而是一种更为复杂的平衡关系。

输水(油)管道入口整流效应的试验研究

供水 (油 )设备的入口形成的旋涡 ,会造成较强的脉动运动 ,从而影响流动品质 ,在一定程度上降低了输水效率 .在循环水系统中 ,脉动速度给循环水泵的工作状态带来不利 ,增加振动和噪音 .为此 ,笔者设计出一组整流器 ,旨在削减旋涡对输水的影响 ,并在一简易的透明输水管道中进行流态观察和测量 .试验结果表明 :本方法可以疏理流态 ,使脉动速度有较明显的减小 .在本实验的雷诺数范围内 。