谈路面混凝土混合物的造壳技术

本文论述路面混凝土分次投料搅拌造壳技术,可改善水泥的分散性,可显著提高混凝土质量和耐久性,改变了我国水泥混凝土路面传统的拌合物一次投料的落后工艺。通过应用证明,裹砂石法造壳技术可提高混凝土强度10%～20%,在保证路面混凝土质量前提下,可节约水泥用量5%～10%,工艺简单易行。

路面混凝土分次搅拌造壳技术

论述路面混凝土分次投料搅拌造壳技术,可改善水泥的分散性,可显著提高混凝土质量和耐久性,改变了我国水泥混凝土路面传统的拌和物一次投料的落后工艺。通过应用证明,二次投料法、改进裹砂法及净浆裹石法造壳技术可提高混凝土强度,在保证路面混凝土质量前提下,可节约水泥用量,且工艺简单易行。

路面混凝土混合物的造壳技术

路面水泥混凝土通常是按砂、石、水泥、水一次投料的搅拌工艺制备的,其质量容易波动。为此提出将砂、石表面以水泥浆为外壳包起来的造壳搅拌方法,路面混凝土分次投料搅拌造壳技术,可改善水泥的分散性,可显著提高混凝土质量和耐久性,改变了我国水泥混凝土路面传统的拌合物一次投料的落后工艺。通过应用证明,裹沙石法造壳技中提高混凝土强度10%-20%,在保证路面混凝土质量前提下,节约水泥用量5%-10%,工艺简单易行。造壳技术;改善水泥的分散性,使混凝土的质量与耐久性得到显著的提高。

超高性能混凝土造壳改善大吸水率骨料混凝土性能研究

采用超高性能混凝土(UHPC,Ultra High Performance Concrete)造壳改善大吸水率混凝土性能,试验研究了经过造壳处理和未处理基准混凝土工作性、抗压强度、耐久性的区别,结果表明:使用超高性能混凝土对大吸水率骨料进行"造壳"处理后,配制混凝土的初始坍落度得到显著提高,且静置1h以后依旧保持良好的工作性,抗压强度、密实性和抗氯离子渗透性能均有明显的提高,混凝土收缩减小。

硅灰造壳改善大吸水率骨料混凝土性能研究

采用水泥+硅灰复合浆体造壳,改善大吸水率骨料混凝土性能,试验对比研究了经过造壳后混凝土与基准混凝土工作性能、力学性能、耐久性的差异。结果表明,水泥+硅灰"造壳"处理组配制的混凝土的坍落度、扩展度、抗压强度、电通量、氯离子扩散系数及长期性能均有所提升,0.8水灰比组提升效果更佳。