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速度400 km/h轮对初始旋转惯性对滚动接触有限元模型的影响
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作者 徐凡 何远鹏 +2 位作者 冀怡名 圣小珍 肖新标 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期126-133,共8页
基于显式动力学有限元方法所建立的三维轮轨滚动接触模型是研究高速铁路轮轨相互作用的有效工具。该模型既考虑轮轨的真实几何形状(包括不平顺)和材料非线性,又详细考虑轮轨间的几何接触关系和轮轨系统的纵向动力学性能,得到广泛的应用... 基于显式动力学有限元方法所建立的三维轮轨滚动接触模型是研究高速铁路轮轨相互作用的有效工具。该模型既考虑轮轨的真实几何形状(包括不平顺)和材料非线性,又详细考虑轮轨间的几何接触关系和轮轨系统的纵向动力学性能,得到广泛的应用。在具体实现模型仿真时,采用隐式-显式相结合的办法。传统的做法是,隐式计算时不考虑车轮的旋转,只考虑重力作用下的静态位移场,然后将得到的静态结果作为显式计算的初始条件,同时对车轮施加前进速度和转动角速度以及转矩等条件,求解轮轨的相互作用。大量文献表明,用这种做法来启动显式动力学求解,会产生剧烈的初始瞬态响应,导致求解时间过长,甚至不收敛,尤其在速度高达400 km/h时。基于此,对上述模型进行了改进,在进行隐式计算时,首先考虑车轮的旋转,得到车轮在离心力作用下的位移,在此基础上再考虑车轮受重力作用与钢轨发生接触,得到接触斑、法向接触应力以及车轮的应力应变等,然后将更新后的结果作为显式计算的初始条件进行显式动力学求解。算例表明:改进后的模型可大大减小初始瞬态响应,减少有限元节点和网格数,从而加快计算的收敛过程,提高计算效率;轮轨力频谱存在无衰减频带,在该频带内轮轨力随着模型长度的增加几乎不衰减,传统方法难以通过增加求解区的方式得到稳态轮轨力。 展开更多
关键词 隐式-显式有限元法 三维滚动接触模型 轮轨相互作用 速度400 km/h
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关于400m跑速度耐力训练方法的问题分析研究 被引量:5
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作者 李汉涛 《首都体育学院学报》 2007年第4期107-109,共3页
长期以来,国内外众多的研究者对应采取什么样的方法来提高400m跑运动员的速度耐力作了诸多的研究。但还是有一些400m跑运动员进行了大量的速度耐力训练后,这方面仍是一个薄弱环节。根据多年的运动训练实践和大量的文献资料积累,本文就... 长期以来,国内外众多的研究者对应采取什么样的方法来提高400m跑运动员的速度耐力作了诸多的研究。但还是有一些400m跑运动员进行了大量的速度耐力训练后,这方面仍是一个薄弱环节。根据多年的运动训练实践和大量的文献资料积累,本文就此进行了深入细致地分析研究,得出:400m跑速度耐力训练方法的不得当是造成上述问题的主要原因,而究其根源是训练界一部分人对400m跑在能量区和项目分类中的偏差与认识上的不足。作者对此提出了阐述和新的训练思路,并指出正确认识400m跑的能量来源、供能特点和项目特征对于400m跑速度耐力训练是至关重要的。 展开更多
关键词 400M跑 400m跑速度耐力 短跑 无氧糖酵解
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国外400km/h以上高速铁路综合试验研究
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作者 张可新 徐宁 白鑫 《中国铁路》 北大核心 2024年第2期20-30,共11页
介绍国外400km/h以上高速铁路综合试验的相关情况,分析国外高速铁路综合试验对我国更高速度高速铁路综合试验的参考意义。针对日本新一代ALFA-X试验车、德国新型VelaroNovo试验车以及法国V150试验车的高铁综合测试项目,分析国外高速铁... 介绍国外400km/h以上高速铁路综合试验的相关情况,分析国外高速铁路综合试验对我国更高速度高速铁路综合试验的参考意义。针对日本新一代ALFA-X试验车、德国新型VelaroNovo试验车以及法国V150试验车的高铁综合测试项目,分析国外高速铁路综合试验开始前的车辆设计和线路准备工作、试验内容及试验目的。国外高速铁路综合试验测试了400km/h以上试验速度条件下的新型车辆和基础设施的安全性、可靠性及舒适性,并对高速铁路新装备、新技术、新理念的应用进行了验证,其试验结果可为我国高速铁路技术创新及更高速度综合试验提供有价值的参考。 展开更多
关键词 高速铁路 速度400km/h 综合试验 基础设施 车辆技术
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高中男子400m运动员专项速度耐力发展的训练学研究——以临汾市第三中学校400m短跑运动员为例 被引量:1
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作者 段津 苗伟 《体育科技文献通报》 2016年第9期90-92,共3页
