建筑工程在施工阶段控制工程造价标准研究

建筑工程本身规模就比较大,在施工过程中要投入较长的工程周期,想要控制工程成本就要重视施工的每个过程,无论是在施工前、施工中还是施工后都要严格按照工程造价标准合理对成本进行控制,所以要在建筑工程中控制工程造价就要对建筑工程的每个细节和标准有足够了解。合理地按照工程造价标准控制工程成本才有利于工程利润的增长、效益的提升,建筑工程中需要构建完善的造价管理体系,才有助于对造价进行合理控制。

中国与巴基斯坦公路工程造价标准概况对比

文章梳理了巴基斯坦交通工程方面的主流造价标准,分析了各项标准的特征和适用范围,并以公路造价为例分析了中巴两国造价标准在计算方法和费用组成上的差异性,得到以下结论:巴基斯坦缺少较为全面的工程造价标准,编制投资估算和招标投标价格主要依靠政府部门尤其是公路管理局(NHA)公布的“综合指标表”(CSR),每个指标垂直细分到全国各地区以表征不同地区人材机的价格差异,使用者无需再次分析;在基础费用分类上,以人、材、机作为主要的直接成本,并以此为基础计算管理费、利润、税金等间接成本,与中国造价标准的间接成本主要差异在于其包含了临时工程等一系列承包商需要承担的间接工作,且与招标投标文件中的载明项目清单相对应,CSR中间接成本采用25%的统一费率。

江苏省城市群(都市圈)城际铁路工程造价标准体系研究

本文从编制办法、费用标准、工料机单价等方面,对铁路工程和江苏省城市轨道交通工程造价标准差异进行了分析,对江苏省城市群(都市圈)城际铁路的适应性进行了研究,并通过规范、建设环境差异对造价标准采用的影响分析,提出建立江苏省城市群城际铁路造价标准体系的思路和设想。研究结论:结合江苏省城市群城际铁路建设标准采用国铁制式,运营模式和城市轨道交通类似特点,采用“铁路+”造价标准更贴合实际。

基于中国石油海上油气田开发海洋工程造价标准化研究

工程造价是海上油气田开发建设的决策关键,而中国石油在海洋工程造价标准化领域仍未形成体系。本文梳理了国家、行业及石油企业海洋工程造价相关标准文件,阐述了海洋工程造价标准化的现状与问题,并进一步定义、研究了海上油气田开发海洋工程造价标准化的意义、重要性和标准化体系的构建。进而结合中国石油海上油气田海洋工程造价标准化的实践,初步分析了该项工作的意义与收获,并进一步展望了海洋工程造价标准化的发展与未来。

建筑工程在施工阶段控制工程造价标准探究

现阶段,随着我国经济实力和综合国力的不断提升,社会的各项基础设施得到了有效建设与完善,建筑工程项目总体的数量和施工规模都相比较之前来说有了非常的变化,其中施工阶段的造价标准是施工企业所关注的重点内容,其直接关系着整个项目的经济效益,也影响着企业的可持续发展战略的实施。在实际的施工阶段工程造价控制中需要有完善的标准和制定体系,从而才能保证造价控制工作的有效性。本文主要对建筑工程在施工阶段控制工程造价标准进行了分析和研究,同时针对其中存在的问题提出了相应的解决措施,从而为有关人员提供参考。

建筑工程在施工阶段控制工程造价标准探析

时代在不断发展,社会在不断进步,我国建筑行业已经实现了全面发展和突破,各大城市地区的建筑工程规模也在持续扩大。在实际建设过程中,建筑企业必须要将造价控制工作做好,明确工程造价标准,提高把控力度,这样才能实现建筑工程造价的全面控制。对于建筑企业而言,必须要立足于实际,将一套全新的造价管理机制和体系建立进来,确保其高效性和系统性,这样才能对当今时代对于建筑工程的高要求进行全面满足,促进建筑事业的长效持久发展。

关于铁路工程造价标准体系的探讨

从铁路工程造价标准的现状出发,针对现行造价标准存在的缺少系统性,某些定额子目"量"不够实、"价"不够准,定额编制周期过长,新技术的造价分析相对滞后等问题,提出下一轮造价标准的制订与完善必须遵循科学合理、实事求是的基本原则,力求做到办法规则科学可行、专业定额实事求是、费用标准合法合理、造价信息反映市场。

低碳经济下我国工程造价标准要求及发展趋势研究

随着我国加入世界贸易组织,市场竞争逐渐加剧,我国的市场化经营体制逐步转型,面对世界经济体制的低碳与节能转型,我国的工程建设面临抉择,一方面要求工程项目的低碳标准达到国际要求,另一方面要使低碳经济建筑的理念得到广泛接受。对于工程项目的建设标准来说,低碳经济不仅要求工程设计考虑节能,还要求工程建筑考虑节能,以及考虑建筑选材的绿色化标准。本文基于低碳经济与WTO标准,对我国的工程造价影响进行分析,并对我国建筑行业的发展趋势予以展望。

铁路桥梁工程造价标准应用现状和改进建议

分析目前铁路桥梁工程造价标准应用情况及存在的主要不足,对铁路桥梁工程造价标准提出了改进建议,旨在为铁路桥梁工程行业造价标准的进一步完善提供有益的参考。

国内外工程项目造价标准发展的比较分析

目前我国工程造价管理模式正处于与国际惯例模式接轨时期,工程造价标准是造价管理的基础和保证。通过对比分析英、美、日和我国工程项目造价标准的发展及特色,可以为我国造价标准的改革和发展提供借鉴。建立一套基于工程量清单计价模式的科学合理的造价标准,是我国造价管理模式与国际接轨的重要保障,有利于提高我国工程项目造价管理水平。

