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造箱厂如何适应20英尺30吨箱
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作者 张义明 《集装箱化》 1994年第10期27-28,共2页
随着国际航运业的不断发展,各用箱公司对ISO标准1CC型20英尺集装箱的承载能力的要求越来越高,在箱体自重不增加的情况下,总重已由过去的20t发展到24t及目前的超ISO标准的30480kg(简称30t)这一发展在近二年尤为突出,目前约有70%以... 随着国际航运业的不断发展,各用箱公司对ISO标准1CC型20英尺集装箱的承载能力的要求越来越高,在箱体自重不增加的情况下,总重已由过去的20t发展到24t及目前的超ISO标准的30480kg(简称30t)这一发展在近二年尤为突出,目前约有70%以上的租箱公司或航运公司在向各造箱厂下订单时明确要求20英尺标准箱总重为30480kg。 展开更多
关键词 造箱厂 集装箱制 承载能力 标准
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造箱厂专用安全扶梯
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作者 胡海舟 《集装箱化》 1995年第8期24-24,共1页
每家造箱厂在其堆场内都必须至少配备一架梯子,供堆场上修箱人员检修箱顶及船检与箱主代表验收集装箱时用。一般市场上买来的竹制梯子或轻质铝合金梯子虽然也能满足登高需要.但在安全性方面难免令人心悸.上梯容易下梯难,且修箱人员... 每家造箱厂在其堆场内都必须至少配备一架梯子,供堆场上修箱人员检修箱顶及船检与箱主代表验收集装箱时用。一般市场上买来的竹制梯子或轻质铝合金梯子虽然也能满足登高需要.但在安全性方面难免令人心悸.上梯容易下梯难,且修箱人员一般须手拿漆桶、漆刷等, 展开更多
关键词 造箱厂 安全扶梯 集装箱箱顶 箱顶检修
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