本文通过文献资料法、问卷调查法﹑数据统计法﹑专家访谈法﹑逻辑分析法以及结合自身训练经验对临汾市第三中学校400m训练进行分析与总结。从运动生理和运动训练学科的角度出发,分别从周期的划分、关键段落的确定与划分、节奏的培养三... 本文通过文献资料法、问卷调查法﹑数据统计法﹑专家访谈法﹑逻辑分析法以及结合自身训练经验对临汾市第三中学校400m训练进行分析与总结。从运动生理和运动训练学科的角度出发,分别从周期的划分、关键段落的确定与划分、节奏的培养三个方面,对在校中学生400m速度耐力训练进行相关研究并得出相应结论。结论:临汾第三中学五年来培养的400m运动员成绩较好,均符合国家二级运动员标准;临汾第三中学对400m速度耐力的训练主要从周期的划分、关键段落的划分、节奏的培养三大方面进行科学训练;临汾第三中学对400m速度耐力训练常用的方法为重复训练法、间歇训练法、组合训练法,注重训练的实效性;科学合理的速度耐力训练对400m成绩的提高起着至关重要的作用。 展开更多
关键词 临汾市第三中学 高中男子 400m速度耐力训练
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时速400公里动车组紧急制动距离标准设计研究 被引量:5
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作者 邵林 杨欣 +1 位作者 郭奇宗 宋博洋 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第5期144-148,共5页
对于速度400 km/h动车组的制动标准而言,最关键的指标是确定紧急制动距离。紧急制动距离的设计,受信号系统和追踪间隔等外部因素影响,同时受到基础制动热负荷,黏着、非黏着制动应用,安全电制动,新材料等因素影响。文中基于不同的配置方... 对于速度400 km/h动车组的制动标准而言,最关键的指标是确定紧急制动距离。紧急制动距离的设计,受信号系统和追踪间隔等外部因素影响,同时受到基础制动热负荷,黏着、非黏着制动应用,安全电制动,新材料等因素影响。文中基于不同的配置方案,对400 km/h动车组紧急制动距离标准进行了设计,并在信号系统的限制下对其适应性进行了验证。 展开更多
关键词 铁路机车车辆工程 速度400 km/h动车组 紧急制动距离 非黏着制动
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关于400m跑训练基本理论问题的分析研究 被引量:1
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作者 李汉涛 《内蒙古工业大学学报(社会科学版)》 2006年第2期83-85,共3页
长期以来由于许多教练员和运动员对400m跑的特征认识不足,所以对项目选择和训练方法感到困惑。这已成为妨碍一些运动员400m跑成绩提高的主要原因。为此,本文就关于400m跑训练的基本理论问题,即400m跑训练的理论前提、选择训练方法的依... 长期以来由于许多教练员和运动员对400m跑的特征认识不足,所以对项目选择和训练方法感到困惑。这已成为妨碍一些运动员400m跑成绩提高的主要原因。为此,本文就关于400m跑训练的基本理论问题,即400m跑训练的理论前提、选择训练方法的依据及训练的重点进行分析探讨,旨在进一步提高400m跑的运动水平及为科学训练提供理论依据。 展开更多
关键词 400M跑 400m跑速度耐力 短跑 无氧糖酵解
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从800m比赛特征探讨我国项群理论划分中存在的若干问题
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作者 李栋 《运动》 2016年第13期27-28,共2页
笔者通过对2009年进入中国和世界男子800m前8名优秀运动员的数据统计发现,中国与世界运动员在专项成绩、专项速度(100m、300m)、专项速度耐力(400m、600m)等方面差距显著,而男子800m新世界纪录创造者大卫鲁迪沙,他的专项速度100m、专项... 笔者通过对2009年进入中国和世界男子800m前8名优秀运动员的数据统计发现,中国与世界运动员在专项成绩、专项速度(100m、300m)、专项速度耐力(400m、600m)等方面差距显著,而男子800m新世界纪录创造者大卫鲁迪沙,他的专项速度100m、专项速度耐力400m对他成功的创造世界新纪录起到决定性作用,这更加证明我国项群理论把800m划分为"体能主导类耐力性项群"是错误的,这样的划分易误导教练员忽视800m运动员的专项速度100m和专项速度耐力400m水平的提高。为此,建议我国项群理论依据800m和400m项目的比赛特征,应把800m、400m项目统一划分为"体能主导类速度耐力性项群",这样的划分符合800m、400m两个项目的比赛特征。 展开更多
关键词 中国与世界 男子800m 比赛特征 项群理论 错误划分 100m专项速度 400m专项速度耐力
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方正圆明MT100服务器
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作者 刘超 《微电脑世界》 2002年第24期34-34,共1页
遵守“服务器就是服务”的发展理念,这款方正科技最近发布的方正圆明MT100虽然定位在主流双处理器服务器,但仍然采用了不少高端多路服务器的技术。
关键词 超线程技术 400MHz总线速度 方正圆明MT100 服务器
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