营改增后铁路工程造价标准调整研究

研究目的:适应国家税制改革要求,满足铁路基本建设工程营业税改增值税后设计概预算编制要求,对铁路工程造价标准的费用组成、费用计算方法、费用标准、专业定额等如何依法合规、科学合理调整进行全面研究。研究结论:(1)铁路建筑安装工程造价=税前铁路建筑安装工程造价×(1+11%),税前铁路工程造价为人工费、材料费、施工机械使用费、运杂费、价差、填料费、施工措施费、特殊施工增加费、间接费之和,各费用项目均以不包含增值税可抵扣进项税额的价格计算;(2)材料信息价格增加不含增值税可抵扣进项税额的价格,当地料等材料的设计概算价格应按不含增值税的调查价计列;(3)城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加等附加税费与企业管理水平密切相关,因此应移入工程造价企业管理费内容中;(4)设备原价按不含增值税可抵扣进项税额的价格计入概算,以设备原价为基数重新计算调整设备运杂费费率,税金按设备原价和设备运杂费之和乘以11%计列;(5)本研究成果可应用于铁路工程造价领域,可为修订现行铁路工程造价标准提供参考。

完善铁路工程造价标准体系 夯实铁路建设投资控制基础

回顾铁路工程造价标准体系形成过程,阐述按照"建设前期、工程交易期、工程实施期"三阶段实现铁路工程全过程造价管理的主要内容,分析"编制办法开放稳定,工程定额动态管理,价格信息及时发布,前期后期有机衔接"是完善铁路工程造价标准体系的关键,为实现铁路建设投资有效控制打好基础。

新版铁路工程造价标准主要特点与使用要点

新版铁路工程造价标准包括专业预算定额、编制办法、费用标准,贯彻了新的政策法规,体现了新的施工要求和管理水平,调整了结构和内容,有不少需要熟悉与掌握的要点。此文论述了新版造价标准在形式和内容上的新特点,着重介绍了新版造价标准在使用上应注意的要点,以期对使用者有所帮助。

铁路工程造价标准体系的组成及其功能定位

铁路工程造价标准体系在铁路行业,乃至国家与地方基础建设各相关领域,发挥着非常重要的作用。铁路工程造价标准体系为我国基本建设投资的合理确定及非市场经济条件下的投资控制提供了依据,是铁路建设领域一份难得的宝贵技术资源。此文就铁路工程造价标准体系的组成及功能定位进行讨论,对近年来标准体系的变化与发展进行重点说明,为建设者更好地理解和应用造价标准体系提供借鉴。

造林建设工程造价标准编制原则与展望的探讨

文章对建立广州造林造价标准中引编制原则和该体系的创新点进行了阐述,同时对造林造价体系的建立和完善进行了展望。

使用新版铁路工程造价标准有关问题的建议

新版铁路工程造价标准于2017年7月1日发布实施。为编制工程概预算和合理确定工程投资提供了重要依据。根据使用和反映的情况,总结了使用过程中遇到的问题,针对这些问题,此文从工程概预算编制和预算定额的使用角度进行分析,并提出使用新版造价标准的建议。

新版铁路工程概估算造价标准的主要特点与应用要点

铁路工程概估算造价标准是编制铁路基本建设工程投资预估算、投资估算和设计概算的基本依据。根据国家《中长期铁路网规划》和建设川藏铁路的重大决策部署,今后一段时期我国铁路建设投资规模将持续在高位运行,铁路概估算造价标准对铁路建设项目投资决策的技术支撑作用将愈加重要。结合新版铁路工程概算和估算造价标准的发布实施,着重介绍新版造价标准的特点和使用要点,便于使用者准确理解和使用新版概估算造价标准。

试论营改增后铁路工程造价标准的转变

铁路行业是我国社会经济增长发展的重要支撑之一,我国颁布和实施的“营改增”税收改革制度对于铁路工程建设项目的造价管理工作造成很大影响。本文针对新的税收改革,铁路工程在改革下所开展的造价中所存在问题,结合了造价标准转变的要求,提出了造价标准转变的内容,分析了造价标准转变后的问题,给出了铁路工程相关单位应从哪些环节来进行造价标准调整,从而降低增值税的征收对铁路项目的影响。

铁路“四电”工程造价标准优化方案研究

铁路工程造价标准作为合理确定铁路工程建设投资的基本依据,是编制施工图预算、投资检算和市场形成价格的重要基础,需随着技术标准的变化、建设管理的需求动态调整。本文在总结铁路四电工程造价管理经验的基础上,结合相关造价标准在概预算编制及管理中反映的问题,研究分析四电工程造价标准的优化方案并提出建议。

浅谈营改增后铁路工程造价标准的转变分析

随着国家经济社会的持续快速发展,税收政策迎来了营改增等一些列重大调整与改进。对于铁路工程而言,如何正确认识并科学对待造价标准的转变,成为业内广泛关注的焦点课题之一。基于此,本文首先介绍了营改增相关内容,分析了建筑业营改增对铁路工程造价的多方面影响。在探讨铁路工程造价标准调整的基础上,结合相关实践经验,分别从抓住税收改革机遇等多个角度与方面,提出了营改增下加强铁路施工企业成本管理的有效措施,望有助于相关工作的实践。